1.油价上限和下限是多少?

2.上海中石化最新油价现在油价如何?

3.12号油价调整,预计大幅下跌,尿素价格也大跌了!咋回事?

4.油价大跌,N95口罩重演暴涨,感染人数激增对肉价、菜价有何影响

5.油价调整2021时间表12月(价格波动与市场趋势分析)

哪天调整油价最新消息新闻发布会_这次哪天调油价?

民以食为天!关于粮食的话题,总能在第一时间吸引众人眼球。这不,最近关于所谓?粮食危机?的谈论就火了,更有人听风就是雨,开始大量集中囤积米面油。在个别地方,甚至有人推平板车一次购买十几袋米面。

疫情会影响到粮食供应?是否需要囤积米面油?官方回应来了。

在4月2日举行的新闻发布会上,商务部消费促进司副司长王斌在回应经济日报记者提问时表示:我国粮米油等用品供应充足,价格稳定,完全没有必要担心供应短缺及价格大幅上涨,无须集中批量购买囤积粮食!一个?完全没有必要?,一个?无须集中批量购买?,这个态度已经很鲜明了。商务部近期对覆盖全国34个中心城市的20家重点超市企业监测情况显示,各超市企业积极购供货,居民日常生活必需的米面油等供应保障正常。这个数据样,虽然没有全覆盖,但34个中心城市覆盖的人口还是不少的,具有一定的代表性。再看线上。商务部发布的数据显示,3月30日,11家主要电商平台多数生活必需品库存充足,其中食用油可销售17天,大米可销售12天,面粉可销售15天。有人担心,只有10多天会不会不太够?其实,电商平台考虑到库存成本、食品安全等角度,一般会科学设定库存。所以,这个时间一般不会太长。只需在预定时间内,做好库存接续就行。所以,无论是线上还是线下,买到米面油都是没问题的!

受疫情影响,部分地区粮食供应出现短暂波动,这很正常。当前,产销区运输通道衔接体系更加完善,以铁路为主的运输方式不断优化,粮食供应到位是有保障的。因此,我国口粮是安全的。请大家把心放在肚子里,不要再去费时费力地囤积米面油了。

油价上限和下限是多少?

的最后一个月到了,有着一些新的变化也是需要大家了解的,比如与大家息息相关的天津出租车涨价了!那么,到底涨价了多少呢?大家不管是生活在天津还是旅游到这里,都是需要知道的啊!

天津出租车调价什么时候实施

从天津市人民新闻办公室11月25日召开的新闻发布会上获悉,天津市将于年12月1日起调整出租车基本运价,同时执行新的运价与燃料价格联动机制。

天津出租车价格调整

调整基本运价

一是适度提高起步价和车公里运价。将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型,起步价由2公里9元调整至3公里13元,3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。

二是优化低速等候费。各类车型运行时速低于每小时12公里时,由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。

三是优化空驶费。将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%,调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。

四是增设夜间附加费。夜间23:00(含至次日5:00(不含,起步价和车公里运价加收30%。

此外,各类车型通过收费路桥的通行费,按照实际发生金额由乘客承担;计价器显示金额以元为单位,元以下四舍五入;纯电动车型可以执行排气量1.6升以上车型运价;运价不同的车辆在顶灯颜色上有区分标识。

完善运价与燃料价格联动机制

以运价执行日的92号乙醇汽油最高零售价为基准,以3个月为1个计算周期,周期内最高零售价加权累计变动水平每提高或降低1元/升,燃油附加费相应提高或降低1元/运次。油价变动水平不足1元/升,燃油附加费不作调整。油价变动幅度由市交通运输委测算,燃油附加费标准调整由市发展改革委、市交通运输委负责对外公布实施,不再另行听证。纯电动车型出租车不适用上述联动机制。

