1.猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?

2.谁知道,从湖北随州市,到河南周口市,最佳驾车行驶路线。

3.油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗

4.开车从河南周口到安徽淮南的高速路线,谢谢

5.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

今日周口油价_今日周口油价最新消息

希望对你能有所帮助:

全程 约1200公里/要是只有一个驾驶员,中途至少要休息两三次,全程差不多14小时左右。

过路费大概在每公里0.5元,则你单程过路费大概在:0.5*1200=600元。

不知道你开的是什么车子,按照小车1.8-2.0排量的百公里约9个油计算,现在93油价大概7.5元,则你单程油耗大概在:12*9*7.5=810元。

综上,你单程总费用大概在:810+600=1410元。

下面是推荐行车路线:

周口市

1. 周口市内驾车

2. 行驶进入S81

3. 沿S81行驶111.3公里,过大史楼约70米后朝商丘/连云港/G30方向,稍向右转全路段收费

4. 行驶1.3公里,从入口进入G30全路段收费

5. 沿G30行驶24.4公里,朝菏泽/济南/G35方向,稍向右转全路段收费

6. 行驶1.4公里,从入口进入G35全路段收费

7. 沿G35行驶116.2公里,直行进入G1511全路段收费

8. 沿G1511行驶41.2公里,朝东平/济南/G35方向,稍向右转进入G35全路段收费

9. 沿G35行驶170.9公里,朝齐河/北京方向,稍向右转进入G3全路段收费

10. 沿G3行驶243.3公里,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向右转进入S6全路段收费

11. 沿S6行驶12.8公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通全路段收费

12. 沿王官屯互通行驶460米,从入口进入S60全路段收费

13. 沿S60行驶20.8公里,直行进入G25全路段收费

14. 沿G25行驶154.8公里,朝北京/沈阳/G1方向,稍向右转全路段收费

15. 行驶870米,直行全路段收费

16. 行驶200米,朝沈阳方向,右前方转弯全路段收费

17. 行驶410米,从入口进入G1全路段收费

18. 沿G1行驶309.0公里,从锦州出口离开全路段收费

19. 行驶980米,直行

20. 进入锦州市内驾车鐧惧害鍦板浘

猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?

13小时左右

驾车路线:全程约1165.3公里

起点:周口市

1.周口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿庆丰东路行驶140米,直行进入庆丰中路

2) 沿庆丰中路行驶2.2公里,左转进入大庆路

3) 沿大庆路行驶1.2公里,右转进入七一中路

4) 沿七一中路行驶1.2公里,左转进入八一大道

5) 沿八一大道行驶530米,右转进入交通大道

6) 沿交通大道行驶820米,左转进入中州大道

7) 沿中州大道行驶3.8公里,朝南洛高速/界首/漯河方向,右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶770米,直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶115.0公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.7公里,直行进入兰南高速

5.沿兰南高速行驶119.4公里,直行进入二广高速

6.沿二广高速行驶95.8公里,朝十堰/西安/G70方向,稍向右转进入襄阳互通

7.沿襄阳互通行驶560米,直行进入福银高速

8.沿福银高速行驶117.9公里,直行进入呼北高速

9.沿呼北高速行驶14.1公里,稍向左转进入福银高速

10.沿福银高速行驶15.8公里,朝白河/安康/G7011方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.3公里,直行进入十天高速

12.沿十天高速行驶192.2公里,直行进入五里立交

13.沿五里立交行驶1.4公里,直行进入包茂高速

14.沿包茂高速行驶11.0公里,朝流水//重庆方向,稍向右转进入恒口互通

15.沿恒口互通行驶1.1公里,直行进入包茂高速

16.沿包茂高速行驶450.6公里,直行进入黑石子互通

17.沿黑石子互通行驶890米,直行进入沪渝高速

18.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速行驶6.5公里,直行进入内环快速

2) 沿内环快速行驶430米,朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向,稍向右转进入东环立交

3) 沿东环立交行驶350米,右前方转弯进入内环快速

4) 沿内环快速行驶1.2公里,在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口,稍向右转进入五童立交桥

5) 沿五童立交桥行驶270米,直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶5.4公里,朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向,稍向右转进入黄花园立交桥

