1.11个油耗是什么概念?

2.国际油价 8 年来首次突破 100 美元,将带来哪些影响?

3.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

4.2022安徽95号汽油价格走势图(2022安徽95号汽油价格走势图及价格)

5.“四件大事”引热议,肉价大跌,油价又跌4毛,养老金上调!啥情况

6.8.18日猪价“涨翻天”,油价大降预警,羊价粮价“更揪心”!咋了

安徽油价多少_安徽油价表

#油价或迎三连跌#时光飞逝,转眼距离农历新年进入倒计时,今年1月21日是除夕,还有1个月零几天的时间,可是生猪市场也象寒冬一样,一跌不起,全线崩盘,12月18日猪价显示,有的省份1斤生猪大跌1.3元,够狠吧。

猪肉价格也跟着回落,较低的地区只有14、15元一斤。

啥原因导致猪价大跌?将来猪肉价格会降到多少钱一斤?下面一起到市场看一看:

一、猪价疯狂下行

进入12月份,生猪市场出现了步步下行的走势,尤其最近几天下跌明显,目前已经全线跌到“8字头”,个别省份马上要8元不保,看来真是墙倒众人推,价跌大家踩。

据了解,12月18日,全国生猪市场一片大跌,6个省份出现每斤1元以上的暴跌,其中:

河南省每斤生猪报价暴跌1.3元,跌至8.2-8.5元/斤;江苏大跌1.15元,跌至8.3-9.1元/斤;安徽下跌1元,8.3-9.0元/斤;山西跌1.20元,8.1-8.7元/斤;黑龙江跌1元,8.2-8.9元/斤;陕西跌1元,8.0-8.8元/斤,存在马上跌破8元的趋势。

除了下述省份,其他省份下跌0.3-0.85元不等,全国猪价平均下跌0.69元/斤,全国生猪报价降到8.75元/斤,单日降幅7.3%。

猪价大幅下跌,空间什么原因呢?目前市场众说纷纭,莫衷一是。

但是在这里,通过对市场的观察和了解,认为导致猪价大幅下跌的原因主要有四点:

1、大型猪企抛售踩踏。

目前距离月末只有几天时间,距离春节只有不足5周时间,养猪主体春节前出栏的时间窗口缩短,一些大型猪企为完成2022年指标,只能加速出栏,全部养猪主体也担心春节后猪价不好,也抢着出栏,再叠加二次育肥大猪流向市场,导致短时间内供给明显过剩,导致猪价出现塌方式下跌。

2、消费不及预期。

受多个因素影响,猪肉消费旺季不旺,需求不足。

从每年消费旺季角度看,受口罩问题影响,部分居民收入缩水,导致猪肉消费不及往年;从“南腊肉、北年猪”角度看,目前猪肉价格仍然偏高,仅腊肉消费较常年减少3成左右,年猪消费也不及往年。

3、市场人心脆弱敏感。

目前看出栏生猪时间紧,任务重,而且市场跌跌不休,养殖主体已不再矜持,也不敢矜持,市场出现了你卖我也卖,出现了短期的踩踏效应。

4、储备猪肉投放消息。

近日,国家发改委发言人表示,随着元旦春节的临近,为保障民生商品价格稳定,仍将适时投放储备猪肉,在“两节”等重要时间加大投放力度。

这个消息,对市场猪价也构成一定的压力。

从方向上看,虽然近日大跌,也有多个市场逻辑,但是过了这波加速下跌之后,春节前猪价仍然存在上涨的概率。

由于猪价大跌,市场上猪肉的价格也出现明显的掉价,据一些网友反映,目前部分地区猪肉价格已经降到了14、5元一斤,黑龙江绥棱这几天猪肉也没少掉价,短短几天又降了2、3块钱,目前市场主流价格15-16元/斤,排骨23元/斤,五花14.5元/斤。

不知道你那里目前猪肉降到多少了?

