f6汽油格_汽油格多少钱

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2.四万到六万之间都有什么车

3.比亚迪F6如何用U盘播放文件

4.紧急求助！我需要一份完整的加州卡车王（RigNRoll）游戏的攻略

5.比亚迪F6保险丝盒位置在哪里

6.奥迪A6与A6L有什么区别?

1.奔腾B50（推荐） 价格： 9.88-12.58万 元 推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。 2.广州本田锋范（推荐） 价格：9.68-14.98万元 推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。 3.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐） 价格：8.68-11.58万元 推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。 4.比亚迪F6（推荐） 价格： 7.98-15.98万 元 推荐理由：作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。 5.福特嘉年华三厢（推荐） 价格： 9.09-11.19 万元 推荐理由：作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。 6.伊兰特悦动（推荐） 价格： 9.98-12.98 万元 推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。 7.骋（推荐） 价格： 6.99-10.39万 元 推荐理由：新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼。 8.RIO锐欧（推荐） 价格： 6.98-10.48万 元 推荐理由：RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体，RIO锐欧作为起亚的全球车型，历时37个月研发而成，今年年初亮相之后，获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 9.V3菱悦（推荐） 价格： 5.98-8.59 万元 推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

请懂车的人指教 10万以下买撒买车 谢谢

众所周知，在国内中型车市场中，自主品牌始终缺乏有足够产品力的车型。由于自主品牌B级车型的数量并不多，并且无论是产品号召力还是实际质量都有欠缺。想要实现品牌向上，中型车是绕不过去的一环。

中型车往往能代表车企的技术实力，对品牌产生重要的托举作用。

回望过去，自主品牌其实从未放弃过中型车的梦想，始终在不间断地进行尝试。曾经的奇瑞东方之子、中华骏捷，到比亚迪F6、长安睿骋，再到近几年的吉利博瑞、传祺GA6。对进军中型车市场，自主品牌从未停止过。

近日，吉利汽车发布了旗下全新中型车PREFACE的官图。吉利PREFACE是科技吉利4.0?CMA超级母体架构打造的首款轿车，新车在造型上非常接近之前展出的概念车，同时还将搭载来自沃尔沃的Drive-E?2.0T发动机。

新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800m。介于紧凑型和中型车之间。据了解，新车将于下半年发布。

外观方面，新车整体造型与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。前脸用了全新的“扩散宇宙回想”前格栅，中网依旧是吉利家族式的遁形设计，内部配备了竖向排列的装饰条，营造出悬浮效果，搭配三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组，让整个前脸看上去很有未来科技感。

车身侧面，PREFACE的造型十分修长，车顶用了类似溜背式的车顶，但是线条过渡要更加柔缓。另外，新车还配备了大尺寸多条辐轮圈以及红色刹车卡钳，让侧面看上去更加运动。

PREFACE的车尾造型用了扁平化的处理，溜背的造型也使得后备箱更加修长，并且配备了小鸭尾。平滑下坠的车顶在保证流线性的同时，也能够满足后排头部空间。

另外，新车用一条贯穿式的镀铬装饰条与两侧细长的尾灯相连。尾灯内部设计为向外渐变的形式，并且用了LED光源。多处细长元素的设计也是为了营造出宽体的视觉效果。保险杠下部用了黑色材质，并搭配两个椭圆形大尺寸尾喉。

目前，吉利官方还尚未发布PREFACE内饰方面的官图，具体设计布局以及配置还不得而知。不过作为一台吉利旗下的旗舰B级车，配置方面自然值得期待。参考旗下其他车型，智能互联、主动安全、控制等功能应该不会缺席。

动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机（VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机），这款发动机曾荣获全球十佳发动机的称号。最大功率为140kW/4700rpm，峰值扭矩为300Nm/1400~4000rpm。

据悉，该车搭载的2.0TD发动机用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时开始起正压，从而改善涡轮迟滞现象。