7) 沿黄花园立交桥行驶280米,直行进入北区路

8) 沿北区路行驶380米,右前方转弯进入人民路

9) 沿人民路行驶640米,朝人民大礼堂/三峡博物馆方向,稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶220米,到达终点

终点:重庆市

谁知道,从湖北随州市,到河南周口市,最佳驾车行驶路线。

导读临近国庆,国内农产品市场行情陡然变脸,其中,生猪价格跌势反扑,节前猪价“跌惨”,价格即将跌破12元/斤,养殖户忧心忡忡。

而在粮食市场,玉米、小麦行情“大变脸”。

其中,小麦价格普遍上涨,制粉企业全面涨价,涨幅达到了10~20元/吨!而在玉米市场,玉米价格却震荡走低,东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在!而在国内成品油市场,油价重创超5%,92号汽油价格有望跌破8元/L,那么市场发生了啥?具体分析来了!

01、猪价滑坡下跌!

中秋后,国内生猪价格迎来“小阳春”,生猪价格连续走强,国内均价冲高12.14元/斤,但是,随着官方稳价措施发力,市场二次育肥现象减弱,猪价应声下跌,9月28日,屠企报价降至12.03元/斤,猪价即将跌破“12元时代”,本轮猪价迎来“3连降”!

此轮猪价震荡走低,关键在于前几日,牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给,纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度!受头部猪企出栏放量支撑,叠加,国内消费跟进不畅,猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪,猪价震荡下行,市场呈现窄幅下挫的态势!

但是,从目前市场供销来看,猪价下行支撑逐步减弱,市场有止跌上涨的预期!一方面,消费跟进不畅,批发市场白条猪剩货较多,屠企走货压力存在,对于猪价上涨有掣肘的表现!叠加,储备猪肉本周继续投放,这也将抑制猪价反弹;另一方面,养殖端出栏偏紧的表现依然存在,虽然,部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期,但是,临近月底,国内主流猪企出栏多以超额完成,规模猪企出栏控量,贸易商看涨情绪转浓,猪企涨价现象增多,叠加,散户猪场认价出栏预期不足,社会面猪源供给偏少,这也加剧了屠企上的难度!

因此,基于市场供需博弈,在消费惨淡以及市场缺猪博弈下,个人认为,猪价跌势或将逐步趋缓,市场有震荡偏强的走势,但是,由于官方稳价保供的决心,预计,猪价调整维持在弱势,国庆期猪价以横盘偏强为主!

02、玉米、小麦“大变脸”!

在国内粮食市场,8月底以来,国内小麦价格萎靡不振,市场呈现横盘态势,制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤!但是,随着贸易商腾库完成后,市场小麦流通减少,基层农户惜售囤粮情绪较高,制粉企业到厂粮源不足,而随着天气转凉,国庆期临近,部分制粉企业节前有补库的积极性,国内小麦价格涨势反扑,市场呈现普遍上扬的表现!

据了解,在国内市场山东、河北、河南等地,五得利、河等主流小麦加工企业,报价上涨6~20元/吨,其中,山东地区,主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤,大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤;在河南地区,新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨,执行价1.535~1.568元,大部行情维持在1.55~1.56元/斤;在河北地区,邢台河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元,执行价1.55~1.57元/斤!

小麦价格普遍上涨,重心逐步上移,根源在于需求逐步改善,而小麦上量逐步减少,叠加,国庆期的因素,制粉企业有集中补库的意愿,小麦价格涨势反扑!而据了解,新疆地区开启4万吨小麦拍卖,但是,对于国内市场的影响偏弱,大家也不必过于忧心!

而在玉米市场,随着新粮玉米上量逐步增加,贸易商不急于高位建库,市场随收随走增多,深加工到货粮源逐步增加,由于新粮水分偏大,工厂有借势压价的情绪,东北以及华北、华北地区,深加工报价有震荡下行的态势!

其中,黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江,玉米报价下跌10~60元/吨,黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元,30水分玉米降至0.98元/斤。

富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。

京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤!

而在山东地区,工厂到货粮源增加至590车左右,企业上量较为宽松,工厂报价震荡偏弱,其中,潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨!主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤!

