1.国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？

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这个要看你的具体用途，一般是用来拉货物吧，如果重物居多，建议用柴油机；如果是一般较轻的货物，可选用汽油机。油耗与载重、路况、机器保养甚至司机操作等都有关系，目前0#柴油价格在6元/L左右，93#汽油价格在6.6元/L左右。同排量的柴油机比汽油机在一般情况下要省油这是不争的事实。

国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？

2008年最高

93号汽油零售价每升6.37元，相比原来的6.20元/升，上涨0.17元。

号汽油，调整价格后每升售价6.78元，上涨0.18元；0号柴油售价6.50元，上涨0.27元；-10号柴油，售价6.89元，上涨0.28元。

而90号汽油、-20号和-35号柴油调整后的价格分别为每升5.96元、7.21元和7.48元。

2000年每种至少少3元。

对于现在的生活来说，汽车很是常见，毕竟有一个车，不管是上下班还是出门买东西都会方便很多，现在的汽车原材料也就是两种，电池和燃油，但是后者的比例还是很大，所以这一次人们会感到困惑国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？其实从这个价格来看，未来的市场选择电池新能源的人会更多，毕竟节省钱，我们来具体分析一下吧。

首先大家不要小看这个国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，觉得价格看起来也不是很贵，大家要从大众的角度去想一下，毕竟大家的基本生活条件水平不是很高，所以说大家的接受程度肯定想着的就是价格低比较好，自己也可以节省钱，车本身也是日常都需要工作的，所以说这个价格上调对他们的生活也是有影响的，以后买车方面肯定选择新能源电动汽车的会更多，毕竟现在的新能源电动汽车基本每一个车厂都在研究，确实有很多先进的地方。

之所以说新能源电动汽车的比例在世界来看，或者是我们中国来看依旧还是很少，其实很简单的一个道理，新能源电动汽车是这几年才开始研究的，但是燃油汽车早就发展了不知道多少年，这种时间差距来看，市场比例自然是非常具有优势的。

但是未来的市场，新能源电动汽车课肯定会越来越发展起来，到时候的选择还是会偏向这里，当然如果是一个真正的车手，选择还是燃油车，而且还是手动挡，这时候才可以发挥出车本社全部的性能，这都是需要慢慢探索出来的，但是这个只是针对真正的车手来说，比如赛车手，一般的大众就不用担心了。