二、玉米再度转弱

近日,玉米市场也出现明显的震荡偏弱走势,涨涨跌跌,震荡回落。

最新市场显示,市场涨跌互现,在山东地区多家玉米下跌的同时,东北三省一区又有多家玉米企业上调收购价格。

其中:中粮吉林榆树跌0.5分,三等玉米1.365元/斤;新天龙实业涨0.5分,报价1.405元/斤;吉林燃料乙醇涨1.5分,1.400元/斤;内蒙古扎兰屯阜丰涨1分,三等14水分1.365元/斤,30水分1.081元/斤。

今天山东地区玉米企业以跌为主:沂水青援跌0.5分,报价1.495元/斤;平原福洋跌0.5分,报价1.475元/斤;沂水鲁洲跌0.5分,1.505元/斤;沂水大地跌0.5分,报价1.495元/斤;东平祥瑞跌0.5分,报价1.455元/斤;祥龙实业跌1分,报价1.51元/斤。

玉米市场震荡偏弱,比较适合市场规律,因为按照以往情况,12月份的玉米行情都会走势不佳,主要原因:

一是12月份是每年销售玉米的高峰时期,卖压大,导致一些粮商压价收购是常态,价格很难起来。

二是12月份资金紧张,从农民角度说,年终消费是一年当中最大的消费,家庭中的取暖、就医、换季消费较高,再加上偿还也是最后时间,都需要卖粮变现。

三是贸易商利润空间存在不确定性,受2021年贸易商收粮赔钱的教训影响,华北、山东主流价格已高达1.45-1.55元/斤,有些贸易商已经不敢进货了,担心赔钱,所以收购越来越谨慎。

从后市分析来看,预计进入1月份,行情会有所好转,但是由于目前玉米价格已经并不低了,有很多惜售的农民把粮食销售推迟到春节之后,在个人看来,春节后的3、4月份,玉米市场会迎来新一轮的卖粮高峰,粮价仍存在较大的不确定性。

三、油价大跌无悬念

现在,有小汽车的家庭越来越多,所以油价的变化也是牵动着千家万户,今年上半年,油价大幅上涨,甚至个别地方92号汽油都涨破了9元/升,然而从下半年开始,油价开始震荡回落,还是以92号汽油为例,目前大部分地区已经降到了每升8元以下。

不过市场又传来好消息,据最新的油价统计情况看,下一轮油价调整时间节点是12月19日24时,目前预计下调油价460元/吨,折升跌幅就是预计下跌0.36元/升-0.43元/升,目前看仅12月份油价跌幅达到8毛已经没有多大悬念。

按照这个跌幅计算,到下周二早晨加60升一箱汽油,或将节约21.6-25.8元,这个跌幅还是不错的。

目前,以92号汽油为例,各地主流报价在7.9-8.0元之间,届时或将降到7.5-7.6元/升左右。

最后,和大家通报一下最新的农产品监测数据,据农业农村部最新监测数据显示:全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.13元/公斤,牛肉78.27元/公斤,羊肉68.35元/公斤,鸡蛋12.01元/公斤,白条鸡19.43元/公斤。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格,现在都是多少钱1斤?欢迎大家分享,让全国各地的网友参考对比。

11个油耗是什么概念?

国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

(93号汽油6.37/升) 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

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为私家车主算算账:燃油税后开支变化

方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族:未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

 交通业者的声音:

·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]

·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]

私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革:复苏低迷车市?

许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

 燃油税对不同车的不同影响:

·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]

减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]

环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]

·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

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国际油价 8 年来首次突破 100 美元,将带来哪些影响?

01

11个油耗是耗油11升的意思。?几个油?中的?个?是指升的意思,是一个容量单位,每百公里几个油就是每一百公里耗油几升。

很多汽车的仪表盘会直接显示这个?百公里油耗?,有注意过的人会发现,在郊区和市中心行驶的油耗差距是很大的,而人们常说的是一个平均值。

11个油耗是耗油11升的意思。?几个油?中的?个?是指升的意思,是一个容量单位,每百公里几个油就是每一百公里耗油几升。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。

按最新的油价来算(以安徽为例),如果加92号汽油,当前的油价为6.99元/L,则每公里的油费为:6.99元/L ? 0.11L = 0.7689元,即约0.77元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.5元/L,则每公里的油费为7.5元/L x 0.11L = 0.825元,即约0.83元/公里。