冲击B级市场任重而道远

在国产车中，吉利汽车无论从产品口碑还是品牌形象都属于“鹤立鸡群”。尤其是在近几年，得益于沃尔沃的技术背书，吉利在新车研发领域频频发力，推出的几款车型也是经受住了考验，在市场中的品牌号召力也有所提升。

面对合资车和进口车称霸多年的B级市场始终是极难攻陷的高端领域。想要追赶并非易事。

市面上主流B级车的车身长度普遍在4800mm以上，轴距在2800mm以上。按照这个标准来看，吉利PREFACE的车身长度并不算宽大。考虑到吉利已经有博瑞一款尺寸更大的B级车，这款车应该更多的是侧重操控灵敏度和运动性能。

自主品牌中的大多数产品都会在动力上压缩成本。但吉利PREFACE却用了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机。更短小精悍的车身，更强大的动力，带来的是更灵敏的操控和更好的驾驶体验，这正是一众国外品牌短轴版车型所擅长的。

可以看出，吉利已经不满足于只造一辆实用又宽敞的买菜车。吉利多年来的技术及口碑积累为新车创造了良好的先天条件，量变能够引起质变，作为吉利4.0时代的“序章”，PREFACE能否成为“质变”的产品？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四万到六万之间都有什么车

朋友你好，你可以买标志207~目前，国内最新的主流座驾非东风标致207莫数，它在本月7日才刚刚亮相。除了刚刚提到的技术优势和成本优势，207还有三个过人之处：　　电脑有硬盘，你的东风标致207也有！　　207有一个超大容量的硬盘，用于存储你喜欢的音乐，存储量相当于6张普通CD。你可以算算如果是MP3格式，能存储多沙歌曲。有人说“我有自己的MP3，难道还要copy来copy去么？”当然不用！207副驾驶前面的储物箱里有一个非常实用的USB接口，可以直接读取U盘上的音乐和有USB接口的MP3上存储的音乐。当然，CD盘上的MP3格式文件也可以在207的车载音响上直接播放。207共有6个音箱，包括4个立体音箱和两个高频音箱，堪称专业水平。　　配置丰富是207的一大优势，不仅像音响、蓝牙车载电话这样的舒适类装备一应俱全，更拥有一些同级车没有的安全装备，比如紧急制动危险警告灯自动频闪功能。行车途中，由于路况复杂，有时候会急刹车或急减速，这时候如果仅仅刹车灯点亮并不足以提示后面的车辆及时取措施，这就是为什么我们经常会在路上看到追尾事故。207的行车电脑实时监测车辆行驶速度，当你紧急刹车时，如果减速度达到一定数值，汽车传感器会立刻将信息发送给行车电脑，电脑则自动打开位于车尾部的紧急频闪灯，提醒后面的司机提前取措施，避免“亲密接触”。207全系列车型都配备的主动防追尾技术堪称国内首创。黄金分割大尺寸经济型轿车如今消费者购车，更注重车身尺寸与空间的“黄金分割”,以此得到空间、驾乘的双重享受。尤其是年末，不管你选择春节自驾游，还是走亲访友，都会携带很多的物品，207都不会因为空间狭小而无法让你携带更多的物品。207恰恰符合这一定律，全长4260mm，轴距2450mm，车身宽1680mm，高1468mm,为车内成员提供了充足的空间和舒适的驾驶感受。此外可以6向调节的驾驶座椅，可以让不同身材的人找到属于自己的位置。值得一提的是，207车身后排的空间也作了改进，后排车厢空间加高，后排纵向空间加长，相比后排空间不足的POLO劲取，207可谓巧到好处，既美观又舒适。外观方面，随着人们审美需求的不断变化，既高档而不失现代感，大气而不失优雅，已经成为人们对车身外观造型的衡量标准。在紧凑型车市场，思迪因为两头短中间长的外观造型，给消费者留下了话柄。而207用标致最新的外观设计理念，一体化的前脸造型设计，整体式的进气格栅，大尺寸的狮标，棱线分明的大灯，尤其是车身侧面的镀铬防擦条。不但显示了法国人在汽车设计方面的尖端理念，同时也兼顾了中国人含蓄内敛的气质，可谓相得益彰。　动力十足欧系车里的日系车日系车公认的长处是节油，短处则是动力、操控差强人意。欧系车安全出众、动力强劲、操控一流，但油耗数据却不如日本车。无论欧系、日系，各个厂家都在产品设计之中力求扬长避短，找到经济性和动力性的最佳平衡，越是新产品，这一点体现的越是明显。比如东风标致207，作为一款地盘扎实、强调操控的欧洲车，这款长达4.26米的三厢轿车实现了90km/h等速油耗5.7升(1.4L手动档)、5.9升(1.6L手动档)和6.1升(1.6L手自一体)的出色表现。堪称欧系车里的日系车。东风标致207搭载1.4L和1.6L两款发动机。尤其是1.6L发动机是PSA集团研制的新一代高性能汽油发动机。配备多点顺序喷射系统和电子油门，用顶置凸轮轴、滚轮式摇臂机构，207的发动机经过了国内多次的调教和测试，保证了发动机动力输出和燃油经济性的最佳平衡。国内家用轿车的保养间隔里程一般是5000~7500公里，东风标致全部车型的保养间隔则达到了15000公里。此外，东风标致的Tiptronic手自一体变速箱还实现了终身免维护。可见这款车的使用成本也是它的一大优势.世上没有完美的汽车，好在每个人对汽车的需求也各不相同，买车就像恋爱，适合自己的就是最好的。质量还是不错的，值得购买~