据了解,天津市此次调整出租车价格的主要目的是科学设置运价结构和水平,与城市发展相适应。通过价格杠杆增加运力供给,有效提高出租车运营效率,改善高峰时段、繁华地段、偏远地区的供需关系,有效缓解“打车难”等问题。调价后,天津出租车运价结构与北京、上海、重庆、广州、深圳等城市基本一致,运价水平比北京、上海、广州、深圳略低,比重庆略高。按照起步价、车公里运价和平均运距6.1公里计算,乘客白天平均每趟增加支出4元,夜间平均每趟增加支出10元。

排气量为1.6升及以下车型

排气量为1.6升以上车型

对于涨价其实大多数人都是不喜欢的,有些网友还吐槽着工资比不上北京,出租车费用倒是快了,不管怎么样,出租车的价格已经涨价了,大家以后坐车的时候自己注意一下啊!

上海中石化最新油价现在油价如何?

中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下:1、成品油定价机制:就是成品油定价的过程方式、法则方案。2、国家对国内成品油价格有统一调价模式:在国内当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制。3、周期:10个工作日。4、生效时间:调价发布日的24时。5、规则:根据国际市场原油价格中国国的成品油价格进行调整当调价幅度低于每吨50元时不作调整纳入下次调价时累加或冲抵。

12号油价调整,预计大幅下跌,尿素价格也大跌了!咋回事?

国内油价呈现三连降格局,这也是今年成品油价第六次下跌。

市发改委发布上海油价调整通知:自12月18日0时起,92号汽油将下调至6号.99元/升,95号汽油降至7.44元/升,0号柴油降至6.65元/升。一般家用汽车油箱500元。L容量估计,加满一盒92号汽油会少花5元左右.5元。

国家发改委价格监测中心预计,短期内油价将继续波动。一方面,欧佩克的克制增产和较低的库存水平仍将为油价提供强有力的支撑。另一方面,继美联储宣布将加快减少债券购买规模的消息后,英国央行宣布加息,发达经济体对减少经济刺激措施的预期将逐渐加强,这将抑制油价。此外,新型变异的防治形势将继续影响油价,市场信心脆弱敏感,新闻因素将扰乱油价的运行。

2021年,国内成品油价格调整呈现十四涨六跌四搁浅格局。截至本次调价,汽油价格每吨上涨1345元,柴油价格每吨上涨1295元。

现在油价如何?

今天的油价调整窗口已经打开。经过四连长,国内成品油价格终于下跌,创下7个月来最大降幅。记者从上海市发改委获悉,根据国家发改委通知,2月5日0时起,成品油价格下调,上海同时实施。其中,92号汽油每升降0.95号汽油每升降033元.36元,0号柴油每升降0.35元,-10号柴油每升降00.36元。值得注意的是,在本轮成品油价格调整周期中,国际市场原油价格大幅下跌。国家发展和改革委员会价格监测中心预计,国际油价短期内仍将承受压力,后期应关注石油出口国组织的减产政策及其对原油价格的影响。此外,根据卓创信息预测,在下一个定价周期开始时,原油的变化率可能仍然很低,不排除国内成品油价格继续下降的可能性。

油价大跌,N95口罩重演暴涨,感染人数激增对肉价、菜价有何影响

因为国际原油供不应求的原因,油价持续上涨,导致多方面用油难。

在经过上次油价调整之后,油价有所下跌,但总体依旧偏高,下一步是否会持续下跌还有待观望。

官方发布消息,国内成品油价将在7月12号迎来新的调整。

只要国际原油不出岔子,油价就有望迎来第三次大跌。

油价预测下跌260元/升

截止到现在,根据新闻晨报可知,国内原油的变化率为负百分之四点七五,且预测油价将下跌260元/吨,价格有望但0.2元每升左右,每加满五十升还能再便宜十元。

或许用油难的问题将获得解决。

但这不是最终价格,具体价格还要根据七月十二号后的调整结果来看。

有专业人士预测,下周降幅可能会减少。

但还是会在下调区间内,这一次的油价下调区间会比较大。

油价呈现回弹趋势,整体仍在下降

具体行情有待观望。

据新闻报道,有专业人士指出,近期油价市场出现动荡,前一两个工作日国家原油价格下跌百分之十,但到了近两天,原油价格就会出现反弹,而且涨幅也不低,原油价格的反弹会给下一轮油价的下调带来不确定性。