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

目前的世界石油的总体态势是供过于求,欧佩克实施了长达1年多的减产协议才将石油价格提升到50美元以上,之后是由于伊朗被限制了石油输出以及对不稳定局势的预期,石油才缓慢爬升到60-70美元附近,而即便是如此,欧佩克依然是坚持执行减产策略;

俄罗斯与乌克兰之间的武装冲突带来的是短期的恐慌心态,即便俄乌冲突长期化,只要其他产油国放开供应,油价就会快速回落;

称现在的油价上升已经威胁到了美国民众的基本生活,然后底特律本周的油价约合人民币4.5元/L。而3月份伊朗主要地区的汽油价格大概是0.7元人民币/L,就是所谓的水比油贵。所以国际油价超过100美元并不代表全球都在承受8元/L的汽油价格。

言归正传,从长期来看,高油价不符合主要相关国家的利益:

美国即将面临中期选举,高油价不符合美国利益;

高油价有利于俄罗斯的油气出口,破坏了美欧过去多年来推动主要产油国增产保持低油价从而压制俄罗斯、委内瑞拉等国家的局势。短期来说可以以制裁的名义遏制俄罗斯油气的实际交易,但是长期来说由于无法真正意义上的封锁俄罗斯。俄罗斯退出减产联盟,配合高油价满负荷生产出口能够补偿俄罗斯的损失。这在历史上就有明确的案例。

原油价格超过60美元,美国的页岩油就有回报期待,更高的原油价格会推动包括加拿大等国家在内的开难度相比中东地区大的石油产区开始出油和投入基础设施扩张产能减少成本。考虑到碳中和未来的预期,远期石油需求衰减的前提下,石油价格过早暴涨并不符合主要产油国的利益。

2022安徽95号汽油价格走势图(2022安徽95号汽油价格走势图及价格)

9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?

一、小麦滞涨,玉米跌势不止!

在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!

在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!

据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!

而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!

目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!

个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!

二、油价跌势“变脸”!

9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!

油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!

目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌?

9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?

据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!

在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!

目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!

因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪购的难易程度不同,部分屠企上较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

“四件大事”引热议,肉价大跌,油价又跌4毛,养老金上调!啥情况

_2022安徽95号汽油价格走势图

更新时间:2022.9.21

查询入口:全国最新油价查询

_成品油价格机制为什么要设置调控上下限?

答:我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高或过低都会对经济产生不利影响。油价过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行。油价过低,短期看可降低石油进口和供应成本,但由于我国石油禀赋差、生产成本高,长期看会导致国内原油产能萎缩,削弱我国石油自给能力,使我国已达60%的石油对外依存度快速并大幅上升,不利于保障能源安全。另外,过低的油价不利于节约使用和治理空气污染,也不利于能源结构调整和新能源发展。

因此,为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的影响,保障国内能源长期安全,有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

8.18日猪价“涨翻天”,油价大降预警,羊价粮价“更揪心”!咋了

流年飞逝,转眼2022年即将结束,在过去的一年里,有的收获满满,有的不尽人意,诸事百态,各得其所。

然而,在2023年即将到来之际,近期有“四件”关乎大家的事情,在网络上频频引发热议,到底是什么情况?下面一起来看一看,也请大家发表一下各自的看法。

一、猪肉价格连续下降

俗话说猪粮安天下,足已表明猪肉在老百姓心目中的位置,我们是一个十分偏爱猪肉的国家,每年大约消耗掉5400-5600万吨左右的猪肉,猪肉是居民餐桌上必不可少的常客,所以说猪肉价格的变化,社会收藏度极高。

自10月份以来,生猪市场价格一种走低,从高峰时的14.2元,降到了目前的9.47元/斤,一斤猪价掉了将近5块钱,猪肉价格也受到影响,目前各地猪肉主流零售价降到了16-20元/斤左右,平均每斤下降了4、5块钱。

农业农村部监测最新数据显示,全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.18元/公斤,比昨天下降1.3%,猪肉降到了15.09元/斤,这个价位还是比较亲民的。

全国农产品批发市场牛肉78.17元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.81元/公斤,比昨天上升0.3%;鸡蛋11.99元/公斤,比昨天下降0.4%。

