济宁油价今日价格95油_济宁油价

1.济宁力帆汽车力帆820二手车报价多少

2.全新一代传祺GS3·影速高能上市发布会-济宁祺晟站

3.猪价震荡走低，油价“跌价预警”，粮价蓄势将涨！发生了啥

4.什么是二手车？

5.油价降幅加大，猪价刚涨又跌，蛋价连涨，粮价重心下移，发生了啥

好。

1、休方面。在济宁九龙贵和上班的员工财政全额拨款，国家法定节日以及周末都休息，不存在加班现象。

2、奖金方面。在济宁九龙贵和上班的员工不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年待遇，过年的奖金也是很高的，高达3000元。

济宁力帆汽车力帆820二手车报价多少

山东省车牌通称为“鲁”，16个地级市各自相匹配有自已的车牌代码。山东的车牌区划并没有特别的排序，很有可能是依照之前各地区编码开展分派。下面让我们一起来看看鲁A到鲁Z分别是什么市的车牌号吧。

鲁A/鲁S是济南、鲁B/鲁U是青岛、鲁C是淄博市

鲁D是临沂市、鲁E是德州市、鲁F/鲁Y是烟台市

鲁G/鲁V是潍坊市、鲁H是济宁市、鲁J是泰安市

鲁K是烟台市、鲁L是日照市、鲁M是东营市

鲁N是德州市、鲁P是聊城市、鲁Q是枣庄市、鲁R是菏泽市

从之上排序中还可以见到，山东早已有很多地区早已应用好几个车牌代码。例如，以往的莱芜市独自一人应用鲁S车牌，但是在2019年，莱芜市撤消地级市，管辖区划入济南，因此 莱芜区变为应用鲁A车牌。因为机动车辆总量的飞快飙升，青岛在2000年也增加一个车牌代码鲁U。

鲁O、鲁W早已成为了历史时间

鲁O是公安机关车子专用型，而鲁W大多数是省直机关的工作员。因为这种车牌过去存有某类权利性，从2019年1月1日起，鲁O和鲁W早已全都进行车牌换领，换句话说如今地面上早已看不见放有鲁O和鲁W的车子。

全新一代传祺GS3·影速高能上市发布会-济宁祺晟站

力帆820济宁二手车报价区间为4580-6340万。买二手车经济实惠，折扣率低，即使不觉得刮花不好，保养起来也更方便。

二手车购买的优势

1.负担得起的

二手车一般不是目前汽车市场的最新款，一般落后两年。如果一两年后买同品牌同型号的二手车，可以省几千块钱。此外，随着油价的上涨，市民的出行成本也在不断增加。如果市民经济不是很富裕，买一辆二手车只做交通工具是很划算的。

2.贴现率很低

任何一辆车只要在车管所登记落户，不管你用不用，或者用多用少，它的价值每年都在下降。一般一年后贬值20%，两年后贬值35%，三年后贬值50%。根据大众价格二手车的评估统计，高档车的折扣率越高，每年的折扣率就会高达1万元。如果你想买一辆二手车，那就意味着别人在为自己的折扣率买单。如果你买一辆新车，你可以买两辆好的二手车。即使几年后卖了车，也不会亏多少。以大众平价搜索二手车品牌车型，会有准确的车辆估值报告。

3.抓伤不疼。

很多买车的人都是新手，经常被戏称为“马路杀手”。由于缺乏驾驶经验和驾驶技术，在路上不可避免地会刮蹭和颠簸。新车如果碰了，就得油漆保养，这可不是一笔小数目。买二手车的时候，即使有划痕，苦恼的感觉也会小很多。只要一个小划痕是无害的，就可以使用。问题严重的时候，给车进行大翻新和美容就可以了。

4.零件匹配良好

如果你买的是新上市的车，一旦出了问题，一般会出现去了很多地方还是很难买到汽配的情况，但是如果你买的是二手车，就不用再担心买汽配的难度了。因为普通二手车是两年前的，对于这款车的零配件、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全成熟，汽车配件也比较充足，所以车主一般也不用因为买不到汽车配件而东奔西跑。

5.冷门车

二手车分为热门车型和冷门车型，市场上热门车型和冷门车型的折扣率不同。同样，热门车和冷门车以后的维修价格也不一样，包括配件的购买。所以，建议大家买车的时候买热门车型。当然，冷门车更便宜。

无论买新车还是二手车，都要根据自己的经济实力进行理性消费。

百万购车补贴

猪价震荡走低，油价“跌价预警”，粮价蓄势将涨！发生了啥

3月19日下午2点30分，全新一代传祺GS3·影速高能上市发布会济宁祺晟站，正式上市圆满上市结束。

感谢各位客户朋友 媒体朋友的捧场，我们深感荣幸，能请到各位到场与我们共同见证影速上市发布会。下面让我们回顾一下精彩瞬间

作为一款专为后疫情时代消费者打造的国民高性能SUV，全新一代传祺GS3·影速共推出4款配置，官方售价8.58万元-11.18万元，并以行业首创的3年8折保值换购等上市政策，实现新车价值的一路狂飙，让用户买得值、用得值、很保值！

