西宁92号汽油最新价格_西宁92号汽油最新价格查询

1.乌鲁木齐的消费水平高吗？

2.川藏线加油站多吗？四川天津青海的自驾加油站有哪些？

3.去西藏自驾游，沿途加油站有或95号汽油吗，

4.西宁市区哪个加油站平时有号汽油可加?？

5.想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？

只要是去西藏旅游的朋友们都不会不去担心这里的路况如何，毕竟川藏线一年之间这里的变化真的很大，而且地势本来就很高，自家到这里更要注意这里的路况情况了，特别重要。

那么，你知道这里的加油站有哪些吗?今天小编就来给大家介绍一下川藏线，川进青出的路上的加油站有哪些吧!

1、川藏线加油站多吗?

对于这个问题，其实很容易回答，因为每年来这里旅游的人太多，这里的加油站自然也不会少。

2、川进青出自驾加油站有哪些?

成都——泸定——康定——雅江

成都出发前找加油站把油箱加满，途经的两个县城也都有加油站。

但是雅江近两年一直没有95号油，使用95号油的车主需要注意一下，如果续航里程不足以到达前方最近的加油站时，可以先加注92号油，防止半路没油抛锚

雅江——理塘——亚丁——稻城

理塘加油站有3个，往稻城方向去的时候，左手边有一个加油站，油品齐全。亚丁外面有个很小加的私人油站，老景区售票点的加油站不对外开放

稻城——理塘——巴塘——海通沟——芒康

从稻城出发往芒康方向，出县城就有中石化加油站，路过理塘和巴塘时可以再次将油箱加满。海通沟新建的加油站已经开业

芒康——左贡——八宿——林芝

芒康县城顺方向有一个中石油，但没有95号油;左贡县城有3个加油站，中石化和中石油没有95号油，中石油对面的中藏石油有95号油;八宿县城有3个加油站，油品齐全

林芝——拉萨——当雄——那曲

林芝加油站数量众多，各个站油品齐全，遇到加油站加满即可;个人不建议在拉萨市区加油，一方面是停车不便。

另一方面就是需要逐一登记(持驾驶证、行车证、)排队时间比较长;当雄县也有3个加油站，当雄至那曲约70公里处正在新建一个加油站

那曲——安多——格尔木

那曲有多个加油站，县城中心的中石油经常性不营业或者没有油，那曲至格尔木途中，还有安多县、雁石坪、沱沱河、五道梁共计4个加油点，总体来说不用担心加不上油

格尔木——茶卡——青海湖——西宁

格尔木至茶卡是全程高速，中途有2个服务区都处在建设当中，尚未正常营业没有办法加油，中途只有乌兰服务区可以加油，之后只能等到茶卡镇的时候才能加油，所以需要注意剩余油量。

从茶卡出发到西宁一共290公里，青海湖有加油站，青海湖至湟源县城中间也有多个加油站，到西宁市以后加油就更方便了

西宁——宝鸡——西安

全程高速，服务区很多，加油方便，油品齐全

3、川藏线加油注意事项与建议

不要等到油箱快没油的时候才加油，一般来讲油箱剩一半的时候就近加满(这个很重要)

进入藏区以后，每一个加油站加油之前，需要拿驾驶证、行车证、先登记后加油

没有高标号油品时，可以加低一标号汽油，防止半路没油抛锚

柴油车不需要担心加油问题，任何一个加油站都会有油的

微信、支付宝、现金都可以使用，很方便

了解了这些加油站的分布之后，大家是不是也可以去自己的自驾旅游呢?西藏景色真的可以用震撼二字来形容了，这里有着雪山，草地，河流，山川，景色丰富多变，绝对你来了之后便会不舍离开。

乌鲁木齐的消费水平高吗？

中石油、中石化或者其他品质的95号汽油有区别吗？有人说中石油的汽油质量好，有人说中石化的质量高。加油站供应的95号汽油是哪个？以前一直用中石油。这次从南京到青海，再到天水，连续开了3000公里。沿途加了中石油、中石化、延长石油、国际能源的95号汽油。我们来体验一下油品质量有没有差别。