猪肉价格大幅下降,对于消费者来讲确是好事,可是近日市场生猪价格再度出现大涨,而且涨幅较大,估计接下来猪肉价格又会逐渐上涨,大家打算春节备肉的,个人感觉现在可以动手了。

下面看一下生猪报价情况:全国猪价涨势如虹,其中涨幅较大的省份:山西省每斤猪价涨9毛,报价9.5-10.4元/斤;安徽涨8毛,9.8-10.65元/斤;江苏涨8毛,9.9-10.7元/斤;湖北涨8毛,9.5-10.2元/斤;其他地区上涨0.2-0.7元不等,具体报价见下表:

猪价上涨,在此前的文章中提示过,大概率会出现“报复性”上涨,目前已出现这个情况。

个人认为,本年度的猪价低点已经出现,接下来到春节前这段时间,在两节大消费叠加季节性消费旺季,猪价、猪肉价格大概率会是一个震荡上涨的行情。

二、燃放鞭炮禁令或将解绑?

燃放烟花爆竹是千百年来,延续下来的一个民间习俗,相传古人为了在除夕当日,通过燃放鞭炮来驱赶一个叫做“夕”怪兽,古籍《荆楚岁时记》曾经这样记载,正月初一,鸡叫头一遍时,大家就纷纷起床,在自家院子里放爆竹,来逐退瘟神恶鬼。

通过千百年来的演化,燃放鞭炮已经成为过年的一个重要活动和特征,不仅仅是民俗,甚至可以说是我国传统文化的历史传承。

然而最近几年,由于考虑到环保、安全等因素,有些地方出台了禁止燃放烟花爆竹的政策,一些地方则是通过电子鞭炮、或其他方式替代燃放,当然,对禁放也是众说纷纭,议论纷纷。

最近关于燃放烟花爆竹的消息成了热点,也是一个令广大民众无比开心的好消息,那就是人民日报的一篇文章《向地方建一言:不宜禁放鞭炮》,受到了全国网友的广泛收藏,估计各个禁止燃放鞭炮的地方,会认真考虑这个建议,应该有一些已比禁止燃放的地方,恢复居民可以在春节期间燃放,让我们共同试目以待吧!

下面关于这个问题,笔者非常赞同人民日报的建议,原因:

一是燃放烟花爆竹是我国传统文化,尤其是“农历新年文化”的一个重要部分,其他庆祝形式都无法取代燃放鞭炮这种形式。

二是过年燃放烟花爆竹,是我们民族文化的一个组成部分,是我们中华民族区别其他国家和民族的特征之一,就象我们端午节吃的“粽子”、过年吃“饺子”、元宵节“耍龙灯”、中秋节“赏月”一样,是我们的民族元素,不可丢弃。

不知道大家有何看法?

三、市场油价连续下跌

目前,我国已经成为机动车保有量较大的国家之一,其中汽车保有量达到3.18亿辆,汽油价格的变化涉及到亿万家庭。

最近成品市场好消息频传,上一次调价节点,每升汽油下调0.34-0.37元/升,大多数地区92号汽油降到了8元以下。

下表是最新各地油价报价情况:

下一次油价调整节点是12月19日晚24时,据目前油价统计数据显示:最新原油变化率为-7.53%,油价大跌510元/吨,折成升计算,每升下调0.39-0.46元/升。

按照目前的油价水平,如果未来3个工作日油价即使不跌,保持目前水平,届时92号汽油或将降到7.5元/升左右,到时加满50升的油箱,要节省20元左右。

四、部分地区农民养老金上调

最近,一些地方宣称,增加农民养老金的消息,有的一个月涨5元,有的涨8元,还有涨10元。

从目前各地养老金情况看:有的地方农民养金还是不低的,每个月超过200元的有6个省市,从高到底依次是:上海每人每月领取1200元,北京领取887元,天津领取307元,西藏215元/人/月,宁夏回族自治区215元/人/月,重庆市200元/人/月。