比亚迪F6如何用U盘播放文件

选择这三款车作为推介，主要是考虑到以下几个关键词：“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。

价格是市场调节最有力的杠杆，也是一张准入证，5万元最接近当前车市的入门底线；从消费需求来看，在价格不升级的前提下，动力上又不至于牺牲太大，1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量；而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外，从2004年1-7月份的销售数字来看，吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲，它们算得上名副其实的当红小生。

夏利N3—改头换面的老将

夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省”理念，即“省钱、省心、省时”，而夏利最能吸引消费者的地方，莫过于这“三省”。

改款后的夏利有了点新潮的意思，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰用了三色组合，比老款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳增加了装饰条，其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型，空调的制冷效果也得到了改善。

N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解，但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前，夏利的产品序列已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量，而且新款N3推出以后，旧款夏利还将继续生产。

优利欧：善于学习的典型

优利欧与夏利有不少的渊源，但它改进的速度的确惊人，其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配，一体式的面板设计很时尚，方向盘和中控台都用了桃木装饰，工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方，比如发动机盖用气动弹簧支撑，车上配载了一个小冰箱。

动力是吉利自己生产的发动机，用了与丰田8A相近的技术，发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求，近期优利欧还推出了1.5 L款，价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元，也非常有吸引力。

一直以来，消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理，如果你没有实地看过这款车，劝您不要凭着老印象就加以否定，因为它的进步已超出了我们的想象，推荐一定去亲身试驾一下。

羚羊：勤俭持家的模范

羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。

羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。

对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：

外形是个见仁见智的东西，好在这三款小车的外形都还不错：羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看；N3刚经过形象改良，也让人感觉耳目

一新；优利欧虽然土生土长，但吉利的学习能力实在叫人佩服，四处模仿一点，把个小车也是弄得有模有样。

比一比个头

虽然外观肯定不是这三款车的卖点，但另一个与外形有密切关系的项目——空间，就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的，长、宽、高三个尺寸也都占尽优势，空间上最宽敞。夏利紧随其后，也还算不错，后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘，横向空间很狭窄，驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉，头部空间也很压抑，身高超过170 cm的人要慎重考虑。

秀一下“嫁妆”

配置这一关上，没法用一个绝对的量化来衡量，因为配置这个指标是与车价正相关的，而这个级别的车型，价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看，羚羊更突出一些，夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的，夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜，优利欧多了铝合金轮辋，羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向，另外还有一款同一价格的实用型，区别在于，实用型把4门电窗换成了ABS。

