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1.北京到甘肃自驾多长时间

大概是三五天。老家在兰州,经常给亲戚送东西或者网购商品。一般情况下,找顺丰快递,直接陆运快递,三天就能收到。基本上是早上收到,下午发出,第二天到北京,第三天早上到达收件人。如果是网购的商品,还要多几个传输环节才能到达,所以要四五天。

2.北京到甘肃自驾游最佳路线

北京到兰州有三条线路,如下:北京——呼和浩特——兰州,K43次。主要停靠站张家口南、济宁南、呼和浩特东、包头、银川、中卫、兰州北京西太原兰州、Z55次。停靠站为石家庄北、阳泉北、阳泉北。

3.北京自驾甘肃路线

没有直线距离。还有保定、石家庄、邯郸、郑州、洛阳、西安安、天水等。

北线有张家口、呼和浩特、包头、银川等。还有石家庄,太原等等。

4.甘肃到北京要多久

兰州到北京乘飞机两小时十分钟可达。但是你必须提前两个小时离开,因为它从兰州市区到中川机场78公里。坐公交车要一个小时,加上登机牌和安检,还要提前半小时登机,所以要早走。

5.北京开车到甘肃

京藏高速必经兰州!莱阳头条

京藏高速起于北京,止于西藏自治区拉萨。羊头来

京藏高速途经城市:北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。

规划总长度:3724公里起点:北京终点:西藏自治区拉萨市来羊头

途经省会城市:北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏,全长约3724公里。跳洋头

6.北京到甘肃自驾多长时间开车

北京到甘肃,临夏顺顺丰速运,预计三天到。顺丰以后,从北京到甘肃兰州,预计两天半就能到,发顺丰,一天半就能到。它只有顺丰快递。从现在开始,从甘肃到目的地的北京时间不包括快递我们的交货时间受天气影响。预计交付时间需要增加一个工作日。

7.从北京出发去甘肃自驾

顺丰快递:1到2天。

特点:超高速到达。

价格:20元。

普通快递:如申通快递、ZTO快递、ZJS快递。

时间:2到3天。

价格:10元。

快递又称快递,是兼具邮政职能的门到门物流活动,即快递公司投递客户货物快速通过铁路、公路和航空运输。

《快递服务》将于2012年5月1日实施,快递行业将停止使用检查前签名规则。

8.北京到甘肃自驾多长时间啊

北京到静宁县自驾汽车:

第一,高速费

全程约1452公里高速公路通行费560元(北京南收费站15元井陉西收费站100元九关收费站20元龙门收费站205元陕西长武收费站155元峰口主线收费站5元峰口收费站5元峰口收费站40元燕川子收费站5元六盘山收费站10元)

第二,燃料成本

今天北京的油价是5.56元/升s油价92号汽油,中排量手动挡油耗7.8L/100km。

14.525.567.8630元

三。总数

50630=1190元

9.北京到甘肃自驾多长时间能到

京东快递从北京到甘肃开会,一般最多三天。如果去甘肃以下的县乡,需要四到五天。以前大家都知道顺丰是最快的,但是从现在的情况来看,京东快递不亚于顺丰,甚至很多时候,它的陆运速度比顺丰快,收费和服务都比顺丰好。所以顺丰快递对比京东快递后,更受京东快递欢迎。

我们老师叫我们查地球资源短缺.人类对地球的破坏.人类保护地球的举措的资料

甲醚

中文名称甲醚;二甲醚;氧代双甲烷

英文名称dimethyl ether;methoxymethane

CAS 登录号115-10-6

结构或分子式

CH3-O-CH3

所有C、O原子均以sp3杂化轨道形成σ键。

相对分子量或原子量46.07

分子式C2H6O

密度相对密度1.617(空气=1)

熔点(℃)-138.5

沸点(℃)-24.5

闪点(℃)-41.4

蒸气压(Pa)663(-101.53℃);8119(-70.7℃);21905(-55℃)

性状

无色可燃性气体或压缩液体,有气味。

溶解情况

溶于水和乙醇。

用途

用作溶剂、冷冻剂等。

制备或来源

由甲醇脱水而得,也可由原甲酸在三氯化铁的催化下分解而得。

其他

临界温度128.8℃。临界压力5.32兆帕。凝固点-138.5℃。液体密度0.661

第三部分:危险性概述 -

危险性类别:

侵入途径:

健康危害: 对中枢神经系统有抑制作用,麻醉作用弱。吸入后可引起麻醉、窒息感。对皮肤有刺激性。

环境危害:

燃爆危险: 本品易燃,具刺激性。

第四部分:急救措施 -

皮肤接触:

眼睛接触:

吸入: 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

食入:

第五部分:消防措施 -

危险特性: 易燃气体。与空气混合能形成爆炸性混合物。接触热、火星、火焰或氧化剂易燃烧爆炸。接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆炸危险性的过氧化物。气体比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。

有害燃烧产物: 一氧化碳、二氧化碳。

灭火方法: 切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:雾状水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

第六部分:泄漏应急处理 -

应急处理: 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。用工业覆盖层或吸附/ 吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止气体进入。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。

第七部分:操作处置与储存 -

操作注意事项: 密闭操作,全面通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴防化学品手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、卤素接触。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

储存注意事项: 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类、卤素分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

第八部分:接触控制/个体防护 -

职业接触限值

中国MAC(mg/m3): 未制定标准

前苏联MAC(mg/m3): 未制定标准

TLVTN: 未制定标准

TLVWN: 未制定标准

监测方法:

工程控制: 生产过程密闭,全面通风。

呼吸系统防护: 空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。

眼睛防护: 戴化学安全防护眼镜。

身体防护: 穿防静电工作服。

手防护: 戴防化学品手套。

其他防护: 工作现场严禁吸烟。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业,须有人监护。

第九部分:理化特性 -

主要成分: 纯品

外观与性状: 无色气体,有醚类特有的气味。

pH:

熔点(℃): -141.5

沸点(℃): -23.7

相对密度(水=1): 0.66

相对蒸气密度(空气=1): 1.62

饱和蒸气压(kPa): 533.2(20℃)

燃烧热(kJ/mol): 1453

临界温度(℃): 127

临界压力(MPa): 5.33

辛醇/水分配系数的对数值: 无资料

闪点(℃): 无意义

引燃温度(℃): 350

爆炸上限%(V/V): 27.0

爆炸下限%(V/V): 3.4

溶解性: 溶于水、醇、。

主要用途: 用作致冷剂、溶剂、萃取剂、聚合物的催化剂和稳定剂。

其它理化性质:

第十部分:稳定性和反应活性 -

稳定性:

禁配物: 强氧化剂、强酸、卤素。

避免接触的条件:

聚合危害:

分解产物:

第十一部分:毒理学资料 -

急性毒性: LD50:无资料

LC50:308000 mg/m3(大鼠吸入)

亚急性和慢性毒性:

刺激性:

致敏性:

致突变性:

致畸性:

致癌性:

第十二部分:生态学资料 -

生态毒理毒性:

生物降解性:

非生物降解性:

生物富集或生物积累性:

其它有害作用: 无资料。

第十三部分:废弃处置 -

废弃物性质:

废弃处置方法: 处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

废弃注意事项:

第十四部分:运输信息 -

危险货物编号: 21040

UN编号: 1033

包装标志:

包装类别: O52

包装方法: 钢质气瓶;磨砂口玻璃瓶或螺纹口玻璃瓶外普通木箱;安瓿瓶外普通木箱。

运输注意事项: 采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放,并应将瓶口朝同一方向,不可交叉;高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、酸类、卤素、食用化学品等混装混运。夏季应早晚运输,防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶,禁止在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。

第十五部分:法规信息 -

法规信息 化学危险物品安全管理条例 (1987年2月17日发布),化学危险物品安全管理条例实施细则 (化劳发[1992] 677号),工作场所安全使用化学品规定 ([1996]劳部发423号)等法规,针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定;常用危险化学品的分类及标志 (GB 13690-92)将该物质划为第2.1 类易燃气体。

第十六部分:其他信息 -

参考文献:

填表部门:

数据审核单位:

修改说明:

其他信息:

补充

二甲醚又称甲醚,简称DME,在常压下是一种无色气体或压缩液体,具有轻微醚香味。相对密度(20℃)0.666,熔点-141.5℃,沸点-24.9℃,室温下蒸气压约为0.5MPa,与石油液化气(LPG)相似。溶于水及醇、、丙酮、氯仿等多种有机溶剂。易燃,在燃烧时火焰略带光亮,燃烧热(气态)为1455kJ/mol。常温下DME具有惰性,不易自动氧化,无腐蚀、无致癌性,但在辐射或加热条件下可分解成甲烷、乙烷、甲醛等。

二甲醚是醚的同系物,但与用作的不一样,毒性极低;能溶解各种化学物质;由于其具有易压缩、冷凝、气化及与许多极性或非极性溶剂互溶特性,广泛用于气雾制品喷射剂、氟利昂替代制冷剂、溶剂等,另外也可用于化学品合成,用途比较广泛。

二甲醚作为一种新兴的基本化工原料,由于其良好的易压缩、冷凝、汽化特性,使得二甲醚在制药、燃料、农药等化学工业中有许多独特的用途。如高纯度的二甲醚可代替氟里昂用作气溶胶喷射剂和致冷剂,减少对大气环境的污染和臭氧层的破坏。由于其良好的水溶性、油溶性,使得其应用范围大大优于丙烷、丁烷等石油化学品。代替甲醇用作甲醛生产的新原料,可以明显降低甲醛生产成本,在大型甲醛装置中更显示出其优越性。作为民用燃料气其储运、燃烧安全性,预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气,可作为城市管道煤气的调峰气、液化气掺混气。也是柴油发动机的理想燃料,与甲醇燃料汽车相比,不存在汽车冷启动问题。它还是未来制取低碳烯烃的主要原料之一。

二甲醚还可以替代柴油作为燃料,目前需要解决的问题主要有二甲醚对塑料物质的腐蚀和柴油发动机油路的改装。

目前二甲醚(DME)的主要用途是用作抛射剂、制冷剂和发泡剂。其次是用作化工原料,生产多种有机化学品。如硫酸二甲酯、烷基卤化物、N,N-二甲基苯胺、乙酸甲酯、醋酐、碳酸二甲酯、二甲基硫醚、乙二醇二甲醚系列醚化物等。

二甲醚易压缩、易贮存、燃烧效率高、污染低,可替代煤气、LPG作民用燃料。同时,二甲醚具有较高的十六烷值,可直接用作汽车燃料替代柴油。二甲醚作为清洁燃料方面的发展前景潜力巨大,已经得到了国内外的广泛关注。

1 国内外市场分析

1.1 国外市场分析

目前世界上二甲醚的生产主要集中在美、德、荷兰和日本等国,2002年世界(不包括中国,下同)总生产能力为20.8万吨/年,产量为15万吨,开工率为72%。国外二甲醚的主要生产厂家有美国Dopnt公司、荷兰AKZO公司、德国DEA公司和United Rhine Lignite Fuel公司等,其中德国DEA公司的生产能力最大,生产能力为6.5万吨/年。