其他地区在103-199元/人/月,黑龙江、云南、湖南、四川、辽宁的发放标准均在110元以下。

整体来看,当前的农民基础养老金并不高,多数地区还在100多元,只有少数发达地区的养老金多一些,关于农民养老的问题,有很多人大代表、政协委员呼吁适当增加农民养老金标准,其中人大代表郑风田的提议:就是让60岁以上的农民群众每月领取养老金300元,到70岁能够500块钱,80岁800块钱。

这样的提议,对于农民来说无疑是一个好消息,也相信随着我国经济发展,农民养老金会逐渐上升的,早日达到这一目标。

各位朋友,你对“猪肉降价、油价暴跌、鞭炮燃放解禁、农民养老金上调”这四件大事,都是怎么看的?欢迎发表你的看法,供全国网友参考。

#国内油价迎下调#8月过半,生猪市场迎来转机,已经出现连续3天上涨,行情再度被市场点燃。

汽油价格继“4连跌”之后,再度出现大幅下调,预期8月23日加油又可节省10元;玉米、小麦价格结伴下行,市场恐慌情绪已现;羊价刚刚出现回暖,然而最近几周又出现震荡下跌。

那么市场究竟如何?后市行情如何发展?下面与大家一起探讨一下:

一、猪价连续上涨,年底前会如何走势?

生猪市场自4月份触底,猪价一度跌回到5.5-6.0元/斤区域,经过5-7月份的震荡上行,猪价回升到了11.8元一线,上涨了几乎1倍。

然而进入8月份,猪价出现高位震荡,并出现1元左右的回落。

不过最近3天,猪价出现连续上涨,猪价已经回到10.68元/斤。

8月18日市场猪价显示,又是19个省份大范围涨价,除了西南地区、西北局部地区以外,各省猪价悉数上涨。

其中:安徽猪价每斤涨2毛,10.5-10.8元/斤;福建涨2毛,11.0-11.3元/斤;其他省份上涨0.05-0.10元不等,具体报价见附表。

目前,全国猪价最高的地区是海南,主流猪价12.0-12.3元/斤,高出均价1.50元左右;最低的地区是东北地区,主流价格在10.1-10.55元/斤,整体上南北方地区差价不大。

目前看,猪价正处于猪周期的上涨阶段,据专家介绍,本轮生猪上周期大概率会持续到2023年的上半年,但是由于在此阶段,生猪生产秩序良好,没有出现大范围疫病,以及因为环保等因素造成的人为减少生猪产能行为,所以本轮猪价上涨不会像上一轮猪价上涨那样“剧烈”,会以温和上涨的情况出现,所以大家对未来猪价的预期不要预期过高。

在个人看来,受第四季度消费“黄金季节”的拉动,年底前猪价回到12、13元一斤的概率还是比较大的。

二、汽油连续下跌,回到8元以下概率多大?

上半年,汽油连续大幅上涨,导致即使92号油价,从7块多钱一升,上涨到了6月中旬的9块多钱,加一箱油比去年要多花100元以上,甚至有网友戏称“92加满负债满满,95加满倾家荡产,98加满三代还款”。

虽然有些夸张,但也足以说明油价确实让大家感觉到压力大了。

但是还好,自6月下旬以来,市场油价出现连续4次下调,整体下调幅度在0.9元/升左右,92号汽油已经降到了8.4元/升左右,很多网友反映,这个价格还是高,最好能回到6、7块钱一升的时代。

现在看来,有希望了,在最近连续6个工作日油价的统计当中,油价持续下跌,为8月23日24时的油价调整奠定了降价的基础。

据了解,今天预期油价下跌247元/吨,比昨天预期跌幅增长39元,折合每升油价下调0.19-0.22元/升,目前呈大幅下跌状态,如果不出意外,下调油价下调已没有悬念。

据业内人士分析,从世界经济衰退、地区争端频发、疫情在全球蔓延等多因素之下,油价仍然存在下行的趋势,让我们拭目以待油价进入“7元时代”的到来吧!

三、粮价走势低迷,何时迎来拐点?