除此以外，优利欧还可以选装助力转向(3 000元)，夏利可以选装安全气囊(2 000元)。

考一考“路试”

动力上，三者都是1.3 L的排量，最大功率和最大扭矩凑巧地一致，分别是63 kW和110 N.m，数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看，夏利的表现很均衡，发动机在各段的输出都很稳定，转向和制动踏板较沉，底盘偏硬。优利欧的发动机用了与夏利相近的技术，动力充足，变速器与发动机的配合也很顺畅，超出了预想的水平，但离合踏板偏重，油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉，刹车软，离合软，底盘也软，起步很迅速，中后段加速不足，高速时能给人稳定感。

大多数人买这类车都是代步工具，对于操控的要求应该不会太多，只要好开就行，如果条件允许，实际试驾一下还是有必要的，但不要期望太高。

算一算经济账

养车费用这一块弹性比较大，举个例子，你的车开得重，出问题的几率就大，养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看，羚羊的最低 (参考数目为525元)，夏利和优利欧基本持平(参考数：夏利620元，优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上，实际百公里油耗大约为：夏利6.5 L，羚羊6.2 L，优利欧7.5 L，如果按年行驶20 000公里计算，一年的油钱基本是这样：羚羊4 540元，夏利4 760元，优利欧5 490元。需要说明的是，油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系，实际费用可能会有一些差异。

另外售后服务网点的分布也是需要考虑的，这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的，几乎出门就有，并且零部件很便宜，也很容易买到，凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍，全国大约有330家销售店和400多个售后服务站，但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人，近两年随着旗下车型的热销发展很快，以北京地区为例，目前已经有了20多家特约服务站，而且吉利有一个得天独厚的便利，鉴于多数配件的共用性，很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格，以对维修站的服务进行规范，也便于消费者监督。

夏利N3技术参数

发动机型式 直列4缸

排量 L 1.342

最大功率 kW(r/min) 63(6 000)

最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)

整备质量 kg 900

长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385

轴距 mm 2 340

参考价格 元 59 800

羚羊技术参数

发动机型式 直列4缸

排量 L 1.3

最大功率 kW(r/min) 63(6 000)

最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)

整备质量 kg 865

长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380

轴距 mm 2 365

参考价格 元 69 000

夏利N3常用件价格

名称 价格/ 元

机油滤清器 20

汽油滤清器 35

空气滤清器 30

优利欧常用件价格

机油滤清器 16

汽油滤清器 25

空气滤清器 30

羚羊常用件价格

机油滤清器 20

汽油滤清器 65

空气滤清器 45

优利欧1.3L舒适型

厂家报价：国内 4.9999万(RMB)

长/宽/高(mm) 4150/1620/1450

发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机

变速器型式 5挡手动

排量(毫升) 1342

最大功率(KW) 63/6000

最大扭矩(N.m) 110/5200

油耗(L/100km) ≤5（60km/h等速）

轴距(mm) 2440

标准配置

银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台

改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘

桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅

电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯

亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置

单音喇叭 前座椅用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁

冷暖空调 引擎盖支撑（气动弹簧） 加大阻尼减震器和加粗弹簧

紧急求助！我需要一份完整的加州卡车王（RigNRoll）游戏的攻略

比亚迪F6的U盘播放文件，需要使用RMVB格式，这个格式是通用模式，把U盘插在车辆的USB插口就可以，然后操作车辆的多媒体系统就可以了，具体操作步骤如下：

1、点击多媒体按键返回主菜单。

2、此图为主菜单。

3、点击右侧的选项。

4、点击内部的文件选项。

5、立刻就会进入播放模式了。

比亚迪F6保险丝盒位置在哪里

Rig`n`Roll (基本操作) V1.06 注:[俄最初版：关闭转向灯为<+>键]

