1.0#柴油批发价现在多少钱?

2.中海油的92号汽油怎么样

3.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

中海石油油价最新_中海石油汽油价格

下面我简单谈一下 汽车 加油哪家比较好?

加油对于很多人来说是件平常不过的小事,却不知道里面的学问很大。如何正确加油也是一种奥秘?尽量不要等油灯亮了再去加油,这样会缩短油泵的使用寿命。

车子最大的开支来源于加油,因为车子你每天都要开,一个月最少也的1000块钱油钱,一年下来就是12000多,所以车主对汽油价格的敏感性非常高。

那么作为车主,你平时有没有注意到是去中石化加油省钱还是中石油加油省钱呢?中石化和中石油这两家油企都是国营大企业,按理说汽油的规格都是一样的,不存在哪家省钱或者哪家费钱。

其实中间还是有猫腻的,有车主做了一个实验,给同一辆车分别是中石化和中石油加满油,然后计算里程,发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对 汽车 的添加剂成分不一样,导致 汽车 的耐烧性就不一样,中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽油耐烧性更好一点。不过随着国家前面实现国五标准的汽油,采用92号汽油和95号汽油,它们之间的差别也没差多少了。

中石化的油更加耐用。所谓的耐用,指的是同样加满一箱油,中石化的重量会更重,使用更持久。一提要油更重,那学过物理的应该懂,这得看密度,而中石化在0.75-0.77之间,自然,中石化的油更加的耐用。在品质上中石油的竞争优势不足,那只能由价格来弥补了。好在中石油掌握的国内油田还算给力,相比进口油的高成本,有足够的降价空间。价格上,中石油扳回一城。其实对于“两桶油”的选择问题,最关键的还是要看车主的一个心态了,是想要省钱还是高品质的燃油。

汽车 加油中国海油最好!

当然,在题主问的几个石油公司里,我最倾向中国石化。因为中国石化的油一般是从国外进口,从海外买来原油之后,开始炼化,然后添加一些添加剂。中石油一般是国内自产油炼化,中石油和中石化这两家公司石油密度不同,添加剂不同。

相同油品下,中石化公司汽油密度要高于中石油公司。同样的吨数下,中石油公司升数多于中石化公司。所以就造成了石化公司油品相对于中石油公司耐烧一点。

当然,在有些情况下,中石化会向中石油购买汽油。所以,有的时候,你去中石化买到的油,其实是中石油产的。

题主所说的壳牌公司,壳牌中国公司在国内没有独立的炼化公司,基本上与国内企业合作。效益最好的是与中国海油合资建设的中海壳牌炼化有限公司。来让我们看一下壳牌的宣传,百年壳牌,净擎享受——壳牌汽油最新电视广告 谁都希望,自己的车不会被弄脏,在表面,你很难做到, 但在引擎内部, 壳牌汽油的活效净能 科技 可以为你实现!壳牌知道,汽油对于引擎,就如同血液对于心脏一样重要,所以壳牌一直致力于将世界一流的燃油产品带给广大中国消费者。此次壳牌推出的含有活效净能 科技 的壳牌汽油,旨在帮助防止积碳堆积,保持引擎洁净。没有了积碳阻碍,汽油与空气便能够平稳连续地在引擎中流动,进行 健康 运作,让你的引擎顺畅“呼吸”。壳牌的技术可以说是非常先进的,所以壳牌的油品也是有保障的。

综上,我还是倾向中石化的油品耐烧,壳牌油品品质好。当然,我还是喜欢中海油的汽油。

中石化和中石油的油品是否有区别?哪个更耐烧?