今年的粮食市场,整体来看,玉米价格不如2021年,出现了上半年维持1.43-1.52元/斤的价位,而近2个月回落到1.35-1.45元/斤的价格区间,每吨下跌了200元左右,对于一些贸易商来讲,今年经营玉米赚钱的难度大大增加。

近日,有些贸易商已经出现一些恐慌情绪,加速玉米出货,导致玉米价格雪上加霜,出现了“温水煮青蛙”一样的阴跌模式。

8月17日,玉米市场又有多家企业下调收购价格,其中:山东寿光巨能金玉米下调0.3分,1.374元/斤;天力药业下调0.3分,1.37元/斤;诸城兴贸下调0.3分,1.399元/斤;潍坊盛泰药业下调0.3分,1.368元/斤;福洋生物淀粉下调0.5分,1.362元/斤;诸城源发下调0.3分,1.399元/斤;

河北省德瑞淀粉下调0.5分,1.375元/斤;中粮衡水公司下调0.5分:二等1.33元/斤,三等1.32元/斤;黑龙江成福跌2.0分,1.310元/斤。

此外,山东寿光晨鸣涨0.5分,1.382元/斤。

关于玉米后市,个人认为,虽然目前玉米市场走势偏弱,但仍保持乐观态度,在贸易商恐慌情绪稳定之后,叠加今年玉米预期减产、2023年可替代玉米的陈化小麦和稻谷数量不足、生猪产能预增等多因素之下,在今年的10-11月份玉米市场出现一波反弹行情并不是难事。

再说下小麦,今年小麦市场整体不错,从年初的1.30元左右上涨到最高时的1.60-1.70元一线,目前虽有回落,但仍然保持在1.50-1.60元区间。

近日受玉米价格下滑的拖累,以及加工企业开几率不足、消费淡季等因素影响,价格上也有所疲弱。

8月17日,多家加工企业下调收购价格:山东东明五得利跌0.3分,1.554元/斤;青岛五得利跌0.5分,1.553元/斤;禹城五得利跌0.5分,1.54元/斤;惠民宇东面粉跌0.5分,1.545元/斤;单县飞翔面业跌0.5分,1.545元/斤;菏泽华瑞跌0.3分,1.558元/斤;发达面粉(东区)跌0.3分,1.547元/斤;

发达面粉(西区)跌0.5分,1.547元/斤;发达面粉(武城)跌0.5分,1.55元/斤;发达面粉(潍坊)跌0.5分,1.555元/斤;利生集团(成武)跌0.5分,1.545元/斤;利生集团(梁山)跌0.3分,1.552元/斤;河南志情面业跌0.2分,1.56元/斤。

小麦市场近期有走弱迹象,但是小麦市场不会有大的下跌空间,1.50元/斤应是今年的市场底部,

在当下全国大中专院校开学、加工企业备战第四季度大消费备料、以及国际粮食危机等多个因素,小麦价格存在上涨的动能,预期9、10月份出现一波反弹行情概率较大。

四、羊价刚涨又跌,羊价“上涨周期”何时到来?

从年初到6月份,羊价一直处于下跌状态,平均一只羊下跌150-200元不等,羔羊价格甚至跌了200、300元,养殖户多在亏损的边缘。

不过7月份以来,部分地区羊价出现回暖,有的羊价一斤涨了1块多钱,但是好景不长,近日羊价再度下跌,目前各地育肥羊主流价格已回到了12.5-14.5元/斤区间。

虽然羊价低迷,但是羊肉价格却仍然坚挺,即使便宜的地区,一斤羊肉也要在35元/斤,本人所在的黑龙江绥棱,农贸市场羊肉价格45元/斤,羊排也要43-45元/斤,价格太高,没有特殊情况真的是消费不起。

羊价低迷,羊肉价格居高不下,那么何时会迎来拐点呢?说句心里话,根据羊周期来计算,2018年到2021年,养殖存栏量由214万头增长到31969万头,增幅达到7.6%,随着弱势产能的淘汰,估计2023年年中时,有可能会迎来羊价趋势性上涨的“拐点”。

但是羊肉价格再涨已没有空间,下跌更是不可能,大概率会保持一个较高的价位,羊肉降到30元以下基本不可能。

各位朋友,8月18日猪价“三连涨”,汽油跌0.23元/升,羊价、粮价扎堆下跌,大家咋看?何时会出现拐点?欢迎发表看法,供大家参考。