8.58万起，0首付，3年8折换购！传祺GS3·影速价值一路狂飙

备选1：3年8折超值换购！跟着理财博主买全新一代传祺GS3·影速不会亏！

备选2：超值！全新一代传祺GS3·影速月供66元，享3年8折保值换购！

备选3：8.58万-11.18万！国民高性能SUV全新一代传祺GS3·影速上市！

备选4：够省！够大！够劲！全新一代传祺GS3·影速8.58万起上市！

备选5：何为10万级SUV最优解？全新一代传祺GS3·影速给你答案！

备选6：拒绝糟蹋钱！预算10万就买全新一代传祺GS3·影速！

备选7：再多的省钱招数，都不如全新一代传祺GS3·影速？

3年8折保值换购，确保未来升级无忧

全新一代传祺GS3·影速不仅以8.58万元起的定价直接拉低购车门槛，更推出了“灵活还款，前6期月供仅需66元”或“0元首付，轻松上车”的金融礼，尽最大可能助力年轻消费者“减负”购车，轻松实现“买车自由”。此外，在消费者关心的流量方面，还推出了“终身免费基础流量、3年免费流量（6G/月）”的流量礼，让消费者告别“流量焦虑”，轻松享受车联网的乐趣。

在让购车实现0门槛的同时，广汽传祺更推出了打破A0级SUV保值率天花板的“3年8折保值换购”政策，减轻用户购车即贬值的顾虑，为他们铺好未来升级换购的超值换新之路。以购车花了10万为例，开了3年，全新一代传祺GS3·影速还会8万回收换购，就相当于3年花了2万买了一辆车！

1公里不到5毛钱，省油省钱更省心

当下消费者因预算有限，不仅注重购车的价格和政策，也更在意后续的养车成本。全新一代传祺GS3·影速在WLTC工况下百公里油耗仅为6.18L，1公里不到5毛钱！换算成我们在超市常见的商品，一瓶可乐钱，开上全新一代传祺GS3·影速能跑6公里。这样的省油实力，油价再高也不怕。而且全新一代传祺GS3·影速还没有同级电车的充电补能难、续航焦虑、安全隐患大和电池维修成本高等烦恼，更省心。

低门槛等于低配置？想拥有丰富配置只能额外加钱？全新一代传祺GS3·影速一步到位，360°全景影像 +透明底盘、10项L2级智驾系统、智能远程助手等配置，应有尽有，真正做到“不做毛坯房，入门即精装，让每一分钱都花得物超所值！”。

一家人的移动大house，家用出游全满足

后疫情时代，露营成为了当下年轻人家庭出游的首选，全新一代传祺GS3·影速4410mm/4446mm（常规版/R-STYLE版）*1850mm*1600mm的长宽高，2650mm的同级最长轴距，让全新一代传祺GS3·影速秒变露营神器。此外，21项储物空间、5项灵活储物设计，配上同级别唯一纯平地台设计、后排座椅全平放倒、行李箱二级调节、超大可开启式全景天窗等，全新一代传祺GS3·影速就是一个移动大house，家用出游全满足。

零百加速媲美电车，中国最强小钢炮

油耗够省、空间够大，全新一代传祺GS3·影速动力更是够“劲”，剑指中国最强性能小钢炮。搭载“中国心十佳发动机”——广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机，最大功率130KW，最大扭矩270N·m；匹配曾获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱，通过双流道增压器技术等多项技术不断优化和调校，全新一代传祺GS3·影速R-style版实现了同级最快百公里加速7.5s，做到起步即冲刺，不愧为国民高性能SUV的代表之作。

本文来自易车号作者苗婷婷，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

什么是二手车？

转瞬之间，立秋节气到来了，在国内生猪以及粮食、汽柴油市场，行情又有哪些新变化呢？油价此前上涨预期较强，新一轮油价调整在即，油价趋势如何呢？今天我们就具体分析一下！

一、猪价“近弱远强”，拐点临近！

最近两日，国内生猪价格表现低迷，价格虽然延续上涨的节奏，但是，涨幅偏弱，市场呈现横盘表现！而猪价波动偏弱的走势，这也让养殖户压栏情绪松动，出栏情绪跌增，市场看跌情绪也将逐步增强！

据数据了解，目前，国内猪肉价格相对偏高，北京以及上海地区，批发市场白条猪交易价格维持在26~27元/公斤左右，而在普通零售市场，猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右，肉价居高不下，虽然，消费市场表现低迷，但是，屠企为了降低亏损压力，屠宰场减量保价，支撑了肉价的高位横盘！