世界二甲醚的主要生产厂家

序号 厂家名称 生产能力(万吨/年)

1 Dopnt (美国) 3.0

2 DEA (德国) 6.5

3 United Rhine Lignite Fuel (德国) 3.0

4 AKZO (荷兰) 3.0

5 Sumitomo (日本) 1.0

6 DEA(澳大利亚) 1.0

7 Mitsui toatsu (日本) 0.5

8 Kang Sheng (日本) 1.8

9 NKK (日本) 1.0

合计 20.8

由于二甲醚的市场需求潜力十分巨大,在世界范围内,二甲醚的建设已经成为热点,一些大型二甲醚装置已在筹建之中。

二甲醚开发公司(由道达尔菲纳埃尔夫公司和日本8家公司组成的财团)计划建设能力为2500吨/天的商业化二甲醚装置。日本东洋工程公司完成了在中东建设单系列250万吨/年二甲醚装置的可行性验证,预计该装置可望于2005-2006年建成。BP公司、印度天然气管理局、印度石油公司将投资6亿美元建设180万吨/年商业化二甲醚生产厂,用以替代石脑油、柴油和LPG,建设工作已于2002年开始,定于2004年投产。日本财团(三菱瓦斯化学公司、日挥公司、三菱重工公司和伊藤忠商事)组成的合资公司将在澳大利亚建设140-240万吨/年的大规模二甲醚装置,定于2006年投产。

目前二甲醚的主要消费领域是作溶剂和气雾剂的推动剂,其它方面的消费不多。2002年全世界二甲醚的消费量为15万吨/年,预计到2005年需求量在20万吨/年左右。

二甲醚是一种性能优良、安全清洁的化工产品,发展前景被普遍看好。更为重要的是,作为一种新型、清洁的民用和车用燃料,被看作是柴油或LPG/CNG的优秀替代品,其作为燃料的市场需求增长将会是非常惊人的。

2000年全世界有400万辆LPG汽车、400万辆乙醇汽车、1百万辆CNG汽车,还有部分甲醇汽车。以美国为例,2000年美国使用替代燃料的汽车为42万辆,预计,到2005年美国使用代用燃料(LPG和CNG)的汽车将达到110万辆,2010年为330万辆,2015年达到550万辆。

目前美国替代燃料的消费量折合为当量汽油的话大约为100万吨(352×106加仑当量汽油),约占当年全部燃料消费量的0.2%。如果美国代用燃料的比例提高到5%的话,其需求量将达到2500万吨,可见代用燃料的市场前景是相当可观的。

亚洲地区是世界上柴油消费增长最快的地区,据国外研究机构预测,二甲醚作为替代燃料,2005年亚洲地区的年需求量达3000万吨。可见,由于二甲醚具有其它代用燃料不可比拟的优势,将会成为柴油的主要替代燃料,具有难以估量的市场前景。

1.2 国内市场分析

近年来,我国二甲醚的生产发展迅速,目前共有十几家生产企业,2002年总生产能力为3.18万吨/年,产量约为2万吨左右,开工率较低,约为63%。

我国二甲醚主要生产厂家及能力(单位:吨/年)

序号 厂家名称 生产能力

1 江苏吴县合成化工厂 2000

2 广东中山凯达精细化工有限公司 5000

3 成都华阳威远天然气化工厂 2000

4 上海石油化工研究院 800

5 江苏昆山 1000

6 陕西新型燃料燃具公司 5000

7 安徽省蒙城县化肥厂 2500

8 浙江诸暨新亚化工公司 1000

9 广东江门氮肥厂 2500

10 浙江义乌光阳化工实业有限公司 2500

11 上海申威气雾公司 1000

12

山东久泰化工科技股份有限公司 5000

13 湖北田力实业股份有限公司 1500

合计 31800

近年来国内二甲醚的建设已经形成热潮,有数家公司拟通过合资合作等方式引进技术建设大型二甲醚生产装置。

主要在建或拟建项目如下:

2001年4月份陕西新型燃料燃具有限公司与美国兆运资源有限公司签订联合开发“煤基一步法合成20万吨/年二甲醚超洁净燃料”工程协议书,工程总投资20.3亿元,美方投资90%。

宁夏83万吨/年煤基二甲醚项目,计划投资47.8亿元,计划利用国外资金,已与加拿大麦耐特联合公司签订了合作协议书,并依托美国空气动力公司的技术。

四川泸州天然气股份有限公司采用两步法工艺已经建成1万吨/年二甲醚装置,第二套10万吨/年二甲醚装置,也已经开工建设。

山东临沂鲁明化工有限公司正在建设3万吨/年二甲醚装置,采用自主开发的液相两步法工艺技术。

山东华星集团年产3万吨/年二甲醚项目于2004年8月开始动工,该装置采用两步法工艺。

山东兖州矿业集团公司计划建设60万吨二甲醚装置,拟引进国外一步法二甲醚工艺技术。

另外,国内还有很多地方提出建设二甲醚装置,如:西南石油天然气管理局、新疆、黑龙江双鸭山、大庆油田、陕西、兰州、安徽等。

国内二甲醚的主要用途是作为气溶胶、气雾剂和喷雾涂料的推动剂,每年消耗二甲醚 1.8万吨。由于我国气雾剂行业的发展较快,预计到2005年需二甲醚约3万吨,2010年为4万吨左右。另外我国二甲醚用于合成硫酸二甲酯等多种化工产品的消费量约为1.1万吨。

由于二甲醚的性质与液化气相近,易贮存、易压缩,因而可替代天然气、煤气、LPG作民用燃料。2002年我国LPG的表观消费量为1620万吨,同时中国自1990年开始大量进口LPG,2002年LPG进口量为626万吨。如果二甲醚的价格合适,假设二甲醚替代进口的LPG,以目前的进口量计算,需要燃料级二甲醚约1000万吨。随着人民生活水平的不断提高,对民用燃料的需求量将会有较大的增长,特别是对天然气、二甲醚、LPG等清洁能源的需求一定会有很大的增长,因此,二甲醚作为民用燃料的发展前景十分光明。

由于二甲醚具有优良的燃料性能,方便、清洁、十六烷值高、动力性能好、污染少、稍加压即为液体易贮存,作为车用柴油的替代燃料,有液化汽、天然气、甲醇、乙醇等不可比拟的综合优势。

2002年我国柴油的消费量为7662万吨,柴油消费的增长很快,预计2005年消费量将达到8290万吨左右,2010年将达约10100万吨。二甲醚作为良好的柴油替代燃料,按其对柴油的替代率为5%计算,2005年约需二甲醚约553万吨左右,2010年需674万吨左右。

综上所述,预计2005年我国二甲醚作为气雾剂和化工等方面的需求量将达到的需求量约为5-6万吨。二甲醚作为代用燃料方面的消费主要取决于二甲醚的供应,如果二甲醚的价格降到能与柴油或LPG相竞争的水平,相信二甲醚作为燃料的消费增长速度会很快,市场规模也是相当惊人的。

2 工艺技术分析

二甲醚的生产方法有一步法和二步法。一步法是指由原料气一次合成二甲醚,二步法是由合成气合成甲醇,然后再脱水制取二甲醚。

● 一步法

该法是由天然气转化或煤气化生成合成气后,合成气进入合成反应器内,在反应器内同时完成甲醇合成与甲醇脱水两个反应过程和变换反应,产物为甲醇与二甲醚的混合物,混合物经蒸馏装置分离得二甲醚,未反应的甲醇返回合成反应器。

一步法多采用双功能催化剂,该催化剂一般由2类催化剂物理混合而成,其中一类为合成甲醇催化剂,如Cu-Zn-Al(O)基催化剂,BASFS3-85和ICI-512等;另一类为甲醇脱水催化剂,如氧化铝、多孔SiO2-Al2O3、Y型分子筛、ZSM-5分子筛、丝光沸石等。

● 二步法

该法是分两步进行的,即先由合成气合成甲醇,甲醇在固体催化剂下脱水制二甲醚。国内外多采用含γ-Al2O3/SiO2制成的ZSM-5分子筛作为脱水催化剂。反应温度控制在280~340℃,压力为0.5-0.8MPa。甲醇的单程转化率在70-85%之间,二甲醚的选择性大于98%。

一步法合成二甲醚没有甲醇合成的中间过程,与两步法相比,其工艺流程简单、设备少、投资小、操作费用低,从而使二甲醚生产成本得到降低,经济效益得到提高。因此,一步法合成二甲醚是国内外开发的热点。国外开发的有代表性的一步法工艺有:丹麦Topsφe工艺、美国Air Products工艺和日本NKK工艺。

二步法合成二甲醚是目前国内外二甲醚生产的主要工艺,该法以精甲醇为原料,脱水反应副产物少,二甲醚纯度达99.9%,工艺成熟,装置适应性广,后处理简单,可直接建在甲醇生产厂,也可建在其它公用设施好的非甲醇生产厂。但该法要经过甲醇合成、甲醇精馏、甲醇脱水和二甲醚精馏等工艺,流程较长,因而设备投资较大。但目前国外公布的大型二甲醚建设项目绝大多数采用两步法工艺技术,说明两步法有较强的综合竞争力。

2.1 国外主要工艺技术

(1)Topsφe工艺

Topsφe的合成气一步法工艺是专门针对天然气原料开发的一项新技术。该工艺造气部分选用的是自热式转化器(ATR)。自热式转化器由加有耐火衬里的高压反应器、燃烧室和催化剂床层三部分组成。

二甲醚合成采用内置级间冷却的多级绝热反应器以获得高的CO和CO2转化率。催化剂用甲醇合成和脱水制二甲醚的混合双功能催化剂。

二甲醚的合成采用球形反应器,单套产能可达到7200吨/天二甲醚。Topsφe工艺选择的操作条件为4.2MPa和240~290℃。

目前,该工艺还未建商业装置。1995年,Topsφe在丹麦哥本哈根建了一套50kg/d的中试装置,用于对工艺性能进行测试。

(2)Air products的液相二甲醚(LPDMETM)新工艺

在美国能源部的资助下,作为洁净煤和替代燃料技术开发计划的一部分,Air products公司开发成功了液相二甲醚新工艺,简记作LPDMETM。

LPDMETM工艺的主要优势是放弃了传统的气相固定床反应器而使用了浆液鼓泡塔反应器。催化剂颗粒呈细粉状,用惰性矿物油与其形成浆液。高压合成气原料从塔底喷入、鼓泡,固体催化剂颗粒与气体进料达到充分混合。使用矿物油使混合更充分、等温操作、易于温度控制。

二甲醚合成反应器采用内置式冷却管取热,同时生产蒸汽。浆相反应器催化剂装卸容易,无须停工进行。而且,由于是等温操作,反应器不存在热点问题,催化剂失活速率大大降低了。