个人认为,新粮玉米高开,而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势,由于贸易商随收随走,虽然,下游深加工企业开工率逐步改善,节前补库意愿较强,但是,由于粮源供给相对宽松,潮粮上市增多,企业仍有压价的情绪!短期内,玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势,新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势!

03、油价重创超5%!

近期,由于美联储持续加息,美元强势升值,加剧了原油市场的震荡,此前,油价显著下跌,美国原油价格跌至78美元/桶,油价已经基本回吐年内的涨势!据最新消息了解,9月27日美国WTI原油价格触底反弹,涨幅维持在2.5%,原油价格涨至78.25美元,周内跌幅达到了7.22%,月内下跌幅度高达15.84%,相比年初125.06美元,价格累计降幅高达46.81美元,跌幅37.4%!

本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时,9月28日油价调整进入第五个工作日,原油变化率为-5.03%,油价重创超5%,国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右,预计,汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L!国内92号汽油价格回落至9054元/吨,降幅增加了20元/吨左右,调价后,92号汽油价格或将跌破8元/L!

猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗

驾车路线:全程约324.6公里

起点:随州市

1.随州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶40米,左转

2) 行驶60米,右转

3) 行驶70米,左转

4) 行驶140米,左转进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.6公里,左转进入交通大道

6) 沿交通大道行驶630米,过左侧的文峰国际广场B座约50米后,进入交通大道

7) 沿交通大道行驶50米,过左侧的文峰国际广场A座约80米后,在第2个出口,朝解放路方向,右前方转弯进入交通大道

8) 沿交通大道行驶15.1公里,朝S49/岳阳/驻马店方向,左转上匝道

9) 沿匝道行驶730米,直行进入许广高速公路

10) 沿许广高速公路行驶2.9公里,直行进入随岳高速公路

2.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路

3.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路

4.沿焦桐高速公路行驶52.8公里,朝驻马店/新蔡/S38/铜山湖服务区方向,稍向右转进入新阳高速公路

5.沿新阳高速公路行驶65.8公里,朝郑州/武汉/G4方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入京港澳高速公路

7.沿京港澳高速公路行驶72.0公里,朝洛阳/南京/G36方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶670米,直行进入宁洛高速公路

9.沿宁洛高速公路行驶46.7公里,在周口/高水/S206出口,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里,左前方转弯进入S206

11.周口市内驾车方案

1) 沿S206行驶440米,直行进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶1.1公里,稍向右转进入中州大道

3) 沿中州大道行驶2.3公里,右前方转弯进入交通大道

4) 沿交通大道行驶1.2公里,左转进入文明路

5) 沿文明路行驶540米,进入七一中路

6) 沿七一中路行驶60米,到达终点(在道路右侧)

终点:周口市

开车从河南周口到安徽淮南的高速路线,谢谢

根据近期市场观察,油价又涨了,92汽油都进入“九元时代”了,又恰逢小麦收获高峰期,导致收割费用上涨,而小麦收获完毕后,紧接着又要种植下茬农作物,尿素也继续上涨。

让农户们不得不寄希望于小麦价格了。

油价进入“九元时代”