那么油价还是会有下调的结论从何而来呢?因为国际原油虽然出现了反弹趋势,但总体价格还是在下跌,所以在进行新一轮调整的时候,油价依旧呈下降趋势。

且本次油价调整后,下次调整的时间将在7月26日。

国际原油出现“过山车”

这周周二,国际原油的价格出现较大幅度下跌,跌破的100美元每桶。

但持续没多久便出现了大幅度反弹,周四的时候,国际油价在历经两个交易日的大幅度下跌后开始反弹。

投资者的注意力重新转移到了原油的供应紧张上面,但全球经济衰退的担忧至今依旧存在。

周二的时候,俄罗斯有一家地方法院下达了指令,为了防止环境污染,将在三十天内暂停为海管道联盟的输油业务。

如此一来,此次决定将影响哈萨克斯坦的石油出口业务。

贯穿了新罗西斯克码头,俄罗斯里海沿岸油田以及哈萨克斯坦一部分油田的这1500公里,是哈萨克斯坦对外出口石油的经济命脉。

国际形势影响油价

哈萨克斯坦有百分之八十的石油出口需要通过俄罗斯管道,年输油能力巨大,此次决策直接导致了全国油价反弹。

具体的来看,国际原油方面周四上涨了百分之四点二六,报价在102.73美元每桶。

美国油价周三收创,但自从四月十一号以来迎来新低,相较于三月八号的时候跌了百分之二十,跌入熊市,但周四周五出现连续反弹迹象。

当前,全球油价依旧处于恢复阶段,因为受到特殊情况影响,全球航空消费相对于曾经来说仍有较大差距,与此同时,国际大事俄乌冲突也给全球经济增长带来了压力。

正因如此,预测中长期内,石油消费也会出现一定的打击。

尿素反弹难,化肥将再跌

近日,受到尿素下跌的影响,化肥价格也持续下跌。

尿素制作的原料成本不高,利润比较可观,且因为制作过程中的煤炭价格比较稳定,不足以支撑过高的价格。

且尿素生产前期没有控制数量,开工率高,产量大,导致现在的供过于求,必定要释放产能才能有所缓解。

对于尿素的出口市场也关闭,在出口方面无利可图。

尿素的期货也大幅度下跌,直到七月八日,期货主力已经跌破了2300元每吨。

如今肥料需求量少,部分公司即便释放产能尿素产量依旧过好,只有轻微好转。

综上所述,尿素价格想要反弹困难很大。

下一轮用肥的黄金期是七月十日到七月底,一但进入八月之后,尿素最大的用处就在于生产复合肥。

但即便复合肥的开工率好,尿素价格为不会上涨,但如果复合肥的开工率低,尿素价格会进一步下跌。

而下跌的重点其实在于出口不开放,尿素价格因此无法回弹。

复合肥市场不容乐观

在原料大幅度下跌的情况下,复合肥的价格依旧没有太多调整,这导致经销商储备积极性下降。

在前段时间,不少经销商已经储备了大量复合肥,对肥料的需求量降低。

因此新单成交量较为困难。

短时间内复合肥的开工率或许会有所降低。

由此可能会进一步影响尿素的价格。

油价在后期将进行多次调整,如今国际原油价格回弹,预计的调整金额可能会与实际调整金额有所出入。

具体还得看原油回弹情况,但整体呈下降趋势。

尿素价格下降直接影响了整个肥料市场。

尿素作为主要原料的复合肥价格也受到影响,开工成本问题,尿素价格可能会持续下跌。

油价调整2021时间表12月(价格波动与市场趋势分析)

受国际原油价格的回落,国内成品油价格再次大跌,这是11月下旬以来油价的第三次下跌,也是第二次大幅下跌。

N95口罩价格暴涨历史重演,零售价格暴涨数倍。

感染人数的激增对后续的肉价和菜价会产生哪些影响呢?