国际能源加油站

首次在Xi安延长46.72升油，单价6.85元/升。行驶至兰州里程711公里，综合油耗6.57升/百公里。

第二次在兰州加51升中石油95号汽油，单价7.02元/升，国道行驶781公里，综合油耗6.53升/百公里。

第三次中石油在青海省西海镇加51升95号汽油，单价7.11元/升，行驶605公里。距离为碎石路越野行驶，综合油耗8.43/100公里，与市区行驶相当。

西宁中国国际能源第四次加41升95号汽油，单价6.75元/升，行驶773公里，综合油耗5.3升/百公里。

第五次，中石油在甘肃定西加油44.8升，开天水回西宁，行驶837公里，综合油耗5.35升/百公里。95号汽油质量相同，在相同路况下油耗水平基本相同。没有区别。但这是人的心理因素。毕竟国家汽油标准是一样的，中石油的价格是最高的。其他品质汽油比中石油低1-2毛钱。

川藏线加油站多吗？四川天津青海的自驾加油站有哪些？

乌鲁木齐市的消费没有水平，只有一个贵字。实在搞不明白，乌鲁木齐市的收入不高，为什么物价那么高。想了半天才明白，原来是乌鲁木齐的流动人口少了，自由的市场太少了，做生意的少，消费水平低，才导致了物价高。如果像内地一样人多了，做生意的多，市场放开了，竞争激烈了，消费多了，流通快了，物价自然而然就会降了。十年前乌鲁木齐的总体物价水平是没有这么高的，原因是有一个开放的市场。早市，夜市和路边市场虽然虽然乱了一点，但他是平衡一个地方物价的重要一环。也是一个欠发达地区必不可少的繁荣景象。不知道说的对不对，望有识之士给予指点

呵呵，不是一般的高！昨天小区门口买了4个西红柿，一把菠菜，一根笋子，一个红辣椒，一带面剂子，一块姜，一头祘，总价38！水果也是一年比一年贵，牛羊肉价快上天了！现在价钱最便宜的水果就是香蕉了吧！最爱的凉皮都快吃不起了！停车6块起！收入全国垫底，物价全国最高！

如果以物价为标准评选，新疆绝对应该为一线城市！

乌鲁木齐不是消费水平高，其实人们普遍工资低，而是物价非常高，比内地各方面高很多很多。

就一句话总结，能在新疆活下来，到其他省份都会活的很滋润。

很高兴回答这个问题，本人在新疆生活40年，在乌鲁木齐生活25年！要说乌鲁木齐消费高不高，我不知道，因为：你看与什么地方相比！下面我就分几个方面介绍下乌鲁木齐的消费情况！

乌鲁木齐的“吃”——早餐一顿10元可以吃饱！午餐一顿20元（新疆拌面）可以加面，管饱！晚餐一顿15元！一天吃饭45元左右！

乌鲁木齐的“住”——目前（2020年）乌鲁木齐房价区间为5000元到13000元之间（每平米价格）！刚需房5000元左右可以买到，就是地理位置比较偏远！头区，新市区北延等地方！8000元到10000元是乌鲁木齐主流房价。各个区县，各个房产开发商都有这样的楼盘！10000元以上就是改善性住房，小区位置，房屋规划布局，园林绿化等就比较好！

乌鲁木齐的“行”——乌鲁木齐公交车系统比较发达，一般都是绿色公交出行。上车一元无限乘车！（个别郊区车是按路程收费）。现在乌鲁木齐已经开通地铁一号线，也步入了地铁时代！地铁一号线票价按乘车距离计费，从2元到7元之间！

