1.油价八连涨,近期为何油价一直涨?

2.92号油价调整时间

油价调整时间窗口表_油价调整时间报道

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

相关报道

成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元

国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。

10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。

本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。

本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。

“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。

由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。

据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。

截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。

机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)

油价八连涨,近期为何油价一直涨?

现在国内油价基本维持在6-7元一升,很多车主都盼望油价什么时候能降回5元时代。同样作为车主的笔者,也希望油价能够降下来,不过从目前趋势来看,2021年油价已经经历了“十涨两跌三搁浅”的格局,未来油价可能还是维持平稳或上涨趋势。

很多朋友都埋怨国内油价是“跟涨不跟跌”,不过你知道国内油价最高涨到多少钱吗?经过车主指南查阅数据,国内油价在2012年3月20日的调价中,汽、柴油价格每吨提高600元,远超350-400元/吨的市场预期。最终成品油零售价飞跃到了惊人的8元时代。

油价不仅有上限,而且还有下限,这就是我们俗称的“天花板价格”和“地板价格”。当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,最高零售价格不再下调。

92号油价调整时间

近期国际原油大幅上涨,受此影响,国内油价调整参考的原油变化率也在不断攀升。按照国内成品油调价规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于今晚(3月3日24点)开启,国内油价或将迎来?八连涨?。

据统计,在本次上调政策落实后,预计国内汽油、柴油的零售价每吨将分别累计上调1450元、1405元。对于普通老百姓来说,这也就意味着,以50升的油箱为例,较2020年11月19日之前,调整后加满油箱将需要多花10-11.5元。

算下来,国内的油价已经持续8连涨。电动车车主们笑了,燃油车车主们哭了。飙升的油价何日是个头?

油价为什么涨?风水轮流转。2020年3月后国际原油期价惨跌至负值,?桶比油贵?的调侃言犹在耳。时隔一年,油价便持续走高,让广大司机朋友们叫苦连天。

实际上,中国成品油的价格与国际油价有着紧密的关联。每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果都会在我们日常的油价中体现出来。

此次油价的上涨受到多方面的影响。在本次计价周期内,美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,恶劣的暴风雪天气致使产油商每日关闭200万至400万桶产量。

美国作为全球最大的原油生产国,他的石油出口量直接影响着石油价格的波动。美国原油库存大幅减少,市场供不应求,油价也就一路走高了。

从目前国际原油价格最新动态和消息来看,截止上周五原油收盘,美国原油期货价格收于61.5美元每桶;布伦特原油期货价格收于66.13美元每桶。其中布伦特原油期货价格是国内油价调整结果的参考指标之一,还有上一轮调价基准,即参考的国际原油价格均价为58.37美元/桶,不难发现调价周期内国际原油价格涨势明显。纽约商品4月份交割的西德克萨斯中质原油,收于每桶63.53美元。

有外媒报道,OPEC+本周会议有望通过增产来给石油市场降降温。组织内部普遍认为,市场能够吸收额外的供应。到时候,国际油价或许还会出现波动。另外,近期全球各国的疫苗接种情况良好,的传播也逐渐受到了抑制,这对于全球经济回暖,需求上升都是利好消息。这也侧面助力了油价的回升。

92号油价调整时间是2022年11月21日24时。

根据有关报道,新一轮国内92号油价调整时间确定为11月21日24时,相关部门会根据10个工作日的国际市场原油价格平均值变化率调整国内柴油、汽油价格。

下一轮油价调整窗口开启时间于2022年11月24时正式开启,截止目前仅有6个工作日。2022年4月15日24时,成品油价格调整窗口将会打开,根据现在国际原油的走势设定周期。

油价调整机制

现行的油价调整机制,是从2013年3月27日进行调整后开始执行的。根据现行的调整机制,我们国内的成品油价格也基本上和国际油价接轨了。

毕竟,我们国家也是石油的进口国。我们国家的原油进口比例还是很高的。国家为了更好地与国际接轨,也是对油价调整机制进行了调整。2016年到现在,油价调节机制一直没有变化,只是中间加了一些税,目前国内实行的成品油定价机制,与国际油价为有条件的联动关系。

我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,用这三地原油现货价格的加权平均值。