油价大跌

据中国国家发展和改革委员会19日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月19日24时起,国内汽、柴油价格分别降低480元/吨和460元/吨,折合每升价格,92号汽油价格下调0.38元,95号汽油价格下调0.4元,0号柴油下调0.39元。

此次下调之后,当前的国内成品油零售限价相比于2022年初,汽、柴油价格分别上涨了550元/吨和530元/吨,折合每升的价格92号汽油上涨0.43元,95号汽油上涨0.46元,0号柴油上涨0.45元,虽然是上涨的,但上涨幅度尚且在大家的接受范围之内,毕竟以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例,用油成本仅增加了60元左右。

关于汽油还有两个好消息:

好消息一、考虑到国际原油价格在投资者担忧美联储持续激进加息政策,成品油库存增加,以及美国能源信息署下调能源需求预期等因素的影响,国际原油价格有希望继续回落。

卓创资讯成品油分析师指出,按照当前原油水平预测,新周期下调预期初现,2023年油价第一调有希望实现“四连降”。

好消息二、目前距离2023年1月1日全面供应国六B标准车用汽油的时间越来越近了,据了解,国六B标准汽油相比国六A而言,其中烯烃含量由之前的18%下降到15%,这一变化不仅能进一步降低污染物排放,减少空气污染,而且还能提升车辆的性能,减少发动机积碳和胶质沉积,延长发动机使用寿命,降低车辆保养成本。

至于网上提及的国六B汽油乙醇含量提高,不耐烧等问题并不会出现,因为国六B汽油中乙醇的含量还是按照10%的比例添加的。

N95口罩重演暴涨

早在2020年年初,国内疫情发生初期,N95口罩就因为供不应求价格暴涨,后续随着国内口罩产能的提升,口罩供应恢复正常,价格逐步回落,有消费者表示,11月的时候网上的N95口罩原价一元多一个,打折后5毛多一个,不过近期价格已经涨到4、5元一个了。

口罩经销商表示,在疫情防控措施优化前,自己从代理商处购的N95口罩约一元一个,并且没有最低起订量,可最近不仅涨到三、四元一个,起订量也上涨到了一万个。

还有的经销商表示,即使花高价购,也可能拿不到货,因为供应商也会跳票。

致使N95口罩价格的暴涨,除了因为疫情防控措施优化后,不少人出于安全考虑,从佩戴医用外科口罩升级为N95医用防护口罩,使得市场需求量在短时间暴涨,口罩供不应求上涨之外,还同以下几个因素有关:

1、据口罩生产厂家市场人员表示,生产口罩的熔喷布、耳带绳、无纺布、鼻梁条等原材料价格都在上涨,12月19日口罩喷绒布的原材料PP价格比12月1日就上涨了11.85%。

2、口罩涨价后,不少工厂开始扩产,口罩生产设备价格也跟随上涨。

3、生产线工人短缺,厂家只能提高工资招工。

好消息是,院联防联控机制新闻发布会上,工业和信息化部消费品工业司副司长周健介绍,近期已经针对N95口罩需求上升的情况进行了重点处理,加强了N95口罩的生产调度。

也有代理商表示,随着居民口罩囤积热情的结束,最近几天N95口罩的热度正在慢慢下降,市场需求也没有之前那么高了,药店备货也逐渐增多,在不久的将来,N95口罩有希望再度恢复正常水平。

感染人数激增对肉价、菜价有何影响?

从网上了解的信息来看,各地感染人数都在持续激增,考虑到部分地区感染高峰尚未来到,预计这种激增的状态还将会持续一段时间,这种状态会对肉价、菜价造成什么影响呢?