说明 对应按键 说明 对应按键

前进 ↑ 刹车 ↓

左转向 ← 右转向 →

（发动机）启动/关闭 空格键 紧急刹车/手刹 B

升档 A 倒档 X

喇叭 H 雨刮器（开/关） W

左/转向灯（开/关） < 键 右/转向灯（开/关） > 键

离合器 —(大键盘) 加速器（N2O）（需购买后） S

车头大灯（开/关） L 车头远光灯 Ctrl + L

警示灯/双向灯（开/关） /键(大键盘) 空档 O

监视器（需购买后） M 挂货柜/脱货柜 T

发动机制动 E 降档（R） Z

巡航系统 R 持续巡航系统 Ctrl+R

任务提示点切换 Q 切换任务提示点（激活键） Ctrl+Q

中途电话/接受任务(是） Y 中途电话/接受任务(否） N

变速档位（1-6档） 1-6 进入特定地区/中途接电话 回车键

(视角)

说明 对应按键 说明 对应按键

(车内/车外)视角切换 V 车外切换各种角度视角 1-9(小键盘)

车内视角切换 C 车内切换各种角度视角 1-9(小键盘)

视角放大（车内和车外） /(小键盘) 视角拉近（仅车外） +号(小键盘)

视角缩小（车内和车外） *(小键盘) 视角拉远（仅车外） -号(小键盘)

锁定视角（车内） 0(小键盘) 回归默认立体视角（车外） 0(小键盘)

监视器视角/切换 Ctrl+M (车内/车外)视角移动 鼠标移动

调整左倒车镜/视角上移 Home 调整左倒车镜/视角下移 End

调整左倒车镜/视角左移 Delete 调整左倒车镜/视角右移 Page

调整右倒车镜/视角上移 Ctrl+ Home 调整右倒车镜/视角下移 Ctrl+ End

调整右倒车镜/视角左移 Ctrl+Delete 调整右倒车镜/视角右移 Ctrl+ Page

(电台/音乐)

说明 对应按键 说明 对应按键

电台/音乐（开/关） U 电台频道/切换 J

电台音乐/切换（一组） I 上一个电台 Ctrl+J

上一个音乐 Ctrl+I

(其它)

说明 对应按键 说明 对应按键

地图（开/关） Tab 地图比例（放大/缩小） Ctrl+Tab

最高车速 Ctrl+↑ 加强刹车 Ctrl+↓

向左急转弯 Ctrl+← 向右急转弯 Ctrl+→

游戏暂停 P 游戏快捷键提示菜单 F1

记事本/日记 F3 游戏截图 F12

快速存档 F6 快速读档 F9

组合键 Ctrl+（其它键） 退出到菜单 ESC

《Rig'n'Roll》属于一款综合戏，卡车竞赛 + 模拟经营策略 + 少许GTA元素。玩家在游戏中将会扮演一个在2014年来到加州的一个年轻人，为了追求自己占领加利福尼亚货物运输业的市场成为道路王者的梦想。在真实的美国西部加州数千英里的道路上奔驰，从三藩市到圣地亚哥，从圣何塞到洛杉矶。不断努力增加自己的金库，购买升级车辆，成立自己运输公司，雇佣司机和卡车，组建运输队伍，最终统治整个西部运输网络。

※ RnR的游戏版图真实再现了整个美国西部地区的交通网络。版图以现实西部地区为蓝本，以大约10比1的比例完整的搬进去，路线由高速公路、州际公路、国道组成，有42个真实城镇与相关主要建筑物、桥梁。每条公路、每个建筑物、每道风景均真实再现，所有名称均为真实名字，模拟程度非常高。可以说是美国西部的一个缩小版！而且地图是无缝隙，也就是说，如果在没有障碍物的情况下，可以任意行使，寻找属于自己的“捷径”。