再说乌鲁木齐的“穿”——乌鲁木齐的穿基本上与内地二线城市相差无几。还有由于现在是网络时代，淘宝，天猫，京东，唯品会等等电商平台！价格全国一个价！

乌市的物价不是贵而是特别的贵。在乌市买了一件衣服，2800元，五天后回到宁夏恵区，同样的牌子要价1908元。牛肉拉面6元一碗，送一个鸡蛋外加小菜配大蒜！

乌鲁木齐消费水平高不高，用我们吃喝拉撒住的多个维度去衡量一下，可以看出其高低：

1、住：房价跟全国比，整体房价偏低。乌鲁木齐房价，目前来看，分几个层次：

第一、城市里的普通二手房，基本在7000元到9000元之间，均价在七八千左右，这些房子基本在10年以上，如果在市区地段，十年以内的二手房，差不多在8000+。还有一些黄金地段的二手房，在一万以上，均是老房子。

第二、城市里面的学区房。城市里的学区房，大多数是二手房，新房子很少，且好一点的双学区房子，基本是在15年以上，如果说，你要买乌鲁木齐前五双学区房，都是一万多，如兵一和新疆教育学院实验小学双学区房，价格在2.5万+，十三中和十五小双学区房在1.5万+，其他双学区房如13小、一小、友好三中等附近的房子，也差不多在1.3万左右，如果是单学区房（前五），根据实力来看，会在1万（老房子）到1.5万之间。而新房子，如126中学（乌鲁木齐公立学校里前五以内），差不多在1.5到1.8万之间，个别楼层好、光好、地段好的，在小两万，私立学校如华兵中学和实验小学学位房（中学乌鲁木齐综合实力第三，小学略有名气，不用考试直接进入），新房子，1.2万左右。

第三、新房子。新房子分几个层次和阶梯：

（1）地段好的房子：1万以上。乌鲁木齐市区地段比较好的新房子，如新民东街七一阳光新城1.1万、西虹东路干休所打算要盖的高层等，1.3万，而其他地段如阿勒泰路头工碧桂园、南湖东路北三巷恒大的楼盘，这些地段均在市区好地段内，价格都在1.3万左右。乌鲁木齐几个发展比较好的片区（新区）如会展、高铁等新房子需在一万元+。

（2）偏僻一些的新房子：8000到1万以内。城北新区稍微便宜一些，大概在八九千，地段好一点的如长春路，一万左右。偏一点的新房子，如河马泉新区，普通房子，在八九千（如果是学区房如13中分校的紫云台，大概在1.3万），其他地段如城东的天使之城、天山牧歌、世界冠军、维斯特小区和观园路片区等房子，差不多在8000左右，城西发展要滞后一些，房价自然也就要便宜一些，如城西的白鸟湖新区房价在6000多，西山四道岔以西的万泰阳光城（5700左右）、紫禁城（6800左右）、西雅图小镇（5800左右）等，相对来说，比较偏远，整体价格在5000多到6000多，城北喀什路、机械厂片区在7000多，城北主干道偏远地方不到7000。由此可以看出，乌鲁木齐新房子的均价应该在9000多一点，接近1万。

因此，综合乌鲁木齐的整体房价来看，二手房均价在8000元左右，新房在9000元到1万元之间。

那么，这个价格，跟全国房价相比，是高还是低？我说，偏低，目前，乌鲁木齐房子的均价接近一万（新房二手房平均价格），纵观全国省会（首府）房价，还没有突破一万的，也只有拉萨和银川，因此，乌鲁木齐房价在全国省会（首府）城市里，排名倒数第三，就连兰州、西宁、南宁、呼和浩特的房价，都比乌鲁木齐高。

2、吃。吃饭偏高。乌鲁木齐吃饭，真心说，不是一般的高，是非常高，那么，高到啥程度呢？我拿几个做比较：

（1）中午便餐：男人，20元+。中午大多数男人吃午餐是抓饭拌面，价格基本在18元+，但实际上，在乌鲁木齐街头，要找到是18元的拌面，比较困难，多数是20元起步，这也是大家都吐槽，乌鲁木齐的拌面价格普遍迈入20元时代，过油肉基本都是25元，抓饭？素抓饭14元以上，碎肉24元到25元，块肉（羊排）抓饭25元到30元，因此，乌鲁木齐男人中午吃饭，是很悲催的，基本都是20多元，如果你再点几串烤肉，那就是五十多了。而女人中午吃饭，什么米饭啊、炒饭啊、三凉等，也在十五到十八元左右，也不便宜。