典型的反应器操作参数为:压力2.76~10.34MPa,推荐5.17MPa;温度200~350℃,推荐250℃。催化剂量为矿物油质量的5%~60%,最好在5%~25%之间。该工艺用富CO的煤基合成气比天然气合成气更具优势。但以天然气为原料也可获得较高收率。 Air products公司已在15吨/天的中试工厂对该工艺进行了测试,结果令人满意,但还没有建设商业化规模的大型装置。

(3)日本NKK公司的液相一步法新工艺

除Air products公司外,日本NKK公司也开发了用浆相反应器由合成气一步合成二甲醚的新工艺。

原料可选用天然气、煤、LPG等。工艺的第一步首先是造气,合成气经冷却、压缩到5~7MPa,进入CO2吸收塔脱除CO2。脱碳后的原料合成气用活性炭吸附塔脱除硫化物后换热至200℃进入反应器底部。合成气在反应器内的催化剂与矿物油组成的淤浆中鼓泡,生成二甲醚、甲醇和CO2。出反应器产物冷却、分馏,将其分割为二甲醚、甲醇和水。未反应的合成气循环回反应器。经分馏,从塔顶可得到高度纯净的二甲醚产品(95%~99%),从塔底则可得到甲醇、二甲醚和水组成的粗产品。采用NKK技术已在新潟建成1万吨/年合成气一步法生产二甲醚的半工业化装置。

2.2 国内工艺技术及科研情况

我国90年代前后开始气相甲醇法(两步法)生产二甲醚工艺技术及催化剂的开发,很快建立起了工业生产装置。近年来,随着二甲醚建设热潮的兴起,我国两步法二甲醚工艺技术有了进一步的发展,工艺技术已接近或达到国外先进水平。

山东久泰化工科技股份有限公司(原临沂鲁明化工有限公司)开发成功了具有自主知识产权的液相法复合酸脱水催化生产二甲醚工艺,已经建成了5000吨/年生产装置,经一年多的生产实践证明,该技术成熟可靠。该公司的第二套3万吨/年装置也将投产。

山东久泰二甲醚工艺技术已经通过了山东省科技厅组织的鉴定,被认定为已达国际水平。特别是液相法复合酸脱水催化剂的研制和冷凝分离技术,针对性地克服了一步法合成和气相脱水中提纯成本高、投资大的缺点,使反应和脱水能够连续进行,减少了设备腐蚀和设备投资,总回收率达到99.5%以上,产品纯度不小于99.9%,生产成本也较气相法有较大的降低。

2003年8月由泸天化与日本东洋工程公司合作开发的两步法二甲醚万吨级生产装置试车成功。该装置工艺流程合理,操作条件优化,具有产品纯度高、物耗低、能耗低的特点,在工艺水平、产品质量和设备硬件自动化操作等方面均处于国内先进水平。

近年来,我国在合成气一步法制二甲醚方面的技术开发也很积极,而且一些科研院所和大学都取得了较大进展。

兰化研究院、兰化化肥厂与兰州化物所共同开展了合成气法制二甲醚的5mL小试研究,重点进行工艺过程研究、催化剂制备及其活性、寿命的考察。试验取得良好结果:CO转化率>85%;选择性>99%。两次长周期(500h、1000h)试验表明:研制的催化剂在工业原料合成气中有良好的稳定性;二甲醚对有机物的选择性>97%;CO转化率>75%;二甲醚产品纯度>99.5%;二甲醚总收率为98.45%。

中科院大连化物所采用复合催化剂体系对合成气直接制二甲醚进行了系统研究,筛选出SD219-Ⅰ、SD219-Ⅱ及SD219-Ⅲ型催化剂,均表现出较佳的催化性能,CO转化率达到90%,生成的二甲醚在含氧有机物中的选择性接近100%。

清华大学也进行了一步法二甲醚研究,在浆态床反应器上,采用LP+Al2O3双功能催化剂,在260-290℃,4-6MPa的条件下,CO单程转化率达到55%~65%,二甲醚的选择性为90-94%。

目前,国内的浙江大学、山西煤化所、西南化工研究院、华东理工大学等单位也都致力于合成气一步法制二甲醚的研究工作。

杭州大学采用自制的二甲醚催化剂,利用合成氨厂现有的半水煤气,在一定反应温度、压力和空速下一步气相合成二甲醚。CO单程转化率达到60%~83%,选择性达95%。该技术现巳在湖北田力公司建成了年产1500吨二甲醚的工业化装置。该装置既可生产醇醚燃料,又可生产99.9%以上的高纯二甲醚,CO转化率70%-80%。这是国内第一套直接由合成气一步法生产高纯二甲醚的工业化生产装置。

对于两步法二甲醚工艺技术,无论是气相法还是液相法,国内技术均已经达到先进、成熟可靠的水平,完全有条件建设大型生产装置。

由国内开发的合成气一步气相法制二甲醚技术基本成熟,并已建成千吨级装置。但对于建设大型二甲醚装置,国内技术尚需实践验证。

3 结论及建议

二甲醚作为清洁的替代燃料已经得到国内外广泛的关注,特别是其替代煤气、LPG和柴油方面所具有的巨大的市场潜力,对我国能源结构的调整、环境保护等方面有着重要的现实意义。

二甲醚工艺技术是国内外工艺技术开发的热点之一,一步法工艺流程简单、设备少、投资小、操作费用和生产成本较低,但由于合成反应和分离过程复杂,目前尚未完全工业化。二步法工艺是目前国内外二甲醚生产的主要工艺,产品纯度高,工艺成熟,装置适应性广,综合竞争力强,但也有流程较长,设备投资较大的弱点。

目前推广和应用是二甲醚发展的关键,二甲醚作为清洁替代能源需要政府的大力扶持和帮助。建议国家应统筹规划,在没有油气资源而煤炭资源丰富的地区,建设大型二甲醚生产基地。以二甲醚替代煤气、LPG作为市场推广的先导,同时大力加强二甲醚替代柴油方面的研究,全面促进二甲醚的生产和使用,预计在不久的将来,二甲醚必将成为我国能源结构中重要的组成部分.

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现代人已经有了相当大的改变自然环境的能力。不过人类在享受科技进步营造的舒适生活环境时,并没有及时意识到所付出的生态代价,结果是人类被迫面对日趋严重的环境污染和地球生态危机。人与自然环境之间应该是怎样一种关系?人类能把自然看作自己的附属品吗?对环境与人类之间关系的重新考虑是本世纪人类文明最重要的发现之一。

本期动态将从五个不同的方面, 谈谈人类面临的几个重大的环境问题。

人口:地球难以承受之重

现在,每掀开一张日历,就有20多万个婴儿降生在地球上。1999年10月12日,世界第60亿公民在波黑呱呱落地。

60余亿人口----这是目前人类的总和。而与此相对照,空气、水、森林、耕地、矿藏......几乎所有生存资源的平均数都在因分母的不断膨胀而日益缩小。

人口问题在远比以往更为深广的背景下凸显于世人面前。国际人口科学联盟副主席卡瓦胡先生指出,当一个国家人口增长率达到4%时,就会给这个国家的可持续发展带来一定的问题。联合国人口基金执行主任萨迪克博士则强调:人口稳定对于实现可持续发展必不可少,是一个关键的重要目标。国际人口科学联盟理事蒋正华说,中国是真正对可持续发展和提高计划生育服务水平实现了政府承诺的国家,充分了解中国的人口政策是经过严格论证的,目标是合理的,工作方法也是在不断改进的。人口问题从本质上讲是发展问题,摆脱贫困落后、提高教育水平、保护妇女健康、追求生活质量......几乎没有社会生活的哪个方面,不需要从人口角度加以权衡。

瞩目现实,人口过快增长的警钟确实在鸣响:1830年世界人口还只有10亿,100年后增加到20亿,以后分别只有30年、15年和12年的时间,世界人口总数就增加到30亿、40亿、50亿。现在,全球每年净增人口在8600万以上,却有1700万公顷森林消失,600万公顷土地沙漠化,贫困人口不断上升,并引发诸如白发浪潮、城市化所产生的各种都市症等社会问题。

20世纪以前,人口科学作为一门科学还鲜为人知,但进入20世纪特别是二战以后,得到了空前的繁荣和发展。它在20世纪对人类作出的历史性贡献,是对人口剧增提出了预警性的分析,使人类能及时认识到控制人口增长的重要性和紧迫性,采取了相应措施并取得了显著成效。尽管各国经济发展和文化背景各异,所面临的人口问题也不尽相同,但寻求最佳的人口规模和人口结构,努力实现人口与经济、社会、资源、环境协调发展和可持续发展,不应仅是国际人口科学讲坛上的呼吁,而应是各国政府的认同,因为这其实是民众的需要。

曾几何时,"计划生育"似乎是一个中国味十足的专有名词。而今,即使是远离经济发展快车道的国家,降低妇女总和生育率的进展都很显著。生育革命,正成为人类跨世纪的选择。

这场革命的内容当然不仅是人口数量的减少。我国实行计划生育就是要通过少生来促进优生优育优教,促进妇女的健康和妇女的解放,促进计划生育户生活水平的提高和生活质量的改善。

作为最大的发展中国家,中国在世界人口的天平上占五分之一强。只要简单地设想一下,如果中国人口盲目增长,资源破坏,环境恶化,将会产生什么样的后果?

事实上,自20世纪70年代全面推行计划生育以来,中国人口控制已取得巨大的成就。按70年代的生育率计算,中国实行计划生育20多年来共少出生了3亿人,将中国11亿人口日推迟了四年,将亚洲30亿人口日推迟了三年,将世界50亿人口日推迟了两年。中国计划生育,是事关中华民族的大事,也是事关整个世界的大事。

自然资源:取之不竭吗?