两家汽油所使用的添加剂不一样,汽油的密度不一样。中石化的汽油密度更高,自然也就会让大家觉得更耐烧一点。这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量。

至于其他的各种私人的加油站或是网上购买的,奉劝不要考虑了。烧点钱毁点车事小,安全事故什么的就划不来了。

大家好!我在加油站工作了9年最后临安山核桃种植户,大家有其他加油时的问题都可以私信问我,我从加油工做到站长,对于加油当中的问题比较有经验。关于哪家的油好,这个不能定论,如果要按概率说,3桶油的可以放心加。要说经烧的话,就要看油的密度了,从加油站的角度来说,每天进油的密度不一定一样,影响密度的原因也是多方面的,浙江地区市面上普遍在加的92密度最低,但并不是说油差,只是适合的车辆不同,不用在意早晚什么时候加油,温度高,油品体积增加,密度降低,温度低了,体积减少,密度升高,花的钱和烧油程度基本抵消。

中石化油品渠道主要是海外,中石油渠道来自国产石油,区别在于地方炼油厂,技术有所差距,所以加油时会闻到明显油气味道,有的味道大,有的味道小,油品质量是没有问题的,至于跑的公里数多少,很多在于个人开车习惯,个人建议在中石化中石油加油,品牌在,质量在。

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0#柴油批发价现在多少钱?

今天小编和大家伙聊一聊汽油的那些事儿!

给汽车加油是一件再正常不过的事情,如今我们的国家有三家汽油生产供应商,就是大家熟知的大名鼎鼎的:中国石油、中国石化、中国海油!

中国石油(简称中石油)、中国石化(简称中石化)这两家油企公司是我们大家常见的石油供应商,也是大家最为津津乐道的。中国海油(中海油)相比中石油、中石化就……毕竟中海油的加油站少之又少,很多人都不知道中海油的存在!

首先问大家一个问题,你一般给你的爱车加哪家公司的汽油?

好的,下面我们就来看看这三家油企有什么不同。

中石油

中石油主要集中在我国的北方地区,中石油旗下比较有名的油田有:大庆油田、胜利油田、克拉玛依油田。也就是说:中石油的油主要来自于提炼北方油田产出的油。

中石化

中石化主要集中在我国的南方地区,且中石化油田份额很少,中石化的油品绝大多数来源于进口。进口油企主要来自中东石油国家。

中海油

中海油的油品主要来自于大海,主要产油地位于南海、渤海湾。

重点区域

那么这三家油企供给的汽油有什么不同之处呢?

首先,中石油加油站主要集中在北方(东北、西北、华北);中石化加油站主要集中在南方(华东、华南、西南);中海油加油站总数加起来也就八百多个,主要分布于沿海地区。

其次,中石油从提炼、生产、加工、销售都在国内,所以中石油的价格是最低的。中石化原油来自于进口,然后在国内进行生产、加工、销售,运输成本要高一些,所以中石化的价格相对于中石油要稍微高一点。中海油原油来自于大海,由于海上作业成本较高,所以中海油的价格相对于中石油也是高一些的。(中海油主要生产加工成品油,即:润滑油、沥青等等产品)。

那么,这三家汽油能否混加呢?谁的质量更好呢?这三家油企出品的汽油是不可以混加的,也不是一定不能,如果你加的是中石油的汽油,那你就等油烧完再加中石化的。如果经常混加会造成发动机燃油故障。

这三家油企出品的汽油中石化的质量要稍微高一些,不过大家也不用担心,只要你不经常混加就可以。

好了,那么你最喜欢哪家油企呢?

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中海油的92号汽油怎么样

东营地区

利津石化 5000

胜华炼厂 5070

海科石化 4970

广饶石化 5000

华星石化 5000

垦利石化5020

中海石化 4950

富海化工 5270

海化集团 5050....