（2）早餐。基本是在七八元到10元之间，这个价格，在跟内地城市相比，差不多是一线或准一线的早餐价格了，且早餐比较单一。

（3）聚餐或点菜。普通餐厅，人均在80元左右，稍微好一点的，在100元了，我昨天请人吃饭，普通餐厅，5个人吃了400出头，人均80左右。

（4）火锅。乌鲁木齐的火锅价格因餐厅的位置和档次，也略有不同，60多块是非常少的了，大多数是在80多元，还有好一点的是100多块，平均下来，也是在八九十吧。自助餐的话，也差不多在100元左右了。

民以食为天，乌鲁木齐的吃饭，可以说，已经是接近一线城市或者达到一线城市了，这个价格，确实是消费非常高的了，所以说，乌鲁木齐的吃饭，是不低的。

3、交通出行，低。目前，乌鲁木齐交通出行，主要方式是开车、BRT、公交车、地铁、出租车等，少部分人电动车、自行车和徒步上下班。开车，乌鲁木齐的烧油气，比内地略便宜一些，目前乌鲁木齐92号汽油是6.66元/升；95号汽油是7.16元/升，；98号汽油由是7.99元/升，油价目前已经迈入7元时代，这个价格，算是正常。而目前乌鲁木齐的BRT或者是公交车，普遍是1元，极少数是0.5元或两三元（线路非常长的），出租车是10元起步价，后面按照每公里1.3元计算，地铁按照区间路段来收费，从机场到三屯碑是7元。整体来说，乌鲁木齐的交通出行，费用和成本是非常低的了，纵观全国，有几个省会（首府）城市公交车和BRT是1元呢？何况，BRT还可以不断倒车，不出站不掏钱就可以换成。

4、穿衣穿鞋：高，非常的高。乌鲁木齐的穿衣裤子鞋子化妆品等生活必需品，是非常的高，男士一双冬季鞋子在七八百，夏天穿的鞋子也是三四百，衬衣、裤子在两三百，冬季羽绒服在800元+。女士的服装更不便宜，夏天随便一件衣服是在三四百，鞋子也是300多元，冬季的服装更贵，普通大衣在800多，羽绒服在1000多，长筒鞋在七八百，整体来说，乌鲁木齐的穿的方面，是非常贵，直逼一线城市。

5、日常的日用品：一般。如米面油酱油醋、牛羊肉、鸡鸭鹅肉等副食品和肉制品，和内地三线城市差不多，乌鲁木齐牛羊肉在七八十元，少数在60多元，猪肉价格在50元（批发市场），大米、油、面等，基本跟内地城市没啥区别。

6、收入，中等水平。乌鲁木齐的收入，在省会（首府）城市里，我个人觉得属于中等，从目前乌鲁木齐的收入情况来看，有以下几个行业和收入等级：

（1）、餐厅服务员，普遍3000元左右。目前，乌鲁木齐招工最多的是餐厅服务员，因为其流动性比较大，因此，可以随时看到乌鲁木齐街头餐厅在招工，打出来的招工价格在3000元到3500元。个别餐厅开到4000以上，大厨工资会高一些，差不多在6000元左右。

（3）三保（保险员、保安、保洁员）。保险员没法说，根据业绩来算，不过，我身边做保险的，正常情况下，保底2000多，一般也可以拿到3000多以上。保安大概在2500元到3000元，保洁员大概在1600元左右。

（4）一般企业员工。大概工资在4000左右，企业效率好的，员工工资在5000元左右。

（5）农民工工资。差不多在五六千左右。

综合得出，乌鲁木齐的消费，属于偏高，除了房价和交通出行比较低，其他方面，消费是非常高的，直逼一线城市了。

去年在深圳呆了一段时间，住在龙岗区的六约那边，沿着龙岗大道，地铁很方便。但是如果要去南山区，福田，地铁也需要半小时多的样子。一室一厅房子，空调洗衣机电视热水器厨具一应俱全，并且都是新的，一月1900，压二付一。 换到乌鲁木齐，1900差不多也能租个单身公寓或者比较老的二室一厅。但是屋内配置和周边商业，我觉得是比深圳差一些的。

