1.原油价格极限1桶平均成本?

2.现在国际原油价格都跌倒每桶70几美元啦,我过的汽油为什么还不降价啊

一吨原油价格_一吨原油价格多少美元

1立方米是0.81吨,1升=1立方分米

1立方米=1000升,所以1升重0.00081吨

公式是:每升价格=0.00081X每吨油价

如果每桶原油95.32,那么 每升价格=95.32/158.=0.59

原油价格极限1桶平均成本?

1吨(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升

加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。

美制1加仑=3.785升,英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量,和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升,那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。

单位换算:

1桶=158.98升=42加仑

美制1加仑=3.785升,英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量,和原油的密度有关。

设某地产的原油密度为0.99公斤/升,那么1桶的原油重量就是158.98?0.99=157.3902公斤。

因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。

比如现在是62美元1桶,那么1桶是159升,1升原油的价格是0.3899美元1升,核算成人民币则是:2.33元1升(原油价格)

现在国际原油价格都跌倒每桶70几美元啦,我过的汽油为什么还不降价啊

随着国际原油投资兴起,很多朋友问到原油投资的相关细节问题。原油价格的报价单位是“美元/桶”,而国内的原油都以人民币进行报价。世界平均比重的原油一般以一吨7.3桶(美制42加仑/桶)或者以1.1610千升来计算。所以,原油一桶大概是159升或者137公斤。1桶=158.98升=0.14吨=42加仑。美制1加仑=3.785升 英制1加仑=4.546升,欧美等国家的加油站,一般以“加仑”来做单位,而中国的加油站则以“升”来计价。一桶原油是多少钱呢?因为前面已经知道,原油一桶大概是159升。而目前国内92汽油市价为6.20元/升,因此一桶汽油是6.20元/升x159升=985.8元。1,中间汇率等于买入汇率价格和卖出汇率价格的加权平均数。

2,人民币汇率中间价是即期银行间外汇交易市场和银行挂牌汇价的最重要参考指标。

人民币对美元汇率中间价的形成方式是:中国外汇交易中心于每日银行间外汇市场开盘前向所有银行间外汇市场做市商询价,并将全部做市商报价作为人民币对美元汇率中间价的计算样本,去掉最高和最低报价后,将剩余做市商报价加权平均,得到当日人民币对美元汇率中间价,权重由中国外汇交易中心根据报价方在银行间外汇市场的交易量及报价情况等指标综合确定。

人民币对欧元、日元和港币汇率中间价由中国外汇交易中心分别根据当日人民币对美元汇率中间价与上午9时国际外汇市场欧元、日元和港币对美元汇率套算确定

石油购买都是期货,有一定的滞后性,因为你这批原油购买了以后,运输回国然后炼化周期比较长,一般一个多月最快可,所以不可能期货市场价格一变动,最终用户手里的价格也变动。

国家为了扶持出口经济,能源电力等等都是刻意压低价格的,中国的油价还是较低的。我们的近邻韩国12人民币 日本14人民币 印度14人民币

就按照70美金 7.3筒是一吨 按照6.3元换一美金 70*6,3*7.3=3219.3人民币一吨

炼油能出40-50% 这是最理想的 汽油的密度是0.73 汽油实际上才能出15%左右

就按照全部出汽油 40% 400KG

3219.3/ 400公斤是547.9.5升==5.88元/升 这个至少加上2块钱的运输和炼化费用 就是7.88

实际上还有别的费用 所以进口原油炼化都是赔本的,主要是依靠国产的原油来平衡成本

目前国产1.8亿吨进口2.5亿吨