※ 整个地图能看到的线路合计游戏里程将近1000公里（即现实世界约10000公里），但官方前些时候公布的游戏里程是2000公里，约等于实际20000公里之多，实际我们看到的也只有差不多1000而已。据悉，南北一条线里程最长120公里，东西一条线里程最长30公里，合计6000平方公里的面积，线路总长2000公里。现在看来，游戏初期能看到很多路口被封的，也有很多地图没显示路线，但实际是有路的（很多特殊任务也是隐藏在这些地方里面）。如果真的有很多隐藏线路，那加起来可能就真的有那么多…….加上官方一直在很多方面保持神秘感，不肯公布相关信息，包括地图线路。这个问题很多玩家都持着怀疑态度，在说官方在忽悠玩家（包括我）…..RNR的游戏剧情进度比较缓慢，所以结果还有待证实。

※ 游戏能驾驶的车辆包含了欧美几十台各式卡车头，真实的车辆模型及物理效果，也能通过不同的角度自由参观车内布局情况，估计游戏里也隐藏了一些特殊车辆，所有车辆是可以在总部买到。每台车也可以在车辆维修站进行升级，购买不同配件提升性能，和包装车辆外饰。一些功能需要升级后才能使用，包括GPS导航系统、加速器（这个效果很明显，但耗油量超大，等于烧钱！）。车速超过100，动态模糊功能就生效了！

※ 车辆具有损耗与破坏系统，就算没有碰撞过，也需要定时到车辆维修站维护，不然发生故障的机率会高很多，如突然无法启动、启动缓慢、转向失灵等现象。车辆发生大事故时，那机械性能损耗就更严重了，不但车辆外形变形或破损，严重的会一击就无法行使，需要911了。油耗也是，需要定时到加油站补充汽油，油价地区及时间不同都有所不同，也可以通过升级车辆提高油箱容量。

※ 游戏时间是以真实一天24小时，一年四季365天循环进行，变化速度约为现实世界的20：1，游戏里的一天等于真实时间一小时。如果要经历西部全年365天四季不同气候变化，等于要游戏365小时了，好漫长的旅程。官方声称，要完成整个剧情模式，最快也要50小时以上。如果正常游戏下，想要完全领略一年四季的不同天气及景色效果，大概需要大约连续游戏15天（即365小时）晕！……本人至此，平均每天游戏3小时，已经玩了半个多月了，游戏里才过了几周而已。

※ 天气效果是游戏的一大亮点，真实模拟了西部一年四季的不同气候变化，包括：晴、阴、雾、雨、雪、霜冻等，记得官方曾经说过有冰雹呢，但暂时没发现有。特别是雨雪天，湿透后的路面那种效果绝对一流，雨水滴在挡风玻璃上，雨刮的效果那才叫绝呢！（可以配合相关优化补丁，效果更佳。）游戏有各地天气查询系统，而且还有未来几天的天气预报，让你了随时了解各地天气变化。

※ 场景真实性也是很好的，完整模拟了美国西部地区的优美景色，同条线路，不同时段、不同天气、不同季节效果都不同，每次都是一个新景象。真实的路面效果、建筑物，夜景效果非常美，不同的路灯有不同光影效果，颜色也不一。

※ 丰富的游戏视角切换功能，不含自由视角控制外，车内外固定的视角切换合计几十种。

※ AI车辆智能系统，比较接近现实，并具有一定破坏性，直接影响正常运输过程。

※ 交通规则系统，游戏里如果违反了交通规则或事故，警察就会立马请你去喝咖啡。如：逆向行驶、撞击AI车辆等，警察都会马上追击你，识相的话就马上靠边停下接受罚款，不然后果自负，逃逸越长时间，罚的越重。只要做“乖孩子”通常只是罚款200～500，不然一定会超千，甚至严重的会超万。更为严重的会游戏GAMEOVER，重来！长途运输任务收入也就1～4万，还没扣除途中的油费、车辆维护费。当然，你有的是钱的话，想疯狂下，那就尽情与之对抗，进行追逐赛也可相互撞击。