根据发改委发布的消息,2022年5月30日24时起,汽油、柴油价格再次上涨,每吨分别提高400元和390元人民币。

结合以前的价格,此次涨价以后,折合每升的价格,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。

价格上调之后,多地的92号汽油价格正式进入“九元时代”,此前95号汽油价格已经率先进入“九元时代”。

笔者所在的豫东地区,5月31日最新的油价报价,92号汽油9.02元/升、95号汽油9.64元/升、98号汽油10.29元/升、0号柴油8.70元/升。

这已经是今年油价的第9次上调,和前几年相比,价格基本上涨了一倍左右了。

小麦收割费用上涨

随着油价的上涨,小麦的收割费用也有所上涨。

正值豫东地区小麦收购的高峰期,今年收割一亩地小麦费用是70元,个别地区涨到了80元/亩,而往年的价格只有50元/亩,去年倒伏的小麦价格才有60元/亩。

据收割机手说,费用上涨很重要的一个原因,就是油价太贵了,他们为了成本,不得不上涨费用。

对于种植户来说,收割费用一亩地多20元,按照今年的小麦价格,等于少了十几斤小麦,增加了种植成本。

尿素价格继续上涨

5月底,多地尿素的出厂报价集中在3100-3300元/吨,个别地区突破了3500元/吨,这只是出厂报价,农户们购买的零售价格,每吨还要加100-200元左右。

观察近期尿素价格的走势,由于夏播作物即将迎来高峰期,对于尿素的需求相对较大,因此,下跌趋势不明朗,依然处于高位运行。

不过,尿素价格已经处于高位,大幅度的上涨也并未出现,稳中有涨的趋势,可能还会维持一段时间。

5月31日,不同地区尿素价格出厂报价(中小颗粒,仅供参考),山东地区3140-3180元/吨、河南地区3170-3200元/吨、河北地区3160-3180元/吨左右、湖北地区3250-3300元/吨左右、江苏地区3300-3310元/吨左右、安徽地区3250-3290元/吨左右、内蒙地区3020-3130元/吨左右、江西地区3250-3280元/吨左右、黑龙江和辽宁地区3220-3310元/吨左右。

小麦价格高开低走

在油价、小麦收割费用、尿素等价格,都上涨的情况下,今年的小麦价格成为了农户们收藏的重点。

如果小麦价格高一些,能够抵消上涨的一些影响。

从湖北、河南、安徽等部分地区的农户了解得知,5月中旬的时候,小麦开市价比较高,面粉企业收购价格达到了1.60元/斤左右,基层小麦价格也达到了1.50元/斤以上。

但是,进入到5月下旬后,随着小麦收割面积逐渐增多,市场供应充足,多家面粉企业率先下调了收购价格,随后基层收粮点也下调小麦收购价格。

再加上部分地区储备库的收购价格也不超过1.50元/斤。

多地基层收粮点的小麦价格也降到了1.40-1.45元/斤之间。

5月31日,从小帮手高产交流群的群友了解得知,目前新小麦价格如下(水分低于15%,仅供参考),江苏徐州1.45-1.48元/斤、河南驻马店1.45元/斤左右、南阳1.46元/斤左右、周口1.45元/斤左右,安徽亳州1.44元/斤左右。

以上只是部分地区基层的小麦价格,如果是面粉企业收购价格要高一些,基本上在1.60元/斤左右,不过对于小麦质量要求也比较高。

整体来说,油价上涨,小麦收割费用上涨,尿素继续上涨,而目前的小麦价格则还没有达到农户们的满意。

笔者作为农户,希望油价尽快回到“5元时代”,尿素等农资价格尽快下调,粮食价格尽快上涨。

对此大家怎么看呢?

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

驾车路线:全程约286.4公里

起点:周口市

1.周口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿七一中路行驶280米,左转进入八一大道

2) 沿八一大道行驶520米,右转进入交通大道

3) 沿交通大道行驶820米,左转进入中州大道

4) 沿中州大道行驶2.3公里,直行进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.1公里,直行进入S206

6) 沿S206行驶420米,右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶128.8公里,朝阜阳/六安/景德镇方向,稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶520米,过刘小集枢纽约610米后,直行进入济广高速公路

5.沿济广高速公路行驶42.0公里,朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向,稍向右转进入四十铺枢纽

6.沿四十铺枢纽行驶780米,过四十铺枢纽约1.1公里后,直行进入滁新高速公路

7.沿滁新高速公路行驶88.0公里,在淮南西/寿县出口,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里,朝凤台方向,右转进入S203

9.淮南市内驾车方案

1) 沿S203行驶290米,直行进入卧龙山路

2) 沿卧龙山路行驶3.3公里,右转进入蔡新南路

3) 沿蔡新南路行驶410米,左转进入十涧湖西路

4) 沿十涧湖西路行驶2.9公里,稍向右转进入洞山西路

5) 沿洞山西路行驶7.6公里,直行进入洞山中路

6) 沿洞山中路行驶2.3公里,稍向右转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶150米,到达终点

终点:淮南市

9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?

一、小麦滞涨,玉米跌势不止!

在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!

在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!

据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!

而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!

目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!

个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!

二、油价跌势“变脸”!

9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!

油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!

目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌?

9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?

据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!

在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!

目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!

因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪购的难易程度不同,部分屠企上较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!