由于人口膨胀和经济的迅速发展,人类对地球影响规模空前加大,人口、资源、环境与发展的矛盾愈来愈突出,引起了全世界的忧虑和不安。了解和认识全球资源态势,研究与资源开发相关的全球环境问题,对于实现世界各国共同追求的可持续发展的目标,有着十分重要的意义。

自然界的土地、水、矿物、空气、森林和草地等,是在人类出现之前就存在于地球上的自然物,在没有人类干预前,它们按照自身的规律运动、变化着,只是在人类出现之后,被人类利用,并给人类带来效益,才被人类称为自然资源,简称为资源。

地球表面积5.1亿平方公里,70%以上为广阔的海洋所覆盖,陆地面积仅占29%,约1.5亿平方公里。陆地本身是一个极其复杂的生态系统,除了沙漠、冰川、冻土、不宜开垦的山地和土质极差土地外,只有约30%可以耕种。据联合国粮农组织1989年统计,全球土地面积为1306925万公顷,约占全球总面积的?,在全球土地面积中,耕地占11.29%,草地占24.58%,森林及林地占30.98%,其它土地占33.15%。

水是地球上一切生命发生和存在的最重要的物质基础。地球上大约有14亿立方公里的水,其中不适宜人类饮用的海水占97%以上,淡水只占3%;淡水中有77.2%和22.4%分别被储藏在冰川和地下,可以利用的地表水仅占0.35%,主要蕴藏在湖泊、沼泽和河流中,其中河水储藏不及0.01%。据估计,地球上有1000万个动植物物种,其中被分类和命名的物种资源约160万个。森林资源是地球上最大的陆地生态系统,全球森林面积45.01公顷,它不仅为人类提供了木材资源,而且对全球物质、能量循环起着巨大的作用,同时,还是巨大的基因库。草地作为一种可再生资源,为动物和人类的生存与发展提供了巨大的物质财富,全球草地面积占地球陆地总面积的将近一半。上述土地、森林、草原均是可以更新和重复利用的资源,被称为可再生资源。

与上述可再生资源相区别的矿产资源不能再生和重复利用,被称为非再生资源。随着生产力的发展,科学技术的进步,人类利用矿产资源的种类和数量越来越多。到目前为止,人类已发现的矿物有3300多种,其中有工业意义的1000多种,被列为矿产资源的有160多个矿种,对人类经济有重要价值的有煤、石油、天然气、铁、铜、铝、铅、锌、金、银、磷、硫,盐等40多种。

此外,海洋既是一个复杂的生态系统,又是一个巨大的资源库,它包括海水、海洋生物、海底矿产等多种资源,是人类未来发展的主要空间。

全球资源有以下几个特征:

一,资源系统的整体性和各种资源的相关性。自然资源是一个相互联系、相互作用、相互依存的整体,各种资源在生物圈中相互作用、相互制约,构成完整的资源生态系统。一种资源的开发,会影响其它相关的资源,一种资源的变迁会诱发其它资源的演变。

二,资源的有限性。任何资源都不是取之不尽,用之不竭的,矿产资源是非再生资源,用一点就少一点,土地、水、生物等再生资源也是有限的,不合理利用也会引起水质污染、水土流失、森林急剧减少、草地退化等不良后果,能被人类利用的资源就会越来越少。

三,资源分布的不均衡性。无论是可再生资源,还是非再生资源,在全球的分布都是不均衡的。以森林资源为例,南美洲森林面积最大,覆盖率最高,为51.4%,其它各洲的森林覆盖率依次是北美洲36.6%、欧洲30.5%、非洲24.5%、亚洲22.0%、大洋洲18.9%。再以石油资源为例,全球石油可采储量为3113亿吨,其中中东地区占41.9%,北美地区占17.8%、独联体各国及东欧地区占13.4%、南美洲占8.6%、亚太地区占7.1%、西欧占3.2%。

四,资源系统的演变性。全球资源系统和人类社会系统存在着永恒的矛盾,由于自然界本身的演变规律和人类对资源的干预,引起资源种类、数量、质量、分布的演变,如人口增长,人类生活水平不断提高,人均资源需求量增加,引起资源消耗量的增长;由于人类活动的影响,作为资源载体的环境质量下降。造成资源再生能力的降低和部分消失,从而使资源数量和质量下降。又如人类社会进步,科学技术水平不断提高、原有类型资源数量和品种增加,同时人类发现新类型、新物种、新领域资源,资源利用新途径的出现,使资源种类增加,数量上升,质量提高。

近百年来,特别是二战后的几十年里,人类开发资源手段之先进,能力之巨大,是前所未有的。当今人类已经成为一种超越自然的巨大力量,开发利用自然资源的范围,由地表向地球深层和太空扩展,由陆地向近海和远洋扩展。现在全球每年开采各种矿产150亿吨以上,包括废石约1000亿吨;人类的农业活动每年可移动3000立方公里的物质,农业用水22901亿立方米,占总用水量的80%;人类每年从海洋中的捕鱼量约1亿吨。

由于人口的不断增加,资源消耗量的不断增大,加上交通、通信事业的飞速发展,宇宙空间相对缩小,人类生产活动和社会活动的范围不断扩大,因此,资源开发利用突破了区域界限和国界,资源配置向国际化和全球性发展。由此而引起了一系列的全球性问题:

一是全球性环境问题。由于人类活动的影响,特别是人类活动与地球各个圈层(大气圈、水圈、生物圈)相互作用而产生的影响整个地球表层的环境问题,如由于化石燃料的大量消耗而导致的温室效应所引起的全球变暖,会使极地的冰盖融化,导致海平面上升,使得一些海拔较低,土地肥沃的河流三角洲被水淹没,同时还会引起海水倒港灌,污染地下水源。与温室气体增加相关的还有臭氧层的破坏等。

二是全球普遍存在的区域环境问题。由于资源的不合理利用所造成的土地退化、森林滥伐、生物多样性的损失等,它们的累计效应足以影响全球。如由于土地不合理利用而造成受沙化影响的土地总面积20亿公顷;全球受水土流失和干旱危害的土地达26亿公顷;人类对森林的乱砍滥伐导致大量的物种绝灭,仅在热带森林中每天至少就有一种物种正在消失。

三是点多面广的工业污染问题。由于工业"三废"(废渣、废水、废气)所造成的土质、水质和大气污染,其累计效应也会影响全球。近几十年来,由于世界各国排入大气中的废气愈来愈多,酸雨已成为一个世界性的环境污染问题。

四是重大自然灾害造成的环境问题。由于地球内部和星球之间的运动所造成的个别突发事件,如火山爆发、特大地震、山体滑坡等,其影响经过多级反馈,逐级放大,最终也影响全球环境。

臭氧层:人类的保护层

众所周知,地球被一层大气紧紧围裹着,从地面算起,从下而上可分为五层:对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层。离地面最近的对流层与人类最为密切,给人类带来了云、雨、雾、风、霜、雪等复杂的天气现象;而对流层上方的平流层中有一臭氧层,其浓度为10%,厚度为30公里,能大量吸收来自宇宙的辐射,特别是可以吸收掉99%的太阳辐射到地球的紫外线,从而使地球上的生物免受伤害。所以,臭氧层被誉为"人类的保护伞",如失去了这个"保护伞",地球将受到紫外线强烈辐射,物种将难以生存,人类的健康将受到极大的威胁。

这不是耸人听闻,而是正在发生的活生生的事实,许多地方已经出现了种种不祥的征兆。先看看南极臭氧洞之下的地面生物。在智利南端濒临麦哲伦海峡的地区,河里本来有许多欢蹦活跃的鱼类,今天成了呆木乱撞的"盲鱼";喜欢游荡的羊群因患了白内障而变为"盲羊",整天闷闷不乐;连蹦带跳的兔子变成了"盲兔",猎人可轻而易举地将它们抓获;自由飞翔的野鸟因双目失明而迷失方向,撞进了居民的院宅......这是一种多么令人悲哀又发人深思的景象。

谁能想到,臭氧空洞的罪魁祸首是在工业和生活中使用频繁的制冷剂氯氟烃。夏天喝冰镇饮料曾经是古代帝王专享的权利,近半个世纪以来,由于工业的发展,人们越来越广泛地使用性质比较稳定、不易燃烧、易于贮存、价格又比较便宜的氯氟烃类物质来做致冷剂、喷雾剂、发泡剂及清洗剂。这些物质可以在大气中长期存在并破坏臭氧层,从而危害人类的身体健康和影响生物生长。

厄尔尼诺

1997到1998年,似乎整个世界都在遭受恶劣气候的折磨。连续的高温使全球森林火灾发作得格外频繁。干旱袭击了澳大利亚、智利等国家,使农作物严重减产。燃烧了近一年的印尼森林大火,几乎把整个东南亚都淹没在浓烟里。

看样子地球气候是出了大问题。而事实上,这只是周期性的自然现象。我们只有竭力在它们变幻莫测的脚步中摸出规律,才能更好地面对这两个淘气的孩子:厄尔尼诺和拉尼娜。厄尔尼诺在西班牙语里的意思是"圣婴",其特征是东太平洋局部海水温度异常上升。与之相对,"圣女"拉尼娜则是指东太平洋水温异常下降。这两种气候现象对地球环境的影响,已经超过了温室气体排放,成为导致气候异常的首要因素。厄尔尼诺和拉尼娜一直悄无声息地伴随着地球的历史。

科学家声称厄尔尼诺在1万5千年前就曾给地球气候造成破坏性影响。但人类认识厄尔尼诺和拉尼娜的历史非常短暂。19世纪后半叶,气象学家观察到一种奇怪现象。当西太平洋上空的气压高于正常标准时,太平洋东侧的气压就低于正常值,反之亦然。看一看太平洋长期以来的气候记录,就可以发现,东西太平洋气压呈现一种跷跷板式的关系。这种现象被称为南方涛动。气压的反常引起了气温和降水的异常,对人类社会和经济造成了很大的破坏。8年成为100年来最热的一年。全世界的农、牧、渔业因此遭受了巨大的打击。由于东太平洋海水温度升高,造成鱼类大量死亡。1970年秘鲁的鱼捕获量达1200万吨,而经过1972年的强厄尔尼诺,1973年陡降至200万吨以下。1997至1998年的厄尔尼诺现象,又使秘鲁鱼产量减少为正常年份的38%。海水升温还使世界大面积海域里的珊瑚死亡。印度洋、太平洋、红海的珊瑚都受到了严重威胁。

在厄尔尼诺年份与灾难性的森林大火频繁发生的年份之间,有非常密切的联系。1994年悉尼附近的森林发生大火时,正值厄尔尼诺周期。历史上,本世纪发生的许多火灾也是如此。

1997到1998年,似乎整个世界都在遭受恶劣气候的折磨。连续的高温使全球森林火灾发作得格外频繁。干旱袭击了澳大利亚、智利等国家,使农作物严重减产。燃烧了近一年的印尼森林大火,几乎把整个东南亚都淹没在浓烟里。

现在对厄尔尼诺的成因还没有定论,人们还不知道它是天灾还是人祸。通常情况下,太平洋西部有一个海洋表面温度较高的区域,被称为赤道暖池。这个热发动机把绵延数十公里的巨大云团送进大气层。暖气流越过太平洋,穿过赤道,最后在太平洋东部的阴冷海面上空下沉。暖空气在信风的作用下转而向西流动,形成所谓的沃克环流。在信风减弱的年份,赤道暖池就会东移,使沃克环流区域集中在东太平洋上空。于是,澳大利亚北部的空气变得干燥起来,而南美沿岸的大气更加湿润。这可能是厄尔尼诺即将来临的征兆。这就像是看到天空中密布的阴云,你就知道暴风雨要到来。在某种程度上,我们也能预测厄尔尼诺和拉尼娜。世界许多国家都建立了厄尔尼诺和拉尼娜监测系统,密切关注热带太平洋水温的细化。因为这些变化可能是圣婴兄妹到来的先兆。

救救森林

很多年前曾看过一副含义深远的漫画:生活在"水泥森林"里的城市人排着长队等候进入博物馆观看地球上已很难看到的稀有物种----活着的树。漫画家通过形象和夸张的手法发出了"惊世骇俗"的呼号:救救森林!