※ 生涯模式会有丰富的剧情发生，随着剧情的不断推进，很多隐藏内容（包括隐藏线路）也会随之解开。除了拉正规货柜外，也有走私货柜，拉坐顺风车的旅人，与其他竞争对手进行纯竞赛任务等……你也可以在完成生涯模式后继续延续自己的卡车生涯。或者选择单一任务模式，挑战自己！又或者与好友进行网络对战（这个嘛！那是将来的事了，希望能实现…..）

※ 游戏任务类型包括：货场间的拉货（这种是唯一一种可以在拉货的同时有竞争对手，第一个到达目的地的有额外奖励，而且还挺丰厚）；与其他卡车进行纯竞赛任务，这类任务大多能在货场找到；路边突发的走私货柜；接受电话拉货任务；酒吧接受他人委托任务；酒吧看报纸任务；通过邮件接任务；拉顺风车的旅人….等等。竞赛类的任务（包括货场间拉货任务）都可以用车撞击对手，为自己争取有利位置，但首先你的车要够牢固，而且还会惹来警察。所有任务均有时间限制，超过时间到达，任务会自动取消，而且大部分任务是会扣罚玩家的金钱。有的时间很充足，有的是紧急任务，时间紧迫，通常时间越紧的，收获也就比较丰厚。

※ 可以同时接受多个任务，只要你时间足够的话。但如你在限时内没完成任务或抵达指定目的地的话，不但任务取消，而且会被扣罚一定金额，所以在接受任务前就要考虑清楚是否该接此任务，可别捡了芝麻丢了西瓜。由于游戏的钱来之不易，要尽量同时接一些顺路的任务，如拉货时顺路拉上顺风车的人，这类经常可以遇到，一举两得。建议在接任务前先存档，如果接后发现不适合，就重新读档。个别类型的任务是不能并存的，不然就会取缔之前的任务。

※ 游戏过程中，与现实世界一样，玩家可以进入汽车旅馆睡觉，睡觉时间可自行决定。到餐厅看报纸、聊天、雇佣司机、接受特殊任务，得到游戏相关信息

※ 所有剧情和过场动画均是游戏3D即时演算，对话都有语音。

※ 游戏内涵多个电台播放功能，音乐非常丰富，也很好听。系统也支持播放自定义MP3格式音乐，以电台模式播放，而且中间还插有电台主持人的对话。

《Rig'n'Roll》相信是卡车游戏有史以来的顶峰之作，喜欢卡车肯定不会放过的，不玩的玩家可以试试换换口味了，一边可以听着电台或自己喜欢的音乐，开着那些巨无霸在真实的美国西部奔驰，领略美丽西部风光，等于一次免费的西部之旅了。呵呵～

同时也希望各玩家不要拿RNR与其它游戏大作相比较，特别是游戏画面，毕竟RNR是主题运输经营类，游戏性质不同，各有千秋，但以卡车游戏史来说，RNR综合游戏性（包括游戏引擎是最好的一个作品）。请理性对待游戏作品，以一个良好的心态游戏，而不要让游戏玩家。

奥迪A6与A6L有什么区别?

驾驶室行李箱盖上方的一个小盖板，拉开就是保险丝位置，是第五个，底部15安培。F6是比亚迪从利润微薄的低端市场转向高端市场的最重要棋子。比亚迪的外观既保持了C级轿车的一些基本设计元素，又继承了中国传统的设计理念。因此，整车的造型风格既保持了民族特色，又能恰当地顺应国际流行趋势。整车外观设计圆润，简洁流畅，又不失优雅。动力方面，搭载国产三菱4G69发动机，最大功率121kw，最大扭矩215N.m，最高时速202km/h，百公里油耗6.9L，将方便日后保养，与之匹配的是四速自动变速箱。同时，F6还将搭载比亚迪自主研发生产的2.0LBYD483QB汽油发动机，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里油耗6.6L，匹配型号为F5M41的手动变速箱。不过2.0LF6会比2.4L晚上市F6的造型流畅，前后呼应，整车稳重、实用、动感、时尚。

区别如下：

1、生产厂商不同：奥迪A6的生产厂商是奥迪（进口）；奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同：奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm；奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃；奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。