由于各炼厂生产装置的差异,客源流向的不同,使得市场柴油价格各不相同,价差较大,油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应,炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位,给予一定优惠。

华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响,市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销,市场资源不多。柴油则明显趋紧,中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东,汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振,有关再度调价的传闻又起,但多数业者心态仍较为平和。

广东茂名地区受物价部门价格检查的影响,各单位成品油对外出货较少,市场成交量明显不多,交易显得平淡,中油公司汽油少量出货,柴油停批,中石化公司柴油价格高挂,社会单位基本处于观望之中,各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批,对外报价为5700元/吨,93#汽油报价为5900元/吨,0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。

广州市场,中石化汽柴油报价持稳:90#汽油无货无报价。93#汽油对终端配送报5870元/吨。97#汽油报价6200元/吨。0#柴油对终端配送报价5290元/吨;自提价5260元/吨。中石油汽柴油以保证零售及重点协议用户为主:汽油停批。0#柴油报价5100元/吨。社会经营单位汽柴油报价持稳:汽油无货无报价。0#柴油报价5100-5150元/吨。

汕头市场,中石化汽柴价格持稳:90#汽油对外停批;93#汽油对终端5800元/吨;对社会油站停批;97#汽油对终端6120元/吨,对社会油站6090元/吨;0#柴油对一般终端5320元/吨;对大客户5300元/吨。 中石油资源紧张,报价持稳,本月销售计划尚无,对外出货少:90#汽油5400元/吨,位于批发到位价;0#柴油5100元/吨。社会单位价格稳定:90#汽油5550元/吨,市场炒单价5700元/吨;93#汽油5720元/吨;97#汽油5870元/吨;0#柴油5100元/吨。非标柴油5050元/吨。

福建厦门市场,中石化汽柴油价格持稳:90#汽油报价5627元/吨,基本不出;93#汽油5965元/吨,少量出货;97#汽油6302元/吨;0#柴油价格4991元/吨。中石油报价持稳,汽油基本无货:90#汽油5627元/吨;0#柴油4941元/吨。 社会单位90#汽油无货,0#柴油报价5000元/吨以上。非标柴油4950-5000元/吨。

福州地区成品油市场资源不足,两大公司成品油对外采取严格控销,以保零售供应为主,价格保持稳定。中石油90#汽油价格为5414元/吨,对机构用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5736元/吨,97#汽油价格为6056元/吨,0#柴油价格为4697元/吨,对终端用户价格为4882元/吨。中石化90#汽油价格为5346元/吨,对终端用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5666元/吨,对终端用户价格为5965元/吨,97#汽油价格为5987元/吨,对终端用户价格为6302元/吨。

周四华南市场回复平稳,主营单位高标汽油降价促销似乎收效甚微;而关于近期再度调价的传闻有所抬头。这也显示,一旦消息面有风吹草动,相信华南市场行情会在短期内发动,油价上涨的动力依然存在。整体看来,目前的华南市场销售平淡但心态转好,业者关注的焦点多集中于后市,而基本面因素对价格的影响则有所减弱。

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为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

该汽油质量较好。

中海油是中国三大石油公司之一,是国有大型骨干企业,中海油92号汽油是按照国六标准进行生产,其质量较好,具有较高的辛烷值和燃油经济性,能够满足现代汽车对燃油的要求。

此外,中海油92号汽油还具有较好的清洁性能,能够减少汽车发动机的积碳,提高发动机的燃烧效率。

国内油价会和原油价格波动基本同步,但是波动幅度差别很大,做到完全接轨的话以目前的调价机制来看,还实现不了。

只能说基本同步调整,但是调整幅度不同,这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的,在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中,有几个限制条件会影响油价调整的同步,分别是:

1.国内成品油调价机制中规定,以10个工作日为一个调价周期,在每第十个工作日开启调价窗口,参考标准为10个工作日以来的平均价格,而不是时点价格,所以会看到前一段原油跌破地板价,而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格,上限130美元/桶,下线40美元/桶,当原油价格波动超过上下限时,按照调价机制,在调价窗口开启时将不调整,也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款,当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时,可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下,如果一直持续,国内成品油价格大概率是要被出手调控的,也做不到完全同步。

综上,目前国内油价的调价机制还不是完全市场化,还是市场化+调控的双轨制,做到基本同步调整可以,但是同频同幅度调整基本是不可能的,毕竟还要考虑到国内油企业的利益。