森林是"地球之肺",这恐怕是人人皆知的道理。然而人类保护森林的措施却远远跟不上无情的利斧。据世界观察研究所1999年初发表的一份报告透露,世界森林正在以每年1600万公顷的速度消亡,差不多是一个英国或半个德国的面积。迄今,森林已消失了一半。如果森林继续按这个速度消失,总有一天地球有可能被砍成"光头"。

人类年年呼吁保护森林,然而森林面积年年锐减。这看似矛盾,但实则有因果联系。我们需要森林的庇护,但更需要森林的付出。人类在寻求社会进步和经济发展,这本来无可厚非。然而为了达到这一目的,有的人往往为了眼前的利益而向森林肆意索取。专家警告说,在人类仍被这种不负责任的态度和功利心所驱使的情况下,森林就难以摆脱目前的厄运。

森林是地球的宝藏。正因为如此,砍伐森林成了一些人发财致富的捷径。当耕地和牧场不够用时,有人便向森林索取;当需要外汇时,一些国家不惜对森林乱砍乱伐;当市场上稀有木材家具行情看涨时,森林"家族"中的部分"成员"便要大祸临头。有关数字显示,最近30年,这种类型的砍伐树木活动增长了3倍。

社会和经济的发展对森林的需求也在年年增长,它象一张大口吞噬着日益减少的森林。以造纸业为例。世界观察研究所的报告指出,造纸工业迅猛发展是世界森林的一大威胁。90年代每年用于造纸的木材消费比1950年增长了两倍,到2013年纸的消费量还将倍增。目前,世界被砍伐的树木有百分之四进了工业国家的造纸厂。美国是纸消费的第一大国,每年人均消费341公斤;其次是日本和德国。美国、日本和欧洲国家人口只占世界人口的三分之一,但纸制品消费却占世界的三分之二,这些国家的木材几乎全是从发展中国家进口的,因此发达国家对世界森林的减少负有不可推卸的责任。人祸猛于虎。造成森林锐减的正是我们人类自己。这是我们必须承认的现实。面对千疮百孔的"地球之肺",人类是否应该反省?

中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?

上联:风在刮,雨在下,我在等你回电话。下联:为你生,为你死,为你守候一辈子。横批:发错人了。

听说今天太湖里跳出来一只癞蛤蟆被车轧死,我听了一直很担心,马上给你发短信,如果你还活着的话,请回复我!

江湖上知道你武功高强,但你不能骄傲,做到人中有剑,剑中有人,人剑合一,做到了这一点,你就不再是人,是剑人!剑人!剑人!

你勤劳得像蜜蜂,漂亮得像蝴蝶,忠诚得像小狗,乖巧得像小猫,憨厚得像老牛,威猛得像老虎,怪不得别人都叫你……禽兽!

是一阵风也罢了,偏偏是这样永恒;是一场梦也罢了,偏偏是如此真实;你低头不语,我却难以平静,终于禁不住要对你说:“放屁先说一声啊!”

如果没有风,云不会动;如果没有水,鱼不能游;如果没有太阳,月亮就不会有光;如果没有你……笨人也就不存在了

我是一棵孤独的树,千百年来矗立在路旁,寂寞的等待,只为有一天当你从我身边走过时,为你倾倒,砸不扁你就算白活了。

乞丐带着猴子沿街乞讨,他叫猴子笑它就笑,叫猴子哭它就哭,叫猴子作揖它就作揖,叫猴子看短信它就看短信。

那天你参加球赛,只见你一记凌空抽射,守门员还没反应过来,球进了!我们都为你鼓掌欢呼,你爬起来,拍拍屁股说:妈的,地太滑了!

当你拿起镜子,看着自己那圆圆的脸,高高的鼻,迷人的眼,性感的嘴,有福的耳,你会大声的感叹----猪啊!

众水族给老龙王祝寿,席间龟丞相从怀中掏出一物,看了看,又放了回去。龙王忙问:龟丞相又有何事?虾兵蟹将赶紧答道:老王八又收到短信了。

昨夜朋友思无数,想来想去,唯有你最酷,梦里寻你千百度,募染回首,你确仍被栓在人家驴棚深处,残酷!残酷!读完信息息怒!

明天下午有空吗?我想去找你,你到车站接我好吗?不过我怕人多不好认,你把头弄成爆炸式,右手拿木棒,左手端个瓷碗与我联系,接头暗号:行行好吧!

我梦见你了,你用白云做件衣裳,向小鸟借双翅膀,在屁股后插个扫把,然后剑一般得飞到我身旁,深情得告诉我:你知道嘛?鸟人就这模样。

曾以为有更好的,反反复复才发觉,最好的就在身边,就像你。起初对你出现,并不为然,随着时间流逝,才发觉你是最好……欺负的!

你到云南西双版纳旅游,途中遇到一群野猪围攻,旅客均掏出食品,金钱,野猪不为所动,你掏出仅有的身份证,群猪跪而痛哭道:老大,我们可找到你了!

你是10足花心的人,且常常与9作乐,8不得家有亿万钱财,长年弃7不顾,成天6达,寻找猎物,5需多问,而4性不改,还3心2意,你1定不是好人。

老虎读了三国之后,去抓野猪,见猪窝无一猪,摸摸胡须说:空城计!转身见兽夹上有一死猪,大惊:苦肉计!忽然又看见了你,大喜:唷嗬,还有美人计啊!

癞蛤蟆追求天鹅,天鹅不屑地说:我要是你长成这样早就去死了!蛤蟆不服:那猪还活得好好的呢?猪听了,觉得委屈:我招谁惹谁了,我只是在看短信!

有一种思念叫魂牵梦绕,有一种爱情叫白头到老,有一种美丽叫花容月貌,有一种约定叫天荒地老,有一种问候叫小猪你好!

我也不想独守,我也好想拥有,走在街上瞅一瞅,俊男美女手牵手,我却左手牵右手,现在别无它求,只想和你出去走走,又怕朋友会说:没事别总溜狗。

很怀念当年我们一起散步的日子,春光明媚、鸟语花香。乡亲们都夸你好漂亮好可爱。乡亲们也夸我好聪明好能干,这么小就出来放猪了。

当你个人空虚寂寞时,西瓜也许是你最好的发泄,你可以用刀割它、削它、砍它、劈它,同时你可以高声喊:我杀瓜、我杀瓜、我杀瓜啊!

1“新天后”在宿舍声嘶力竭大唱摇滚:“我要改变,我要大变……”正在看书的“书虫”猛然抬头惊

问:“厕所不是空着吗?”

想你,是我每天都要做的事,见你,是我梦寐以求的事,爱你,是我这一辈子奢望的事,等你,是我一直都在做的事。骗你,是刚刚发生的事。

佛说:前世的500次回眸换来今生的一次擦肩而过,我用前世的10000回眸换来今生与你的相遇,只为了问你一句:为什么和我家的狗抢骨头。

了解一个人要从很多角度去观察,就像你吧,从下面看像个神经病,从侧面看像个二百五,从30度角看像个白痴,从60度角看像个猪头,看,我多了解你。

如果一滴水代表一个祝福,我送你一个南海,如果一颗星代表一份幸福,我送你一条银河,如果一勺蜂蜜代表一份思念我送你一个马蜂窝,我就不信蜇不了你。

祝你一路顺风,半路失踪;祝你笑口常开,笑死活该;祝你天天开心,两腿抽筋;祝你万事如意,处处碰壁。

1、关于手机的短信

紧急提醒:近日恐有雷电现象,出门时请把手机放在头上并将充电器连线插上拖于身后,用于避雷,切记!

手机免费通话秘技:有电话呼入时在第二次振铃前按54sg后按关机,此时通话免费。

这是一封精心设计的短信,将你的手机上下颠倒看,将会欣赏到奇妙的图案……手机颠来倒去好玩吗?

据美国麻省理工大研究发现,打手机前把手机在水中泡1分钟,可完全避免电磁波对人体大脑的辐射,切记!

尊敬的用户:您好!因你的手机外型难看,式样过时,已严重影响市容市貌,且阻碍了移动通讯业务的发展,本台决定于10分钟后发射信号摧毁该手机!

你如果收到本信息,证明你手机已感染病毒,请马上取出手机卡,用汽油刷洗。

2、关于笨蛋的短信

做家具的是木材,懂诗词的是秀才,众人想的是钱财,被培养的是人才,女人要的是身材,发消息的是天才,正看短信的是蠢才!

那天站在阳台上 你享受细雨的朦胧 想到坎坷的人生 你的脸湿了 一种酸苦咸涩的味道 是雨水还是泪水 你抬头仰望天空 哇 谁家的拖把。

全国人民你最牛,骑着板凳上月球;天下属你最能吹,喝酒用缸不用杯;从古到今你最能,出门逛街吓死人;你说这些不算啥,诺贝尔奖等你拿!

生命中有你,日子便充满无限生机;一路上有你,还怕什么电闪雷击;只因为有你,快乐与满足时刻洋溢;如果没有你,那么好的猪食该喂谁去?

注意:站在镜子面前,手轻托下巴,左眼连眨三次,右眼连眨三次,然后面带微笑眼睛不停的眨呀眨,你就会隐约看到一个傻瓜正对镜子抛媚眼!

在**圈默默耕耘了多年,其中的辛酸只有你自己最清楚。不过,你的努力也终于得到人们的认同,获得了本届金鸟奖的提名:最佳动物明星

在这个月圆夜,嫦娥对我说:她准备要下去找你,给你做美容,让你恢复原来的美丽!你准备好了吗?猪,别看短信了,问你话呢!

春天的花开了,是你的笑容;夏天的太阳火了,是你的热情;秋天的果实熟了,是你的收成;嘿嘿!小狗熊,这样你就可以安心的冬眠了!

悟空,你擦玻璃;沙僧,你拖地吧;八戒,师傅很了解你的处境,经过再三的考虑,决定给你一个表现的机会——你看完这条短信以后,火速去打扫厕所。

是真金,永远不怕凶凶的火焰;是青松,永远不怕漫漫的严寒;是海燕,永远不怕划破天空的闪电;是笨蛋,依然盯着短信傻傻的看!

据报道:日前伊位克武装在巴格达城墙上挂起你的玉照,导致大量美军士兵呕吐身亡。联合国调查取证后确认此乃大规模杀伤性武器,你快逃吧。

我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你我爱你塞北的雪。对不起,卡带了。

今天有人看见你了,你还是那样迷人,穿着格子背心,慢悠悠地走着,一副超然自在的样子,实在是可爱极了,真不知你当年是怎么赛过兔子的?

没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!没事!就跟你说没事了你还按个屁啊!

一只蛐蛐跟猪打赌说:我跳进草里你就看不见我,猪说:我要看得见呢?于是蛐蛐跳进草里。猪在看,猪在看!猪还在看!猪咋还在看呢?!

山谷里传来你的声音,我往下眺望,在山的拐角发现你,是你!真的是你!你和一老翁在一起,我激动的跑过去说:大爷,借驴用用

第一次见到你,就觉得有种早已认识的感觉,我从没有说过这么肯定的话,你可能不会相信,但这是真的,你真的很像我家……走失了的那头猪!