1、影响肉类和菜类的消费需求

不论是肉类还是蔬菜类,消费大体上可以分为居民日常消费、饭店、食堂、餐馆等集中消费,感染人数增多之后,大家多居家生活,且发热食欲不佳,这不仅会影响饭店、餐馆的集中消费,还会影响居民日常消费。

为了安全,不少学校已经提前放,这又在一定程度上影响了集中消费。

据官方数据显示,猪肉价格方面,上周猪肉价格环比上涨1.2%,同比上涨27.1%,猪肉价格的上涨主要是因为疫情防控措施的调整刺激部分地区居民囤积猪肉,叠加南方腌腊需求提升,温度下降后猪肉消费的恢复等因素的影响。

考虑到后续散养户二次育肥出栏生猪数量处于高位,集团化猪场为了完成年度出栏任务处理生猪增多,加上部分猪场担心后续价格,提前出栏等因素,生猪供应相对宽松,叠加感染人数增多导致的消费增长不及预期,猪价很有可能在供应增幅大于消费增幅的影响而而进入下跌状态。

蔬菜价格方面,全国286家产销地批发市场19种蔬菜平均价格与上周持平。

而接下来,居民饮食多以清淡为主,秋季蔬菜上市接近尾声,冬季大棚蔬菜陆续接管市场,蔬菜价格很有可能两极分化,白萝卜、胡萝卜、大等储存蔬菜的价格大概率稳中有降,而油菜、菠菜、韭菜、豆角等蔬菜可能会随着供应量的下降而上行。

2、影响肉类和菜类产需两地的运输

感染人数的增加,势必会影响交通运输,不少地区的快递处于停滞状态就是因为快递人员感染无法正常工作导致的。

我国猪肉本身就是南北供区和销区区分明显,进入冬季蔬菜和南北供区和销区也愈发明显,北方猪肉南下满足南方需求,南方蔬菜北上满足北方需求。

交通运输受阻之后,北方猪肉供应相对过剩,价格恐持续大幅回落,而南方供应偏紧,价格可能会小幅反弹。

南方蔬菜价格会因为无法北上而出现局部滞销,地头价格下滑的情况,北方蔬菜则会因为供应量的下降而涨价。

不过大家也不需要过度担心,肉菜这种民生用品属于优先供应状态,价格的涨跌都会被控制相对合理的价格,并不会出现大涨大跌的情况,也没有必要提前囤积。

2021年即将结束,对于全球能源市场来说,油价的波动一直是一个备受关注的话题。在过去的一年里,由于各种因素的影响,油价经历了多次调整和波动。本文将分析2021年12月油价的调整情况,并探讨市场趋势。

1.市场背景

在开始分析油价调整之前,我们先来了解一下当前的市场背景。2021年,全球经济逐渐复苏,能源需求增长,特别是石油需求。然而,全球石油供应依然面临一些不确定因素,如疫情的影响、地缘政治紧张局势以及产量调整等。这些因素将直接影响油价的走势。

2.油价调整时间表

根据过去几个月的数据和市场趋势,我们可以预测2021年12月的油价调整时间表如下:

12月1日:由于供应紧张和需求增长,油价有望上涨。

12月7日:OPEC+将举行会议,讨论是否进一步增加产量。会议结果将直接影响油价。

12月15日:美国能源信息署将发布石油库存数据,这将是市场关注的焦点。

12月20日:随着圣诞节期的临近,石油需求可能会有所下降,油价可能出现波动。

12月31日:2021年最后一个交易日,市场情绪可能会受到影响,油价可能出现波动。

3.操作步骤

对于投资者来说,根据市场趋势进行合理的操作是至关重要的。以下是一些操作步骤的建议:

了解市场动态:及时关注相关新闻和数据,了解油价的最新动态。

制定投资策略:根据自己的风险承受能力和投资目标,制定合理的投资策略。

分散投资:将资金分散投资于多个石油品种和相关公司,降低风险。

控制风险:设定止损位,合理控制风险。

灵活调整:根据市场变化,随时调整投资策略。

4.市场趋势分析

根据市场分析师的观点,2021年12月的油价走势可能受到以下因素的影响:

供需关系:全球经济复苏将推动能源需求增长,但供应紧张可能抑制油价上涨。

地缘政治风险:地缘政治紧张局势可能导致供应中断,进而推高油价。

疫情影响:疫情的发展仍然不确定,可能对全球经济和石油需求产生影响。

央行政策:央行货币政策的变化可能对全球经济和市场情绪产生影响。