而在生猪市场，8月8日，生猪价格震荡下跌，屠企报价21.54元/公斤，下跌0.03元/公斤，市场呈现窄幅偏弱的走势，国内市场大部企稳，局地呈现小幅下跌的表现！从屠企报价来看，东北市场，低价猪源降至20.3元/公斤，而在南方市场，高价猪源广东行情企稳24元/公斤，江浙市场21.35~22元/公斤，南方地区，部分高价猪源也陆续跌破22元/公斤

据机构分析，目前，国内猪价“近弱远强”趋势明显，短期内，由于市场顺势出栏的情绪较高，毕竟，高温的环境，对于消费以及压栏影响巨大，养殖端压栏情绪低迷，出栏预期增加，猪价短期内有小幅下挫的表现，8月中旬前，生猪价格或将跌破21元/公斤！

但是，进入8月中下旬，随着养殖端压栏情绪转浓，规模猪企月底出栏减少，而受9月份开学季影响，屠宰场月底有集中备货的趋势，但是，受市场出栏减量，屠企提价保量支撑转强，猪价上涨预期逐步显现！8月底以及9月初，猪价或将持续上涨，价格或将涨破23元/公斤！

二、油价“跌价预警”！

近期，国内汽柴油价格受国际原油价格下滑，油价迎来“3连跌”的表现，正当人们为油价“4连跌”而畅想时，本轮计价周期内，前4个工作日，受国际原油价格上涨，原油价格变动幅度达到了3.33%，国内油价上涨的预期走强，汽柴油价格上调幅度高达190元/吨！

然而，正当人们对于油价下跌心灰意冷时，受国际经济下行以及OPEC+增产的消息影响，国际原油价格持续下滑，其中，WTI原油价格跌破90美元/桶，国内汽柴油也进入下行调整的阶段，截止到8月8日本轮计价周期第9个工作日，原油价格变动为-1.82%，预计，国内油价下调81元/吨，国内汽柴油价格下跌幅度在0.06~0.09元/L！

预计，8月9日24时，油价或将迎来“4连跌”，但是，国内油价本轮跌幅或将有限，“高油价”时代仍将持续！

三、粮价蓄势将涨！

近期，国内粮价表现低迷，市场延续了底部震荡的表现，其中，玉米行情跌势不止，小麦价格偶有反弹，市场蓄势将涨的表现凸显！

小麦市场：目前，国内小麦报价跌势一边倒的局面逐步改善，其中，禹城五得利、东明五得利、柏乡五得利、商丘五得利、济宁利生、菏泽天邦、周口鲁王，小麦报价下跌幅度在10元/吨左右！而在山东发达面粉、河北河、新乡思丰面业、河北河南和以及兖州今麦郎，小麦报价上涨6~20元/吨！主流小麦价格仍维持在1.54~1.58元/斤！

玉米市场：东北地区，青冈龙凤、绥化昊天、开鲁玉王、扎兰屯阜丰，工厂落价6~14元/吨，执行价在1.325~1.35元/斤左右；华北市场，宝鸡阜丰下跌10元，执行价1.375元/斤。

汉永酒精报价下跌10元，执行价1.425元/斤；山东地区，泰安祥瑞、沂水青援、菏泽成武、山东鲁洲报价下跌8~20元/吨，山东大部工厂报价不及1.4元/斤，仅有沂水大地报价上涨6元/吨，执行价1.395元/斤！

个人认为，小麦市场，价格上涨表现陆续增多，企业压价明显回落，市场有趋稳反弹的迹象，由于粮价走低限制了基层售粮的积极性，市场上量减少，企业供给压力增加，而随着立秋节气到来，国内面粉厂开工率逐步反弹，中下旬下游贸易商补货面粉的需求陡增，企业购粮源的积极性转强，而市场上量偏少，工厂被迫提价，国内小麦价格涨势浮现，价格虽然消费旺季的临近，或将呈现趋势上涨的表现！

而对于玉米行情来看，目前，玉米价格延续了寻底的表现，山东大部工厂报价不及1.4元/斤，东北与黄淮地区，玉米价格缺乏明显的价差，这也限制了玉米区域流通的积极性，目前，市场上量偏少，贸易商出货情绪较差，囤货积极性偏高！

但是，由于现阶段，玉米缺乏刚需，不管是饲料厂还是深加工，企业自身库存较为充足，而三伏天，企业机器有检修的现象，开工率偏低，工厂库存消耗为主，而现阶段上量粮源质量参差，企业也缺乏补库的意愿，因此，短期内，玉米行情仍有震荡偏弱的表现！但是，目前玉米行情偏差，价格已经跌破了部分贸易商建库的成本，而立秋后，气温逐步改善，金九银十月份到来，企业开工率也将不断增加，但是，库存也不断减少，受库存压力影响，个人预计，8月中旬后，玉米价格也将逐步上涨！