如果今天晚上有颗星星掉下来砸到了你的头上请不要担心,这是我托神仙送给你的礼物,从此你就会过着无忧无虑的幸福生活,因为―傻掉了。

有人说你是猪!我严肃地批评了他!哪能这样呢?怎能人家长得像什么就说人家是什么呢?

请别再往下看啦,关机吧,真的没什么好看的,求你啦,真的要看?不后悔?好吧,这可是你自己要求的你是猪!

今天晚上有流星雨,听说到时会有一只大猪从天上飞过,可惜我要睡觉,你就好了,有那么多人看着你飞!

昨天我和朋友打了一个赌,我说:世界上没有比猪还笨的了。结果,我输了,原来这都怪你

唐僧带三个徒弟稍做休息时,唐僧到猪八戒近前看后愤然道:“你这猪头,居然还有闲情看短信息!”

神知道你口渴,创造了水,神知道你饿,创造了米,神知道你没有一个可爱的朋友,所以创造了我,然而神也知道这世上没有笨蛋,顺便创造了你。

有人对我说:“你聪明的象猪”我听后便大怒!!我是了解你的!!这样的侮辱!简直太对不起猪了!!!!

玉帝说:只要在愚人节前发短信给十个傻瓜,就会天天快乐。我的天呐,我只认识你一个啊!玉帝说“不要紧,他级别高,一个顶十个发了。

在茫茫人海中,当你收到这封真挚的祝福,请你用尽全身力气把头往墙上撞,看见没有,在你眼前无数的星星,就是我的祝福。

想和你去看海,却把握不住莫测的未来;想和你去登山,却充满对理想的茫然;想和你去流浪,却到不了幸福的天堂;想和你逛街,却碰到警察说:不许带小狗

不是每一朵花都能代表爱情,但是玫瑰做到了;不是每一种树都能耐得住渴,但是白杨做到了;不是每一头猪都能收到短信,但是你做到了!

人人人人人人人人人人

人人人人人人人人人人

人人人人人猪人人人人

人人人人人人人人人人

人人人人人人人人人人

人人人人人人人人人人

在茫茫人海中我一眼就认出你来了~~

告诉你,我想到一件事情很好笑!等下……先让我笑一下,哈哈,我实在忍不住了,有头小猪正在看我发的短信,哈哈

你还记得我们一起吃烤鸭吗?你喜欢吃鸭屁股,菜刚端上来,你如箭般抢到塞进嘴。我小声议论:怎不见鸭屁股?你很得意的指着自己的嘴说:屁股在这。

还记得那天你在车站等公交,见一ppmm一直盯着你微笑,你自我感觉良好,便原地踱了几圈,这时,旁边的大妈说:“小伙子,别在屎上踩来踩去好吗?”

上帝因为看到人口渴所以创造了水,看到世界的黑暗所以创造了火,上帝看到我需要一个朋友,所以你出现了,于是...上帝失去了他装饭的桶。

5.时间真是奇妙,由于近来太阳离子太强,太阳下打手机会出现无信号现象,千万不要慌,请你在打手机时另一只手高举过头挡住阳光!记住,越高越好!

8.自古以来,一条数学方程式是对的(A=B,B=C)所以A=C,你=

动物,动物=猪,所以你=猪!

长春自驾西藏线路安排注意事项

眼下油价是跌的令人感到精神振奋!油价别说是跌价了,只要不涨价就谢天谢地了!所以我只能继续希望油价越走越低!于是乎原先加92的也都纷纷开始尝试着加原先舍不得的95号了。可是且慢!老话题又来了:中石油,中石化,去加谁家的?

网上有个非常流行的说法是,南方石化北方石油。意思大致是南方是中石化垄断的,南方地区油品是中石化更好;而北方反之。那么这个说法究竟是对是错?为何会有这样的说法?这似乎让人想起?南电信北联通?来。

中石油的来历和背景:

根红苗正!石油老大!

首先请出?大哥?中石油!为啥说它是大哥呢?这也是有道理的。因为它是中国最大的石油企业,没有之一!它的前身是中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的?根红苗正?。

具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本,比如我们熟知的大庆油田,胜利油田,?铁人?王进喜等等,因此改制成为企业之后,中石油依然是我国最大的石油企业,没有之一!目前全年燃油提炼总量大约是中石油的2倍不到一点。

中石化的来历和背景:

平衡南北方石油供应

而反观中石化,它又是怎样的一个存在呢?1983年那会儿,国家石油部还没有变成中石油之前,部门里面的部分科室和团队被抽离出去,然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员,共同组建中国的另一个石油企业。

目的很简单:为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的大发展。因为中石油由于历史原因,国内的陆地油田的经营、开采业务几乎都是他承担的,较少涉及到进口原油业务。类似的问题还体现在中海油身上(1982年国家为了开发我国的海洋石油资源,成立中海油,直属管辖)

因此当时国内急需要进口大量的国外原油,才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面,我国的陆地油田大多都在我国北方,而南方很少油田资源。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络,于是中石化在这样的背景下应运而生。

国内油田归中石油

原油劣质,汽油就差

因为当年这样的布局下,我国北方地区中石油加油站遍地都是,而南方地区则相反,到处都是中石化。于是就有网友说,中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼;而中石化则更多是进口原油,中东地区石油品质太好了,因此原料好,出来的汽油自然也好。

那么这个说法到底对不对呢?因为大虎悠看到这种说法在网络上算是比较主流。但是大虎悠觉得也许这个见解是?以讹传讹?。事实上这里存在2个疑点:首先当年国家为了避免一家独大,因此在1990年前后是重新给?两桶油?分配了一下?资源?。

当年油田基本是按照长城北给中石油,长城南给中石化重新分配的,以避免一家独大。所以,胜利油田,中原油田,华北油田,河南油田等全都划给给了中石化。也就是说?中石油只提炼国内油田,中石化只玩进口原油?的时代,早过去大几十年了!这陈年烂谷的东西真心可以别再提了!

中石化冶炼进口原油,原料高档,汽油也好

第二个疑点很重的说法,就是关于中石化进口的原油品质比国内高这件事情。事实上大虎悠在去年就说起过,人家老外对我们中国的?管控?可真心不是瞎胡闹的。好东西留给中国?你怕是还没睡醒!真正的高纯度轻质原油早去了美帝了,哪里轮得到中国?

事实上中国从中东海湾地区拿到的原油,大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。价格确实比优质的便宜,但是需要更为严格先的冶炼工序去?伺候?。而从俄罗斯过来的油气资源大多都是天然气,较少石油资源。

大家都是?央企?,差距真的有那么大么?

因此从这一点上看,中石油、中石化的原油来源其实差距并不会太大。而且同样作为超级央企,一个是原先的国家石油部,一个是原先石油部、化工部、纺织部里抽调部分科室联合组建,他们都算是国内石油行业里的?泰山北斗?,科研力量和冶炼工艺也不会有太大差距。

中石化方面因为和BP集团(大英帝国石油公司)的合作合资日益加深,2008年开始从英国引入的?专利多次裂解技术?生产出来的汽柴油品质明显提升(理想情况下甚至无需任何添加剂直接提炼出97/95标号)。

而中石油方面也一样与BP集团有合作,旗下的兰州石化也不是吃素的,近期他们的自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标美国雪佛龙加州炼油厂,标志着在国际高端市场得到认可。退一万步说,无论是中石化还是中石油,中科院院士那种级别的国宝级教授一定不会少。

汽油耐不耐烧,关键在密度!

那么最终导致汽油到底耐烧还是不耐烧的原因,仅仅剩下一个:汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比,是按照?重量?为单位的。通常发动机每吸入15克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。

但我们加油的时候的计量单位却是?公升?。因此我们得出一个结论:密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油,重量却更大了!网上有文章称?中石化、中石油的汽油密度不同?,而我查阅了关于汽油物理指标的国标:《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。

根据国标显示,如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克(温度20度)的标准才算合格。按照这个标准来算,1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克(一两)的差距!按照普通家用汽车油箱平均50L来算,最大差距将达到2500克(2.5公斤)

2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子,大概能让车子多(或者少)跑个50公里左右(绝大多数小轿车)。因此从这个角度来说,不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致?耐烧性能?的差别。

之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度,如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定,但眼下条件还没成熟

杭州驾车到甘肃天水需要多少过路费

从长春自驾去西藏的话,路途还是遥远的,基本上,斜穿中国啦!其实一般常见的做法会是坐飞机到成都,再从成都规划线路。如果要从长春出发的话,那就有点长了。在一路上,内蒙,宁夏,甘肃的景观都可以安排一下。

方案一:

下面说一下川进青出的线路。

长春——四平——阜新——秦皇岛——天津——石家庄——晋中——临汾——西安——汉中——广元——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨——当雄——那曲——安多——唐古拉山——格尔木——香日德——都兰——茶卡盐湖——青海湖——西宁——兰州——中宁——定边——靖边——榆林——大同——张家口——承德——赤峰——通辽——长春。

线路全程大约9500公里,如果途中稍微转几下就有可能超过一万公里,大概需要一个月左右;青进川出线路与川进青出是一样的,只是途经地点的顺序倒过来走就行。

自驾游进藏,现在已经进入秋季,天气开始好转,道路状况也会更好一些。

方案二:

具体线路如下:

1、先从长春到成都,全程2900公里左右,用时5天;

2、再从成都到拉萨,全程2800公里左右,用时10天;(参观稻城亚丁的里程数)

3、后从拉萨到西宁,全程2200公里左右,用时5天;

4、最后西宁到长春,全程2700公里左右,用时5天。

该线路的总体行程是先到成都,走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,也就是所谓传统的川进青出,最后由西宁回到长春。

注意事项:

1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。

2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,不仅要过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示身份证、驾驶证、行驶证,其中身份证和驾驶证必须一致。如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防证;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。

3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。

驾车路线:全程约1656.5公里。告诉你一个常识,高速公路收费每公里0.5元左右,1.8的车,汽油费约高于过路费,1.6的汽油费和过路费基本相当。另外提醒,开长途车一定要做到不开疲劳车,车上备点食品。

起点:杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,沿湖墅南路行驶100米,左转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶1.3公里,过中河路立交桥,朝上塘高架/绕城北线方向,右前方转弯进入中河立交桥

3) 沿中河立交桥行驶210米,过中河路立交桥,右转进入中河高架

4) 沿中河高架行驶70米,过中河路立交桥约80米后,直行进入中河高架

5) 沿中河高架行驶220米,过中河路立交桥,直行进入上塘高架

6) 沿上塘高架行驶11.9公里,过马角羊桥约1.1公里后,直行进入上塘高架

7) 沿上塘高架行驶280米,直行进入长深高速公路

8) 沿长深高速公路行驶750米,过南庄兜枢纽,朝黄山/千岛湖/金华/安吉方向,稍向右转进入南庄兜枢纽

9) 沿南庄兜枢纽行驶,过庄家桥约450米后,直行进入杭州绕城高速公路

10) 沿杭州绕城高速公路行驶7.8公里,过勾庄互通,朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向,稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶630米,过紫金港枢纽约340米后,直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶85.3公里,过右侧的西山,朝芜湖/G50方向,稍向左转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶440米,过泗安枢纽约450米后,直行进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶151.1公里,过左侧的巨屋约1.4公里后,朝芜湖/合肥/G5011方向,稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶50.1公里,过右侧的小李约1.7公里后,直行进入高山隧道