吃饭，楼下各种川菜馆，烧烤，螺蛳粉，包子饺子，牛肉面很全。吃的最多的就是生蚝了，虽说生蚝也不算真正的海鲜吧，但是好吃啊。。10元4个，都是现开壳，现烤，很过瘾。 四川小面8元大份，我基本饱。 川菜馆打包的话，菜饭独立包装，蛋炒饭8元，其他肉菜米饭9元到16不等，我吃14的蒜苗腊肉饭最多 。附近还有一家回民牛肉面馆，味道很正，但不是新疆味，有种兰州那边的味道。 附近2个中型超市，1个沃尔玛。靠近龙岗大道有麟恒商业广场，海底捞，麦当劳，书店，耐克专卖店一应俱全。基本住的3公里范围内，你想买的都有。吃上面，深圳真的是包容万象，你想吃的都有。还有很方便的就是淘宝京东买东西，没运费并且当天或者明天就到了，真的比新疆买东西方便太多。 咱们新疆买个东西运费就是最让人郁闷的，而且，我感觉最近几年很多内地货品加运费都不发新疆了，有点不明白。

水果很便宜，特别是香蕉，沃尔玛蛋糕面包每天都有特价活动，下午19点左右，部分蛋糕和面包会打包2份卖1份价，超划算。相比乌鲁木齐随便一个拌面16 、18元，清汤牛肉面都10元了。。。有点想不明白

我感觉深圳吃住各方面都比乌鲁木齐便宜。

去西藏自驾游，沿途加油站有或95号汽油吗，

只要去西藏旅游的朋友都不会担心这里的路况，毕竟川藏线一年来这里变化很大，地势已经很高了，所以家人多关注一下这里的路况就显得尤为重要。

那么，你知道这里有哪些加油站吗？今天，边肖将向您介绍川藏线和从四川到青海途中的加油站。

1、川藏线加油站多吗？

对于这个问题，其实很好回答，因为每年来这里参观的人太多了，这里的加油站自然不会少。

2、川进青出自驾加油站有哪些？

成都——泸定康定——雅江

离开成都前，找个加油站把油箱加满。路过的两县也有加油站。

但是雅江这两年没有95号油了。使用95号油的车主需要注意。如果续航里程不足以到达前方最近的加油站，他们可以先加满92号油，防止中途断油。

雅——理塘亚丁稻城

理塘加油站有三个。去稻城的时候，左手边有一个加油站，油品齐全。亚丁城外有一个小型私人加油站，老景区售票处的加油站不对外开放。

稻城——理塘巴塘海通沟——芒康

从稻城到芒康，县城外有一个中石化加油站。经过理塘和巴塘的时候，可以再把油箱加满。海通沟新加油站已经开业。

芒——左贡巴苏——林芝

芒康县有个中石油，没有95号油；珙县有三个加油站，中石化和中石油没有95号油，中石油对面的中藏石油没有95号油；八宿县有三个加油站，油品齐全。

林芝拉萨当雄那曲

林芝的加油站数量很多，每个站的油品都很齐全，可以把加油站加满。个人不建议在拉萨市区加油。一方面，停车不方便。

另一方面，逐一登记(有驾照、行驶证、)需要很长时间；当雄县也有三个加油站，从当雄到那曲约70公里处正在新建一个加油站。

那曲——安多——格尔木

那曲加油站多，县城中心的中石油经常关门或者没油。从那曲到格尔木的路上，有安多县、盐市坪、沱沱河、五道梁四个加气站。一般来说，不用担心没加满油。

格尔木——茶卡青海湖西宁

是格尔木到茶卡的高速公路。中间有两个在建的服务区，正常营业前没办法加油。中间只有乌兰服务区可以加油，然后只有到了茶卡镇才能加油，需要注意剩余油。

从茶卡到西宁有290公里。青海湖有加油站，青海湖中部到湟源县有几个加油站。西宁加油比较方便。

西宁——宝鸡西安安

速度快，服务区多，加油方便，油品齐全。

3、川藏线加油注意事项与建议

不要等到油箱没油了。一般来说，当油箱空了一半的时候，就近加满(这一点很重要)

