1.国内油价:这么个换算法,油价能不高吗

油价折算_油价算法合理吗

油耗的计算为:油耗x油价/100公里。百公里8.5升,按照7块钱一升来算,那么大概需要?60,也就是说每公里六毛钱左右。

设油箱红灯亮了去加油,加的是92号汽油,单价是6.2元/L,加满后总共用了300块(这里不讲你油箱多少L)。然后你归零公里数,从0公里开始算,等到下次红灯再亮时去加油。此时车子显示你一共跑了 480公里,加了290元,那么我们就得到数据290元跑了480公里。

百公里油耗,就是290元/480公里=0.6 0.6*100=60 60/6.2(油的单价)=9.67L 。

每公里就是290元/480公里=0.6。

扩展资料

每个人的车型不同,性能不同,油耗自然就会不一样,但是算法都是一样的,只要记住初始里程数和结束里程数,就能够算出自己车辆的油耗,但是往往这个实际油耗会比官方给出的油耗要高出一部分。

因为官方给出的数据都是理想状态的,比如一个驾驶员按照一定速度行驶一百公里的油耗,由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,所以大多数官方给出的油耗都是90公里/小时的百公里油耗,这完全就是理想状态。

百度百科-油耗

国内油价:这么个换算法,油价能不高吗

一般从0.5元到0.8元不等。这个数据没有准确统一的答案,因为不同地区的油价和每辆车的排量导致油耗不同。即使是同一辆车,由于驾驶习惯等客观因素,油耗也会差很多。

汽车每公里油耗是多少可以用下面的公式计算:百公里油耗×油价÷100(公里)=每公里油价。俗话说百公里几油,或者百公里多少油,就是几升油的意思。

比如百公里6油,就是百公里6升油。如果8元油价上涨,算法是6*8/100=0.48元。也就是一公里至少48美分。

还有一种方法可以计算你的车辆的百公里油耗。可以用下面的公式计算百公里油耗:排量(L)*10/2。

比如一辆2.0升的车,百公里油耗大概是2*10/2=10升。

这里需要注意的是,这个算法并不是一个精确的结果,而是一个近似的结果。普通驾驶条件,个人驾驶习惯等。都会影响油耗值!

开车省油小贴士:

1.开车要轻,不要猛踩油门和刹车。猛踩油门刹车不仅会增加油耗,还容易导致追尾等危险事故。

2.尽量保持在经济车速范围内,匀速行驶。暂时不要快也不要慢。每辆车都有一个经济速度区间,大部分车型都是60~90km/h,在这个速度区间内,车的油耗是最少的。

3.减轻车的负荷,不要在车上放不必要的东西。举个例子,一个人拿一个10公斤的东西和拿一个20公斤的东西用的力气不一样,但是比拿一个20公斤的东西用的力气大。其实车是一个道理。随着汽车负载的增加,发动机会输出更多的能量来驱动车辆,所以油耗也会增加。

百万购车补贴

真正决定油价的不是原油成本,而是税。中国油价里一半以上是税。如果都不含税,一升汽油中国比美国便宜一元,但是因为中国的税特别多,实际零售价中国比美国还贵一元零售油价不是只考虑国际油价,而是发改委规定还要考虑两桶油的“适当利润”(石油价格个管理办法第八条)。。 美国是除了中东产油国以外油价最便宜的国家了。美国油价便宜有很多原因。一美国原油进价便宜,同样的油美国买的就是比其他国家便宜。至于原因,很好理解,美国天天给中东送,美国大兵死了那么多人能不便宜吗,不听美国的话,就像伊拉克一样,炸回石器时代,而且国际油价由美元结算,美国有石油定价权,这是其他国家比不了的。

二美国给石油公司税收补贴。美国最大的石油公司不但不交税,还要倒给他们钱,所以最近也发话,威胁石油公司再涨价就要取消补贴,当然只是吓吓他们,这是不可能的,共和党也不可能同意。

三美国是一个严重依赖石油的国家,根本就没有什么公共交通,除了纽约以外,没有地铁、火车之类的,公交车也很少,除了汽车就是飞机了,没车都上不了班。而且不像中国生活那么方便,家门口什么都能买,他们买个菜都要开车,太远了,所以必须保持油价便宜。

美国人收入高,是因为汇率原因,换算成人民币以后当然高了,可是购买力不可能是一样的。美国人均收入税前3.5万美金一年,税后就2000多美金一个月,家庭收入5万美金一年,高吗?在美国也只能够温饱而已.