7.沿高山隧道行驶740米,直行进入芜合高速公路

8.沿芜合高速公路行驶19.0公里,过右侧的小李,直行进入试刀山隧道

9.沿试刀山隧道行驶1.2公里,直行进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶41.9公里,过右侧的杨坝,朝蚌埠/淮南/六安/G3方向,稍向左转进入京台高速公路

11.沿京台高速公路行驶900米,过陇西枢纽,直行进入京台高速公路

12.沿京台高速公路行驶5.4公里,过右侧的沙兴庄,朝六安/信阳/武汉/淮南方向,稍向右转进入合肥绕城高速公路

13.沿合肥绕城高速公路行驶740米,过左侧的韩岗约450米后,直行进入沪蓉高速公路

14.沿沪蓉高速公路行驶10.3公里,直行进入沪陕高速公路

15.沿沪陕高速公路行驶28.6公里,朝新桥国际机场/六安/武汉/信阳方向,稍向左转进入沪蓉高速公路

16.沿沪蓉高速公路行驶1.4公里,过合肥西枢纽,直行进入沪蓉高速公路

17.沿沪蓉高速公路行驶101.1公里,过右侧的傅大竹园,朝信阳/西安/G40方向,稍向右转进入沪陕高速公路

18.沿沪陕高速公路行驶371.2公里,过陈官营枢纽,直行进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶17.2公里,过右侧的张梅沟,朝西峡/G40/西安方向,稍向左转进入沪陕高速公路