进入藏区后，在各个加油站加油前，需要拿到驾照、行驶证、登记后才能加油。

没有高标号油的时候，可以加一个低标号的汽油，防止油中途坏掉。

柴油车不需要担心加油的问题。任何加油站都会有油。

微信，支付宝，现金都可以，很方便。

了解了这些加油站的分布后，是不是也可以规划一下自己的自驾游呢？西藏的风景真的可以用震撼来形容。有雪山，有草原，有河流，有山川，景色丰富多变。你来了之后肯定会走的。

西宁市区哪个加油站平时有号汽油可加?？

没有。

具体内容：川藏线上只有93#以下的汽油，没见到过#的。青藏线从格尔木到那曲之间没有，两头西宁、拉萨都有各标号的汽、柴油。

介绍：

1、西藏自治区平均海拔4000米以上，是青藏高原的主体部分，有着“世界屋脊”之称。

2、这里地形复杂，大体可分为三个不同的自然区∶藏北高原、藏南谷地、藏东是高山峡谷区

3、地貌基本上可分为极高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六种类型，还有冰缘地貌、岩溶地貌、风沙地貌、火山地貌。

4、西藏自治区位于中国的西南边疆，青藏高原的西南部。西藏是一个美丽、独特而又神秘的地区。

5、这里有举世闻名的珠穆朗玛峰，世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷令人神往的神山圣湖，涛声阵阵的原始森林，雄伟壮观的布达拉宫，风格独特的寺庙建筑，历史悠久的文化艺术，别具一格的民俗风情，珍贵奇异的高原动植物。

想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？

我加过的号地方：1.祁连路加油站。2.海湖大道，一汽大众附近那个。3.德令哈加油站。其实还有其他好几个地方都有，不过我没有加过。

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来回是7700公里，平均5毛一公里的油钱，油钱是3500左右，加上过路费大概1800块钱，这次在路上车的花费要用5300块钱，来回大概10天，住宿费加上吃饭大概2000，也就是说你最少要有8000现金！

从武汉去一趟西藏，最少也要走八九千公里吧，从武汉到成都，应该有1500公里左右，从成都到拉萨，应该有2400公里左右，从拉萨到达西宁应该有2400公里左右，从西宁到达了，还应该有1700公里左右，这样一算再加上路上要去玩的地方，至少应该有八九千公里，高速总共要走将近3000多公里。

从武汉出发，可以选择两条线路去西藏拉萨，一条是西北线，从十堰市出湖北省，经陕、甘、宁、青到格尔木，全程高速，高速路费约￥900元，格尔木到拉萨是国道，有1155公里，不收费。这西线全程约3500公里（不含沿途去城市周边景点游玩的路程）。我走这条线路来回往返全部包括周边游玩，用了9600多公里。过路费总花费2600多元。油费我是93号（现在92号）汽油SUV车，基本上可以按每公里不到0.7元粗算作为预计费用。

另一条是西南线路，从恩施西部出湖北省，经重庆万州进入四川广元到成都至泸定，都是高速，过路费700多元（750元内），后段就是G318国道到拉萨，没有过路费。全程3200公里。油费会高一些（因沿途山高路险油耗加大，外加四川加油站油价要高一些）。

若你时间充裕，建议你听从我多次前往的经验，最好规划路线是青进川出，先走西北线（路好走，时间短，速度快，沿线景点众多，海拔高度逐渐上升，高原反应不是特别强烈，主要在格尔木休整1～2天就可以了），然后从拉萨走川藏线回武汉。因为从成都到拉萨的车辆多，易堵车，时间长，难以把握途中遇到的突发。而驱车从拉萨到成都，车辆就少了许多，堵车现象也少多啦，开车会比较顺心。