8月8日猪价“近弱远强”，油价“降温”，粮价蓄势将涨！发生了啥！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！#油价调整信息#

油价降幅加大，猪价刚涨又跌，蛋价连涨，粮价重心下移，发生了啥

性质定义

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的使用范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。

定义依据

2005年10月1日，由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的“二手车流通管理法”正式实施。此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

适合人群

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2、折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3、刮碰不心疼不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4、零件好配买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

5、冷门车二手车车子分热门车型和冷门车型，热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样，包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。

进入2023年，油价遭遇“开门涨”，不过近期随着国际原油价格的下调，油价降幅不断加大。

猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式，但刚涨又跌，东北、华北、西南、华东全线回落。

鸡蛋价格则是连续上涨。

粮价方面，玉米和小麦的重心不断下移，且节前上涨希望越来越小。

具体市场发生了啥，让我们一起看一下。

油价降幅加大

截止到发稿前，布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元，价格降至78.55美元/桶，今年以来的降幅达到了8.51%。

WTI美国原油价格上涨0.01美元，价格涨至73.68美元/桶，不过一周油价降幅也在8.14%。

受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响，当前国内成品油价格累计下降200元/吨，折合每升的价格下降0.15-0.17元/升，下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大，国内成品油降幅也在加大。

国际原油价格的下降主要有两个逻辑：1、全球经济衰退风险升温，依然抑制投资者的风险偏好。

2、本周，国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告，让投资者看衰石油需求前景。

机构预测，受全球经济衰退风险升温的影响，国内油价降幅有望持续加大，目前累计最大降幅为0.17元/升，加满一箱油可以节省7-8元。

如果国际原油价格继续下滑，那么国内成品油价格还将会继续下降，再加上1月3日的油价上涨，那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。

甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐，让油价回归涨价前的状态。

猪价涨了又跌

随着猪价再次跌破成本线之后，养殖端的挺价惜售意愿增强。

集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。

猪肉降价，叠加餐饮需求的回暖，猪肉消费需求有所回升。

促使生猪价格有所反弹。

但没想到的是猪价刚涨就又跌了。

猪价系统显示，1月9日，生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨，海南、云南保持稳定之外，其他地区都在下降。

其中东北下降0.05-0.25元，华东下降0.15-0.3元，华北下降0.225-0.35元，西南下降0.05-0.1元。

经过调整之后，华东区猪价来到7.7-8.2元，华中区猪价来到7.5-8元，华南区猪价来到7.6-9元，华北区猪价来到7.4-8元，东北区猪价来到7.1-7.8元，西南区猪价来到7.1-8元。

猪价的再次下跌逻辑并不复杂，猪价回升之后，养殖端的出栏积极性增加，毕竟市场积压的生猪量依旧较多，而留给养殖户的出栏时间又不多了，猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。

消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力，餐饮需求恢复而上涨，但毕竟尚未恢复到正常水平，其依旧制约着猪价的涨幅。

还是之前的预测不变，猪价年前可能会有所上涨，但上涨幅度有限，不会形成大涨。

蛋价连涨

本周鸡蛋价格在9.44元/公斤，周内价格持续上涨，整体环比上涨6.16%。

目前，北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。

上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤，浦西130元/27.5斤。

山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。

鸡蛋价格的连涨，离不开如下几个因素：

1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大，蛋鸡存栏量并不高，鸡蛋货源相对紧俏。

2、春节临近，餐饮以及深加工等需求端陆续补货，居民家中也有为春节囤货的习惯。

3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。

4、饲料价格处于高位，为鸡蛋价格提供成本支撑。

5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。

鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖，春节之后，鸡蛋消费需求将会遇冷回调，届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。

粮价重心下移

不论是玉米价格，还是小麦价格，近期都呈现中心下移的走势。

小麦价格方面，截止到1月7日，全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元，相比1月1日的1.6119元，下降了1.9厘，而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。

玉米价格则是有涨有跌，滨州各企业玉米报价下调0.5-3分，德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现，上涨幅度在0.5-1.9元，下跌幅度在0.5-1元。

河北下跌为主，降幅1-3分，河南上涨为主，上调0.5-1分。

后续虽面粉需求将会逐渐转暖，但制粉企业库存相对充足，不少企业已经停收小麦，随着小麦需求量的走弱，小麦价格的重心恐持续下移。

随着玉米价格的回落，基层主体的出粮速度虽有放缓，但仍有主体有节前变现的，所以仍有主体有意售粮。

但玉米深加工企业多按需购，建库相对谨慎，以滚动补库为主。

饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。

目前来看，玉米市场价格仍会震荡运行，仅局部地区有上涨机会，整体则是震荡下行。