20.沿沪陕高速公路行驶102.3公里,过右侧的了沟约1.4公里后,直行进入李营隧道

21.沿李营隧道行驶220米,直行进入沪陕高速公路

22.沿沪陕高速公路行驶700米,过右侧的葛营,直行进入吴家庄隧道

23.沿吴家庄隧道行驶390米,直行进入沪陕高速公路

24.沿沪陕高速公路行驶60米,过右侧的小沟,直行进入新沟隧道

25.沿新沟隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

26.沿沪陕高速公路行驶430米,直行进入曹营隧道

27.沿曹营隧道行驶320米,直行进入沪陕高速公路

28.沿沪陕高速公路行驶550米,过右侧的坟院,直行进入赵心沟隧道

29.沿赵心沟隧道行驶270米,直行进入沪陕高速公路

30.沿沪陕高速公路行驶100米,直行进入柳树营隧道

31.沿柳树营隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

32.沿沪陕高速公路行驶3.2公里,直行进入枣园隧道

33.沿枣园隧道行驶290米,直行进入沪陕高速公路

34.沿沪陕高速公路行驶12.1公里,过重阳水库大桥约1.2公里后,直行进入桃花沟隧道

35.沿桃花沟隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

36.沿沪陕高速公路行驶120米,直行进入五沟隧道

37.沿五沟隧道行驶140米,直行进入沪陕高速公路

38.沿沪陕高速公路行驶6.8公里,过右侧的墁里营约1.4公里后,直行进入郑家庄隧道

39.沿郑家庄隧道行驶190米,直行进入沪陕高速公路

40.沿沪陕高速公路行驶310米,直行进入小沟隧道

41.沿小沟隧道行驶170米,直行进入沪陕高速公路

42.沿沪陕高速公路行驶1.1公里,直行进入阳坡隧道

43.沿阳坡隧道行驶340米,直行进入沪陕高速公路

44.沿沪陕高速公路行驶4.7公里,过淇河大桥,直行进入刘家湾隧道

45.沿刘家湾隧道行驶300米,直行进入沪陕高速公路

46.沿沪陕高速公路行驶890米,过右侧的周园沟,直行进入河北庄隧道

47.沿河北庄隧道行驶300米,直行进入沪陕高速公路

48.沿沪陕高速公路行驶1.2公里,直行进入庙湾隧道

49.沿庙湾隧道行驶200米,直行进入沪陕高速公路

50.沿沪陕高速公路行驶1.6公里,直行进入丁家湾隧道

51.沿丁家湾隧道行驶290米,直行进入沪陕高速公路

52.沿沪陕高速公路行驶90米,过右侧的马安石,直行进入马安石隧道

53.沿马安石隧道行驶210米,直行进入沪陕高速公路

54.沿沪陕高速公路行驶170米,直行进入马安石隧道

55.沿马安石隧道行驶230米,直行进入沪陕高速公路

56.沿沪陕高速公路行驶440米,直行进入余家沟隧道

57.沿余家沟隧道行驶250米,直行进入沪陕高速公路

58.沿沪陕高速公路行驶4.6公里,过右侧的兰草沟脑,直行进入蓝草沟隧道

59.沿蓝草沟隧道行驶390米,直行进入沪陕高速公路

60.沿沪陕高速公路行驶4.3公里,过右侧的梅子岭,直行进入梅子岭隧道

61.沿梅子岭隧道行驶310米,直行进入沪陕高速公路

62.沿沪陕高速公路行驶1.3公里,直行进入上寨湾隧道

63.沿上寨湾隧道行驶330米,直行进入沪陕高速公路

64.沿沪陕高速公路行驶430米,直行进入双河口隧道

65.沿双河口隧道行驶420米,直行进入沪陕高速公路

66.沿沪陕高速公路行驶2.6公里,直行进入刘家场隧道

67.沿刘家场隧道行驶240米,直行进入沪陕高速公路

68.沿沪陕高速公路行驶4.6公里,直行进入孟家沟2号隧道

69.沿孟家沟2号隧道行驶380米,直行进入沪陕高速公路

70.沿沪陕高速公路行驶60米,直行进入孟家沟1号隧道

71.沿孟家沟1号隧道行驶160米,直行进入沪陕高速公路

72.沿沪陕高速公路行驶7.8公里,过右侧的双垣村约1.3公里后,直行进入上喝组隧道

73.沿上喝组隧道行驶390米,直行进入沪陕高速公路

74.沿沪陕高速公路行驶1.3公里,直行进入清刺沟隧道

75.沿清刺沟隧道行驶770米,直行进入沪陕高速公路

76.沿沪陕高速公路行驶14.0公里,过右侧的河西,直行进入何家塬隧道

77.沿何家塬隧道行驶670米,直行进入沪陕高速公路

78.沿沪陕高速公路行驶6.0公里,过右侧的魏家湾约2.1公里后,直行进入白家湾隧道

79.沿白家湾隧道行驶350米,直行进入沪陕高速公路

80.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入州河北隧道

81.沿州河北隧道行驶1.1公里,直行进入沪陕高速公路

82.沿沪陕高速公路行驶1.1公里,直行进入马梁隧道

83.沿马梁隧道行驶170米,直行进入沪陕高速公路

84.沿沪陕高速公路行驶960米,直行进入大桑园隧道

85.沿大桑园隧道行驶390米,直行进入沪陕高速公路

86.沿沪陕高速公路行驶3.1公里,过上坪大桥,直行进入苏沟口隧道

87.沿苏沟口隧道行驶690米,直行进入沪陕高速公路

88.沿沪陕高速公路行驶140米,直行进入龙袍隧道

89.沿龙袍隧道行驶190米,直行进入沪陕高速公路

90.沿沪陕高速公路行驶90米,直行进入芦家山二号隧道

91.沿芦家山二号隧道行驶370米,直行进入沪陕高速公路

92.沿沪陕高速公路行驶90米,直行进入芦家山一号隧道

93.沿芦家山一号隧道行驶1.3公里,直行进入沪陕高速公路

94.沿沪陕高速公路行驶90米,直行进入娘娘庙隧道

95.沿娘娘庙隧道行驶190米,直行进入沪陕高速公路

96.沿沪陕高速公路行驶1.0公里,过双河口大桥,直行进入关家台隧道

97.沿关家台隧道行驶880米,直行进入沪陕高速公路

98.沿沪陕高速公路行驶1.9公里,过江坪大桥,直行进入湘子庙大桥

99.沿湘子庙大桥行驶10米,直行进入江坪大桥

100.沿江坪大桥行驶70米,直行进入清嘴梁隧道

101.沿清嘴梁隧道行驶530米,直行进入沪陕高速公路

102.沿沪陕高速公路行驶1.3公里,直行进入松树梁隧道

103.沿松树梁隧道行驶470米,直行进入沪陕高速公路

104.沿沪陕高速公路行驶80米,直行进入店岭隧道

105.沿店岭隧道行驶320米,直行进入沪陕高速公路

106.沿沪陕高速公路行驶2.1公里,过张河大桥,直行进入孤独庙隧道

107.沿孤独庙隧道行驶170米,直行进入沪陕高速公路

108.沿沪陕高速公路行驶90米,过右侧的庙子,直行进入孤独岭隧道

109.沿孤独岭隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

110.沿沪陕高速公路行驶160米,直行进入月日滩隧道

111.沿月日滩隧道行驶340米,直行进入沪陕高速公路

112.沿沪陕高速公路行驶790米,过右侧的代家沟,直行进入上砭隧道

113.沿上砭隧道行驶850米,直行进入沪陕高速公路

114.沿沪陕高速公路行驶17.9公里,直行进入齐村隧道

115.沿齐村隧道行驶770米,直行进入沪陕高速公路

116.沿沪陕高速公路行驶330米,直行进入老堡子隧道

117.沿老堡子隧道行驶540米,直行进入沪陕高速公路

118.沿沪陕高速公路行驶2.6公里,直行进入代街隧道

119.沿代街隧道行驶610米,直行进入沪陕高速公路

120.沿沪陕高速公路行驶1.1公里,直行进入何塬隧道

121.沿何塬隧道行驶300米,直行进入沪陕高速公路

122.沿沪陕高速公路行驶2.5公里,过右侧的苏家湾,直行进入口前隧道

123.沿口前隧道行驶780米,直行进入沪陕高速公路

124.沿沪陕高速公路行驶10.9公里,朝西安/山阳/G70方向,稍向右转进入沪陕高速公路

125.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入沪陕高速公路

126.沿沪陕高速公路行驶4.8公里,直行进入任家塬隧道

127.沿任家塬隧道行驶230米,直行进入沪陕高速公路

128.沿沪陕高速公路行驶7.0公里,直行进入柏朵山隧道

129.沿柏朵山隧道行驶370米,直行进入沪陕高速公路

130.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,过左侧的西坪,直行进入南秦河三号隧道

131.沿南秦河三号隧道行驶790米,直行进入沪陕高速公路

132.沿沪陕高速公路行驶240米,直行进入南秦河二号隧道

133.沿南秦河二号隧道行驶580米,直行进入沪陕高速公路

134.沿沪陕高速公路行驶1.1公里,直行进入垭口隧道

135.沿垭口隧道行驶280米,直行进入沪陕高速公路

136.沿沪陕高速公路行驶6.6公里,直行进入金岭隧道

137.沿金岭隧道行驶670米,直行进入沪陕高速公路

138.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入福银高速公路

139.沿福银高速公路行驶8.2公里,过右侧的李家院约1.2公里后,直行进入蒿坪隧道

140.沿蒿坪隧道行驶430米,直行进入福银高速公路

141.沿福银高速公路行驶2.3公里,过右侧的界牌约1.6公里后,直行进入崖底隧道

142.沿崖底隧道行驶160米,直行进入福银高速公路

143.沿福银高速公路行驶220米,过右侧的岩底下,直行进入秦岭隧道

144.沿秦岭隧道行驶4.8公里,直行进入福银高速公路

145.沿福银高速公路行驶1.4公里,直行进入夏家村二号隧道

146.沿夏家村二号隧道行驶140米,直行进入福银高速公路

147.沿福银高速公路行驶550米,直行进入夏家村一号隧道

148.沿夏家村一号隧道行驶200米,直行进入福银高速公路

149.沿福银高速公路行驶1.9公里,直行进入泘沱隧道

150.沿泘沱隧道行驶330米,直行进入福银高速公路

151.沿福银高速公路行驶1.2公里,直行进入南沟二号隧道

152.沿南沟二号隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

153.沿福银高速公路行驶110米,直行进入南沟一号隧道

154.沿南沟一号隧道行驶350米,直行进入福银高速公路

155.沿福银高速公路行驶420米,过右侧的党家院,直行进入铁索桥隧道

156.沿铁索桥隧道行驶120米,直行进入福银高速公路

157.沿福银高速公路行驶130米,过铁索桥,直行进入景家湾隧道

158.沿景家湾隧道行驶200米,直行进入福银高速公路

159.沿福银高速公路行驶280米,直行进入周家院四号隧道

160.沿周家院四号隧道行驶240米,直行进入福银高速公路

161.沿福银高速公路行驶60米,直行进入周家院三号隧道

162.沿周家院三号隧道行驶220米,直行进入福银高速公路

163.沿福银高速公路行驶350米,直行进入周家院二号隧道

164.沿周家院二号隧道行驶230米,直行进入福银高速公路

165.沿福银高速公路行驶90米,直行进入周家院一号隧道

166.沿周家院一号隧道行驶110米,直行进入福银高速公路

167.沿福银高速公路行驶2.6公里,直行进入草坪隧道

168.沿草坪隧道行驶340米,直行进入福银高速公路

169.沿福银高速公路行驶390米,过右侧的阴坡约1.7公里后,直行进入庙边子隧道

170.沿庙边子隧道行驶500米,直行进入福银高速公路

171.沿福银高速公路行驶110米,直行进入黄沙沟隧道

172.沿黄沙沟隧道行驶370米,直行进入福银高速公路

173.沿福银高速公路行驶50米,直行进入李家河三号隧道

174.沿李家河三号隧道行驶4.4公里,直行进入福银高速公路

175.沿福银高速公路行驶280米,直行进入李家河一号隧道

176.沿李家河一号隧道行驶1.0公里,直行进入福银高速公路

177.沿福银高速公路行驶660米,直行进入董家岩二号隧道

178.沿董家岩二号隧道行驶110米,直行进入福银高速公路

179.沿福银高速公路行驶430米,直行进入董家岩一号隧道

180.沿董家岩一号隧道行驶260米,直行进入福银高速公路

181.沿福银高速公路行驶610米,直行进入白家坪二号隧道

182.沿白家坪二号隧道行驶230米,直行进入福银高速公路

183.沿福银高速公路行驶230米,直行进入白家坪一号隧道

184.沿白家坪一号隧道行驶640米,直行进入福银高速公路

185.沿福银高速公路行驶540米,直行进入山底村隧道

186.沿山底村隧道行驶440米,直行进入福银高速公路

187.沿福银高速公路行驶5.2公里,直行进入辋川三号隧道

188.沿辋川三号隧道行驶190米,直行进入福银高速公路

189.沿福银高速公路行驶120米,直行进入辋川二号隧道

190.沿辋川二号隧道行驶480米,直行进入福银高速公路

191.沿福银高速公路行驶100米,直行进入辋川一号隧道

192.沿辋川一号隧道行驶730米,直行进入福银高速公路

193.沿福银高速公路行驶34.1公里,朝临潼/富平/未央/潼关方向,稍向右转进入田王立交

194.沿田王立交行驶1.1公里,直行进入西安绕城高速公路

195.沿西安绕城高速公路行驶34.2公里,过陇海线高架桥,朝咸阳/杨凌/宝鸡/兰州方向,稍向右转进入帽耳刘立交

196.沿帽耳刘立交行驶650米,过帽耳刘立交桥约670米后,直行进入连霍高速公路

197.沿连霍高速公路行驶164.6公里,过宝鸡西互通约1.9公里后,直行进入王家梁隧道

198.沿王家梁隧道行驶1.5公里,直行进入连霍高速公路

199.天水市内驾车方案

1) 沿连霍高速公路行驶290米,过左侧的坡头村,直行进入姚家山隧道

2) 沿姚家山隧道行驶2.2公里,直行进入连霍高速公路

3) 沿连霍高速公路行驶280米,直行进入槐树岭隧道

4) 沿槐树岭隧道行驶1.1公里,直行进入连霍高速公路

5) 沿连霍高速公路行驶200米,直行进入黑岭隧道

6) 沿黑岭隧道行驶330米,直行进入连霍高速公路

7) 沿连霍高速公路行驶4.4公里,直行进入罗家山隧道

8) 沿罗家山隧道行驶1.4公里,直行进入连霍高速公路

9) 沿连霍高速公路行驶460米,过右侧的庙沟村,直行进入霍湾山隧道

10) 沿霍湾山隧道行驶1.0公里,直行进入连霍高速公路

11) 沿连霍高速公路行驶3.8公里,过右侧的码头村,直行进入韩家山隧道

12) 沿韩家山隧道行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路

13) 沿连霍高速公路行驶220米,直行进入北滩隧道

14) 沿北滩隧道行驶260米,直行进入连霍高速公路

15) 沿连霍高速公路行驶120米,过右侧的坡上,直行进入石门隧道

16) 沿石门隧道行驶380米,直行进入连霍高速公路

17) 沿连霍高速公路行驶90米,直行进入南岭隧道

18) 沿南岭隧道行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路

19) 沿连霍高速公路行驶200米,直行进入魏家山隧道

20) 沿魏家山隧道行驶350米,直行进入连霍高速公路

21) 沿连霍高速公路行驶170米,直行进入小节隧道

22) 沿小节隧道行驶330米,直行进入连霍高速公路

23) 沿连霍高速公路行驶520米,直行进入那下湾隧道

24) 沿那下湾隧道行驶1.4公里,直行进入连霍高速公路

25) 沿连霍高速公路行驶950米,直行进入老柴窝隧道

26) 沿老柴窝隧道行驶510米,直行进入连霍高速公路

27) 沿连霍高速公路行驶500米,直行进入马宗山隧道

28) 沿马宗山隧道行驶310米,直行进入连霍高速公路

29) 沿连霍高速公路行驶3.1公里,过右侧的刘家滩约1.3公里后,直行进入渭河隧道

30) 沿渭河隧道行驶630米,直行进入连霍高速公路

31) 沿连霍高速公路行驶90米,直行进入东口隧道

32) 沿东口隧道行驶970米,直行进入连霍高速公路

33) 沿连霍高速公路行驶730米,直行进入南北崖隧道

34) 沿南北崖隧道行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路

35) 沿连霍高速公路行驶660米,直行进入码头隧道

36) 沿码头隧道行驶340米,直行进入连霍高速公路

37) 沿连霍高速公路行驶1.2公里,直行进入桃花沟隧道

38) 沿桃花沟隧道行驶460米,直行进入连霍高速公路

39) 沿连霍高速公路行驶7.1公里,直行进入土桥隧道

40) 沿土桥隧道行驶240米,直行进入连霍高速公路

41) 沿连霍高速公路行驶3.9公里,直行进入桃花坪隧道

42) 沿桃花坪隧道行驶320米,直行进入连霍高速公路

43) 沿连霍高速公路行驶3.4公里,过白杨岭特大桥,直行进入麦积山隧道

44) 沿麦积山隧道行驶12.3公里,直行进入连霍高速公路

45) 沿连霍高速公路行驶12.0公里,直行进入小陇山隧道

46) 沿小陇山隧道行驶3.9公里,直行进入连霍高速公路

47) 沿连霍高速公路行驶250米,直行进入花石山隧道

48) 沿花石山隧道行驶2.9公里,直行进入连霍高速公路

49) 沿连霍高速公路行驶210米,直行进入秦岭关隧道

50) 沿秦岭关隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路

51) 沿连霍高速公路行驶2.2公里,过右侧的旧庄沟,直行进入党川隧道

52) 沿党川隧道行驶270米,直行进入连霍高速公路

53) 沿连霍高速公路行驶3.8公里,直行进入石门隧道

54) 沿石门隧道行驶210米,直行进入连霍高速公路

55) 沿连霍高速公路行驶410米,直行进入牧马滩隧道

56) 沿牧马滩隧道行驶220米,直行进入连霍高速公路

57) 沿连霍高速公路行驶320米,直行进入仙人崖隧道

58) 沿仙人崖隧道行驶720米,直行进入连霍高速公路

59) 沿连霍高速公路行驶1.2公里,直行进入燕子关隧道

60) 沿燕子关隧道行驶3.5公里,直行进入连霍高速公路

61) 沿连霍高速公路行驶80米,直行进入康家崖隧道

62) 沿康家崖隧道行驶820米,直行进入连霍高速公路

63) 沿连霍高速公路行驶210米,直行进入净土寺隧道

64) 沿净土寺隧道行驶1.7公里,直行进入连霍高速公路

65) 沿连霍高速公路行驶2.5公里,过右侧的庵房下约1.5公里后,直行进入街亭温泉隧道

66) 沿街亭温泉隧道行驶2.2公里,直行进入连霍高速公路

67) 沿连霍高速公路行驶6.2公里,过右侧的贾家庄约2.1公里后,直行进入甘泉隧道

68) 沿甘泉隧道行驶1.8公里,直行进入连霍高速公路

69) 沿连霍高速公路行驶1.3公里,在麦积山/北贾公路/G310出口,稍向右转上匝道

70) 沿匝道行驶590米,过右侧的潘家磨约750米后,直行

71) 行驶7.9公里,左转进入羲皇大道东路

72) 沿羲皇大道东路行驶2.3公里,稍向右转进入羲皇大道中路

73) 沿羲皇大道中路行驶12.1公里,稍向右转进入岷山路

74) 沿岷山路行驶2.6公里,过罗玉河大桥,直行进入建设路

75) 沿建设路行驶740米,直行进入民主东路

76) 沿民主东路行驶660米,过右侧的纪信祠,直行进入民主西路

77) 沿民主西路行驶50米,到达终点(在道路右侧)

终点:天水市